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技师于雷你好,请问你是在什么地方换的机油?
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技师于雷是4s店还是修理厂?
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冒险王Jing修理厂
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技师于雷机油肯定质量不好,或者是赝品。
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冒险王Jing和其他汽车硬件有没有关系?
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冒险王Jing机油原是用金美孚1号 换嘉实多后出现的问题 现在换回金美孚 同样出现问题
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技师于雷这和其它硬件是没有关系的。
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冒险王Jing那需要怎么处理?
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技师于雷我建议你重新更换机油。一定要正品。
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冒险王Jing嗯
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技师于雷希望我的解答能给你带来帮助,如有不明白请点击~头像~关注我,有问题可以随时图文咨询的,或者电话咨询,我会一对一向你解答的。
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冒险王Jing好的
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技师于雷很高兴为你解答
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奥迪A6L,2.4的冷车启动报警机油压力不足,是怎么回事?
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奥迪A6L 2.4 电瓶用了4年了,车了在车库停了3天了,今天启动也好的,开了十公里后,出现ECP故障灯报警,我息火重启一下看看,就打不着火了,搭电重启后也慢慢熄火了,我想问一下是电瓶问题还是发电机,还是其它问题。电瓶电量不足会导致EPC灯报警,可以先换电瓶看一下
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我的车是05年11月的奥迪A6L,行驶13万公里,机油压力报警,怠速时候不会报警,有时候跑几十公里才会报警?有时候跑十几公里就报警,我感觉不能跑太快,跑太快就容易报警,一般上坡或者刹车时候容易报警,换了机油压力感应塞不管用,然后就一直开着,直到前段时间,凸轮轴与缸盖抱死,然后拖到修理厂,发现缸体没有事,用肉眼检查了一下机油泵,感觉没有事,然后就换了一个缸盖总成,打着车以后,发现缸盖上油挺好,试车时候跑一百四十迈以上刹车时候机油压力报警又响了,请问各位大神,怎么回事
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A6L06年至今无大问题,现在出现一怪问题,正常行驶或电门打开通电10分钟后行车电脑报警左后尾灯故障,刹车灯倒车灯转向都不亮。关电抜出钥匙等会再启动,或打开双跳一会所有灯又都能亮,不停机过段时间行车电脑又报警左后尾灯故障。
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昨天机油报警,液位低,停车熄火加机油,就再也打不着了,后面以为是拉瓦了,结果等车凉了一样打不着,变速箱故障。修车师傅远程协助让我拆电瓶线,过几分钟在搭火,然后就发动着了,而且啥事没有,这是为什么啊,根据你的描述,属于车辆系统乱码,目前用电脑进行清除故障,再观察。
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哥,昨天的车冷车,放到全凉的状态下,不难启动,但会像缺缸一样一窜窜的,热车起来就没问题,监控到偶尔失火,冷车不失火。但在报的状态下没有抖动现象。机油压力灯在冷车会报,之前按手册接压力表,冷车怠速700左右会低于标准,然后亮灯,热车后正常,好像跟抖动同时发生,要么就是前后。打开机油盖能看到机油有打上凸轮轴。当时大修没换机油喷油嘴。请问这两者有关联吗,冷车机油灯报警需要如何处理,压力传感器正常。
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咨询2009款2.4l,车子经常亮黄灯,解码后几天又出现,另外就是偶尔出现热车熄火后无法再启动,前几次是打开钥匙全车不亮灯,启动机无反应,就像没电一样(新电瓶),后来是全车亮灯但是启动机无反应,有时门锁遥控打不开,主驾和右后侧位置,请问是怎么回事?先测一下电瓶状态及电瓶线,发电机线束,如果电瓶是好的,有可能是主继电器有问题。 最好能测一下故障码,因为故障灯有,肯定有故障码
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您好,我车是08年的A6L,2.0T的,问题就是我上星期保养的,换的机油,昨天跑高速,来回二百多公里,回来的路上报警机油油位,然后加了半瓶机油,今天下午又报机油油位,油尺抽出来一看,机油基本没了,也不漏机油,车停了一晚上地上也没有看见油,而且感觉现在车特别费油,就最近发现的,以前一箱油跑700左右,现在也就四五百就没油了,麻烦您给看看怎么回事,谢谢啦
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你好,我想咨询一下车辆在正常行驶中,加速油门踏板。车子突然轻微又严重抖动,发动机动力下降。只能慢慢的开移到路边。检测后发现发动机二次进气缸压力过大。发动机故障灯报警,像这个类似情况,已经好几次发生。发动机关闭重新开启后,动力恢复正常又能正常行驶。(点火栓全部换新了,第4缸喷油嘴也换了(当时第1次故障出现的时候,电脑检测第四缸喷油嘴编差)还换了机油压力高压传感器。 但要明确提示,第1次发现这种在高速上发生抖动故障,时速在100之内没有明显抖动,100就开不上去,明显抖动。 现在最后一次(第三次)发现的状况是发动机第二缸感压力过大。这是电脑检测结果。 第2次的故障是比较严重。发动机明显失去动力,只有缓慢低档的开到旁边。当时电脑检查结果。发现1,2,5缸压力都过大。提示电路系统故障,后来重新发动发动机后,车正常行驶可以。症状消失。您这个汽缸压力高是活塞环积碳导致的故障 建议清洗燃烧室积碳 如果没有改善还得拆下来换掉活塞环
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奥迪2010,2.8 4驱豪华版,16万公里,常规保养间隔7千公里,机油磁护5W40。保养间隔期大约加不到1升油就可以到7千5百公里再保养。 8,9个月前发动机黄灯报警,但车一切正常,开几次高速后报警消失,有时候又报警,不影响使用没有去检查修理。半年前我跑乡村路较多,但差不多也是二级路,发动机又报警,并且偶尔发生几次行驶过程中突然加不上油的感觉,车子发吐,抖动,动力急速下降,停下熄火再启动,动力正常,但报警还在。 去4S店检修,清理进气积碳,节气门及发动机缸进气口,打了吊瓶,检查并更换火花塞。报井消失。但开了半个月左右,突然又出现发吐,抖动现象,同样熄火再启动,恢复动力,但一会儿发动机就报警了。之前1个月到现在,还发现机油消耗大了,可能1千多点公里就加1升油。 又去4S店检查,又跟上次一样打开,师傅说都清洗干净了,再修就是发动机大修。另外春节前因机油消耗大在4S店检查了,饰盖有点渗油,但很小,还是换了垫子。春节期间回家,两个问题还在,1,偶尔发吐,抖动无动力,熄火再启动恢复,报井还在。2,机油消耗还大,约1千公里1升。 请问如何处理啊?根据你的描述以及沟通情况,可以先简单的更换废气阀,如果不行,需要更换气门油封。
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