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技师张卫林四轮定位做了没？测一下汽油压力。希望我的回答能够帮到您！
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前面红灯收油门时车子慢慢往前走，车里感觉不平稳一晃一晃的就像过坑似的，还有就是路面稍微不好点车里就像前面说那个问题似的，前面2个减震器，下支臂，鸡脚垫，高压线，火花塞，都是新换的，什么问题呢一给油就没有但是声音大没有以前声音安静了，以前安静现在声音特别大，排气管前段也是新换的。
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17000公里因为异响，换了前后的平衡杆胶套。换完之后感觉和以前开起来不一样了，压过一个小石子都能感觉出来，也没在意。现在跑了27000多公里了，期间慢慢的感觉悬挂可能出了问题，开起来不舒服。以前接近40码的速度过弯都没问题，现在30码过弯都感觉转不过来，要转大弯；过比较低的减速带感觉右后轮要扭动一下，也就是要摆一下，速度越慢越明显；一档基本上怠速过高的减速带，车屁股右边沉下去那一下比左边低，而且感觉不到回弹。去修理厂检查了一下，说减震器也没有漏油，没有问题。就这样又开了两个月，现在是后座不敢坐人，连备胎我都取出来放家里了，因为一坐人车屁股就塌下去了，坐在驾驶位看车头好像都是翘起来的；车开起来摇摇晃晃的，以为减震器坏了，但是看了一下减震还是没有漏油的迹象，总之就是车开起来不舒服，不知道是哪出了问题？您反馈的这种现象来看，感觉像是减震器的性能下降的原因更多。
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车子行驶中有时左右晃动，有时又不晃，怎么回事。 这段时间突然出现的毛病，60迈上下车子左右晃动，感觉是前面带起来的，厉害的时候整车晃的厉害，过了80就不晃了。不是每次开都晃，晃几天好两天。为了去4s店查了几回，地盘，下肢臂，半轴，胶套看着都没毛病，动平衡做了几次，做完当下好点，一两天可能就又开始晃。轮胎新换的。就是前减震不是一起换的，可看着也没有问题。现在4s店找不到原因，外面修车的也找不到原因，求救啊！09款东风风神s30.9万多公里了。没出过事故。
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车开了8万出头了 最近开着有种散架的感觉以前不这样的 过个坑啊减速带时颠的特别厉害车跟喽了一样 去常去保养的修理厂问给我换了4个减震但是毛用没有 又说可能是轮胎不行了 我换了一家轮胎店换了4条胎 还是不行 换减震这家肯定坑给我了 又找了一家 说车没毛病这价位的车就这样说我心理作用 但是这车我自己开了6年了 什么样我还不知道吗 绝对是不知道那出问题了 这些修理厂都太不靠谱了 想请问大师可能是哪的问题 如果去修怎么跟人家说 具体表现就是有点小坑就特别颠像散架了一样 平坦路面时感觉也不稳有点晃 减速停车等灯时特别明显能感觉出来车在左右晃 被修理厂忽悠换了4个减震了已经 轮胎是该换了我认了 可是问题还没解决车辆升起来用力抬轮胎检查顶胶是否有间隙，检查悬挂的胶套是否有老化开裂现象，（球头旷是有响声的）这些没有问题再做四轮定位。
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你好 13年起亚K3 手动档 15年的时候出过一次事故 车速较快 左拐弯拐时速度太快 撞到一个四五十公分高的台子上 左轮爆胎 轮毂目测没有伤 减震器也没有见漏油，当时就没有换减震器 其他三交臂 拉杆一系列全都换完了 当时还有元宝梁有点移位 更换了原厂新的！到现在一直有一个问题 过坑洼路面 或者过起伏不定的那种水泥路面 速度慢也有 快更明显 感觉到车身在左右摇晃。越快左右摇晃越厉害！到现在不知道什么毛病 三交臂那些东西都不是原厂件 会有影响吗？还有什么问题 很苦恼 关乎安全问题.....像你这个问题首先需要去4s店检查一下轴距。如果您的元宝梁都更换了，这个必须上四轮定位机，先把内外倾角的数据和前束的数据看一下，然后再用尺子拉一下左右的轴距是否一样。然后检查一下减震器和顶胶轴承。检查一下稳定杆。
