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技师荣威威你好,接两根线,一根常火,一根接门灯开关
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平**k是单开单亮
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技师荣威威是的,每个门上都有一个门灯开关,四个门分开接就可以了
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平**k我火线接的常电 负极接门碰开关 不行啊
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技师荣威威如果你是开一个门四个门的都亮的话肯定是门灯开关接总线上了
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技师荣威威负极必须四个门分开接
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技师荣威威前两天刚改过一个车的开门迎宾踏板灯,单开单亮的,你分开接试试
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平**k负极我是分开接的 各个门灯负极接各个门的门碰开关线上的
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平**k不过我没加二接管
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技师荣威威不用接二接管的,门灯开关上只有一条线那条线用试灯量是有电的但不是常火,另外在车总线上找一根常火接正及,门灯开关那跟线直接接灯的负极,四个门分开接就可以了
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平**k能画个草图吗
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技师荣威威
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平**k我是火线接的常电,各门的负接接各门门碰开关,可是随便开一个门都亮了,我是要单开单亮的又不影响门碰开关原来的所有功能
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平**k我是这样接的
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平**k
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技师荣威威对啊,这样接还四门都亮吗
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平**k是啊,郁闷
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技师荣威威不行就分开接二接管或多加个控制开关
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平**k我车以前随便开一个门阅读灯就亮
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技师荣威威嗯,这个每个车都一样
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平**k我是这样接的不行啊
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技师荣威威那就再接个单独控制开关
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技师荣威威也可以去服务站找专业的师傅检查下
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平**k
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平**k少根线
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夏利n5安装四个门灯,怎样接线,开那个门那个灯亮
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天津一汽夏利发动机故障灯不亮,着不了车诊断接头也没电,请问大师门,这个问题费劲么?
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天津一汽夏利n5发动机发抖加油松油会熄火,但是把防爆证传感器拔了车子稍微好点,请问会不会是发动机没装好。火花塞节气门点火线圈等等都试过了还是搞不好跪求师傅讲解
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老师们好,我的夏利n5刚才自己清洗了节气门。期间用手按的节气门翻板清洗的。洗的时候断的电。安装完自己初始化。把电瓶线装上,第一次一开始开钥匙门灯全亮等待20秒,踩下油门等待10秒。然后关了钥匙,等会开开等20秒,着车,怠速不稳,在1700到2700转忽上忽下。然后我又断了电瓶线,等了5分钟,安上,这次开开钥匙门仪表灯全亮,没踩油门,等了30秒关上,等会再开,等了30秒还是着车,还是不行,就这样着了7分钟,怠速还是不稳,没下来,怎么办??这样影响明天上路吗?
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2012款天津一汽夏利n5,搭配ca4ga1发动机,车主反应该车故障灯点亮,车辆偶发性的踩油门无任何反应,而且怠速时候发动机抖动,而且,经我厂检查发现该车辆报p0607控制模块故障,并且二缸点火线圈没有脉冲信号,在发动机电脑插头处测量二缸点火信号线发现并没有信号输出,于是决定更换电脑版,新电脑装车后二缸点火信号正常,可是却没有了三缸点火信号,并且还是偶发性的踩油门无任何反应,请教师傅这是何故?你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查重新更换发动机电脑版。希望能帮到你,祝你生活愉快!
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我开的是天津一汽夏利n5,由于水温高没注意时常熄火,然后又打叫跑。后来找修理厂的师傅清洗节气门和换火花塞,又换空气阁。跑了10多分钟发现又熄火。到后来发现水温到红线,打开水箱盖没水,此时修车师傅打开钥匙风扇转降水温,然后加水,后来听家里人说可能汽缸垫充了,然后去换台发动机换缸盖,修理厂师傅全部搞好后台上去安装好打叫切发现发动机发抖的换节气门新的都得不到怠速高,装原先的怠速不稳打叫的同时发动机一会发抖然后又正常,加油门松油门还会抖甚至熄火,发动机正时都对好的,都台了两回发动机还是搞不好
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天津一汽夏利n5应行使12公里了,突然出现油门踏板踩到1500-2000时转速表定格了!在踩油门踏板就没反应了。只要重新开关一下钥匙门就好了。可是不知道什么时候就犯病了。发动机故障灯还不亮。求解,谢谢大家了!
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2010款别克君越豪华版:汽车四个车门迎宾灯不亮,车顶中间的阅读灯不亮,阅读灯两边的灯亮,座位底下的氛围灯不亮,这些等应该是一条线路的,平常熄火打开车门就会亮的,单这些灯打开开关或者打开车门偶尔会闪一下,马上就熄灭了,隔几分钟亮一下,闪一下,马上就熄灭了,车顶开关换了,还是一样我们沟通的维修的思路与方法进行检修和排查
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10年夏利N5四缸1.3,烧过机油,大修完以后开出去发动机报P300.301.302.303.304,更换火花塞依然失火,拆下四个缸的高压线均有少量机油在上面,有些高压线末端的橡胶头的槽里也有机油,说明发动机重建密封没做好,但是不是漏,是渗,很少量的机油,去找汽修厂,汽修厂说这个机油不流到火花塞上就没事。继续开,后来报氧传感器电压高,再接着有一天冷车着车怠速抖动,挂档给油,踩离合收油就熄火,百度了是节气门的问题,自己清洗了节气门,重新匹配了,结果又出现了P0118,冷车着车后怠速3000,一分钟到2000就不往下走了,中冷风扇一直转,直到水温达到50度以上才停,80度怠速恢复正常。。。用万用表测过氧传感电阻为0,得换,水温传感器也没多少钱,换。但是现在感觉根本原因不是传感器的过吧,是不是就是因为渗机油导致的这一系列问题,还是高压线老化严重该换了。同时多个气缸失火,一个跟你的氧传感器会影响混合气另外水温传感器也会影响混合气导致多个气缸失火,另外就是点火线圈的搭铁不良或者发动机的搭铁不良都会导致多个气缸缺缸,其次燃油压力不正常,油品不好或者正时以及缸盖气门或者进气歧管漏气都会导致这种情况,另外你的三元催化器或者排气管堵塞也会导致该现象
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前天维修一辆07款的威志,5A发动机,电子节气门。接车检查,启动发动机,踩下油门,无反应,节气门没有打开,这时发动机故障灯亮起。连接诊断仪,故障码有两个是节气门限制动力输出,还有一个是节气门电机性能范围的故障码。首先从简单做起,检查全车的保险丝无问题,用万用表检查节气门插头线路和油门踏板线路直通电路板,没有短路和断路的。然后用线将节气门和油门踏板与电路板跨接,排除了中间接头接触不良的问题。但始终故障没有排除。就叫车主换节气门总成和油门踏板。今天装上,刚开始时好了。但到下午的时候故障灯有亮起,故障依旧。把刹车输入电脑的那根信号线剪断,还是加不起油。又想起火花塞不好,会干扰。又换上带电阻的火花塞。问题没有解决。现在把矛头指向电脑了,拆开电脑,检查节气门驱动也没有看出什么问题。现在准备更换发动机电脑。请问各位师傅还会有什么问题影响到。换发动机电脑要做防盗匹配吗?未曾换过这次的电脑。。
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