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我的车是刚一年的新车，开了两万多公里了，林肯mkc两驱2.0T ！之前因为扎胎左前轮轮毂轻微失圆，查了半天才查出来，之后换了新轮毂，我的车不晃动了，但是我的车就出现了另外一种情况：开起来方向盘，脚底板都能感觉到左前轮颠簸震动，不论什么速度，在很平的路上也能感觉到，悬挂的感觉跟以前完全不一样，颠簸的厉害，之后又一直查原因，排除了轮胎和轮毂的因素，因为我倒试驾车的四个轮子到我的车上还是一样，之后继续查发现左前半轴内球笼那个地方有油渍而且框量要比右边半轴大（出现这种情况之前，我的车有过一段时间感觉油门踏板踩不动了的感觉，尤其转弯的时候），之后索赔了左边整个半轴，换上以后油门这个问题没再出现过，但是框量还是比右边的要大，我的车还是感觉颠簸，路感强，后来自费换了左边减震器（怀疑减震器有问题），但是还是不管用，排除了减震的问题，另外减震顶胶和平面轴承都检查了没问题！现在没办法了，不知道什么原因了！麻烦师傅帮忙分析一下，我的车没碰撞过！检查制动盘及轴承失圆度.检查变速箱差速器失圆及偏摆
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传祺GS4 2015款 主要问题是过坑前面有异响(就像杆子敲打的声音，现在又出现了一个问题就是，快速左右来回打方向盘有框铛哐铛的响声，在车外都能听到，声音很大，先说说换了的东西，1.换了前面减震的机芯(不是总成) 2.后面去找维修的以为是平衡杆胶套，换了还是没用，后面说是方向机(加方向拉杆)，又换了，还是响，响的位置感觉就是方向盘下，就是驾驶位的这边，不知道还有救没前部异响:重点检查，下摆臂及球头、稳定杆小拉杆、减震器上顶胶。减震器上顶脚旷了后不是胶摩擦的声音，而是过乱路时连续的“当、当、当、“”的敲击声。
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我的吉利全球鹰GX7，现在走在平路上的时候有些摇摆！路况不好的时候左右摇摆特别厉害，而且左边感觉软一点低一点，向右拐弯的时候左边侧倾特别厉害，之前以为减震器坏了干脆全车换了4条KYB的，后来还是不行，最近感觉问题有点严重了，右更换了前面两个弹簧，问题还是没解决，右后轮感觉不减震松散的很，开到修理部车吊起来检查，修车师傅说有后轮轴承有间隙，而且右后摆臂胶套裂了，又更换了摆臂和轴承，问题还是没解决，现在车子跑起来就是一边高一边低，左右摇摆，如果速度快点过个坑，还有点甩屁股，右后轮过坑就咚咚的响，请问有没有大神帮忙诊断一下，是什么出了问题，我个人感觉平衡杆是不是不起作用了，修车师傅说底盘所有胶套都是好的！
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我的车是雷凌双擎，新车没多久，出现车身跳动特别多的情况，对比过同车型，确认有问题。速度快过过铁道，后来换减震，好了一些，又复发。之后四轮定位，发现前轮倾角和后轮前束偏差比较大，后来采用前轮矫正，后轮垫片的方式把数据都调整回来了，上车以后症状几乎消失，可是开了两天故障又来了，正好换的减震也不爱用，就又找个地方把原车的减震又换回来了，换好以后做了下数据，发现原来有问题的后轮前束数据又出现问题了接着说，这次发现另一个前轮前束也出现点偏差，可这就几天我车根本没什么。奇迹的是原车减震换上以后车特别的平稳，走了100多公里和刚买车时一样，但是我并不敢高兴，过了几天车停着没开，再开又开始跳动加晃动了，平路上也像轮子不圆似得，实在没办法了。按说，如果是底盘件问题的话，轮子矫正做完了，怎么还能数据又变回来？而且换回原厂减震还有短暂改善的情况呢？如果是减震的问题，那换完减震车没开，为何问题还会复发呢？要哭了用电子气压表测量轮胎气压，使气压保持2.1。以前加过垫片的地方要复原
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师傅您好，我的车型是日产16款新蓝鸟cvt炫酷版，车子开了7000公里，现在发现车子有几个问题， 1 在纯平的路面上慢速走车子不稳有晃动，在爬上坡的时候感觉车子颠簸感强，好像轮子在跳动的感觉，下坡路踩刹车的时候有颠簸感，同时方向盘抖动厉害，在新修的油柏路上也能感觉到方向盘震动同时感觉走颠簸感，路况稍微有点不好方向盘就抖动厉害，路越差越厉害，同时车子颠簸感越强！方向盘抖动的时候脚下感觉有什么东西在摩擦一样。 2 车子开起来不稳，颠簸感很强，感觉没有减震一样，路况稍微有一点点不好车子就颠簸不停，刹车距离变长。 去4s店说明情况，他们就随便看一看，然后说一句，没什么问题，都是正常的，我自己又不懂车，不知道怎么办了。但是我自己觉得肯定有问题存在，求师傅们指点一下怎么解决这些毛病
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汽车防震垫贴哪里
汽车防震垫，正如其名，是用来减震的。在汽车行驶过程中，震动是不可避免的，而如果不采取措施来减少这些震动，将会对车辆的安全和稳定性产生负面影响。因此，在汽车的不同部位中，使用防震垫来减少震动可有效地提高
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汽车门减震垫有没有用
汽车门减震垫是车门与车身接触的一种橡胶垫片，主要用来减少车门关闭时的震动和噪音。但是，对于这种汽车配件的效果，不同人有不同的看法，甚至有一些人对其是否真的有用存在质疑。实际上，汽车门减震垫的确有一定的
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汽车减震缓冲胶垫是一种车用补充材料，也是一种汽车零部件的常见配件，其主要作用是缓解车辆行驶过程中产生的震动和噪音，提高车辆的牢固性和舒适性。那么，汽车减震缓冲胶垫到底有用吗？在汽车领域，对于这个问题，
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汽车脚垫的门道 不止是垫在脚底下那么简单
在购买新车后车主都会都新车做一番装饰，其中脚垫的选择可谓多种多样，很多的脚垫大多是在购车时4s店送给的精品，大多数以塑料的焦点为主，说实话这些脚垫的质量确实一般质感也不行，只能简单的满足车主需求一旦使
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减震顶胶坏了有什么症状，轿车减震顶胶坏了有什么症状减震顶胶作为轿车中非常重要的组成部分之一，其质量的好坏直接影响到车辆减震效果的稳定性和舒适性。然而，由于长时间使用或不当保养，减震顶胶很容易出现损坏的
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关系到舒适性、安全和操控 减震器该如何保养？
有车的小伙伴对汽车保养方面的知识，相信也是比较关注的。车子保养好了不仅可以让我们更舒适的享受车子带来的便利同时也提高了用车的安全性。减震器是汽车上非常重要的部件之一，它的性能优劣直接关系到车内乘客的舒
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悬挂是车的什么部位
悬挂是汽车底盘系统的一部分，它的主要作用是减缓车身与路面间的震动，平衡车辆重量分布，提高行驶稳定性和舒适性，并且可以确保轮胎与路面保持良好的接触状态，提高车辆的操控性和安全性。悬挂系统的主要组成部件包
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短簧伤原车避震吗
短簧伤原车避震可能会造成什么影响，这是很多人关心的问题。在车辆悬挂系统中，避震器是起到稳固车身的作用。避震器与车辆其他部件一样，也需要经常保养和维护。如果短簧伤原车避震，会对避震器产生一定的影响。短簧
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