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技师许晓蕾你好把传感器换了再试 -
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匿名网友更换节气门总成了 还是不行 -
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技师许晓蕾油门踏板上也有个传感器看了没 -
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匿名网友没有 我明天看看 那个传感器的作用是什么呢 -
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技师许晓蕾嗯。给节气门给信号控制节气门开度的 -
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匿名网友嗯 谢谢 这个传感器会造成那两个传感器电压低吗 -
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匿名网友对了 我这个是07款的 没有油门传感器吧
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本田八代雅阁，2013款，2.0排量，油箱误加了15升左右的防冻液（其余的汽油加满的），加完后发动车辆行驶700米左右后熄火，打一次火，发动不着，后面没动，问题严不严重？。还一个问题车是自动挡车挂n档拖了4公路才到修理厂对车有没有影响？！修车师傅这样处理的:1.对车油箱里的全部油进行清理，清理完后用抹布对油箱进行了擦拭:2，对油泵和滤清器进行了清洗，并更换滤清器:3.对油路管用充气泵进行清理:4.对喷油嘴也进行了清洗.全部弄完了后发动车辆，打开几次火后顺利发动了，但跑了80公里左右后出现了一下的问题:1，发动机故障灯亮:2油加不上，怠速低，油加上也没有动力:2，停车熄火，重新启动后故障灯还在亮，但可以跑，又跑了10-20分钟又出现这个问题，当天晚上总共跑了360公里，就是这样的反复熄火，反复发动跑下来了:3，第二天早上开始故障灯还在亮，但没有出现过前天晚上的问题:4，在换个电瓶后，再次启动时故障灯没有亮:当天加了95#油和燃油宝跑了大概450多公里，但偶尔有动力不足或低速抖抖的现象:5，现在怠速状态下有发动机抖的问题，还有一个是以前是800，现在下到600转:6，每天早上发动车辆时从排气管冒白烟（大概20秒左右）7，每次发动车辆不像以前一打就着，有点迟缓:这些对车有没有大的危害，尤其是防冻液进入燃油系统后的危害大不大，下一步怎么办？请教师傅！1.首先排空发动机内残留的防冻液，并检查缸压是否正常。 2.然后清洗油路后，并添加良好的燃油进行检查。
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本田八代雅阁，2013款，2.0排量，油箱误加了15升左右的防冻液（其余的汽油加满的），加完后发动车辆行驶700米左右后熄火，打一次火，发动不着，后面没动，问题严不严重？。还一个问题车是自动挡车挂n档拖了4公路才到修理厂对车有没有影响？！修车师傅这样处理的:1.对车油箱里的全部油进行清理，清理完后用抹布对油箱进行了擦拭:2，对油泵和滤清器进行了清洗，并更换滤清器:3.对油路管用充气泵进行清理:4.对喷油嘴也进行了清洗.全部弄完了后发动车辆，打开几次火后顺利发动了，但跑了80公里左右后出现了一下的问题:1，发动机故障灯亮:2油加不上，怠速低，油加上也没有动力:2，停车熄火，重新启动后故障灯还在亮，但可以跑，又跑了10-20分钟又出现这个问题，当天晚上总共跑了360公里，就是这样的反复熄火，反复发动跑下来了:3，第二天早上开始故障灯还在亮，但没有出现过前天晚上的问题:4，在换个电瓶后，再次启动时故障灯没有亮:当天加了95#油和燃油宝跑了大概450多公里，但偶尔有动力不足或低速抖抖的现象:5，现在怠速状态下有发动机抖的问题，还有一个是以前是800，现在下到600转:6，每天早上发动车辆时从排气管冒白烟（大概20秒左右）7，每次发动车辆不像以前一打就着，有点迟缓:这些对车有没有大的危害，尤其是防冻液进入燃油系统后的危害大不大，下一步怎么办？请教师傅！建议你让修理厂的帮你系统清理一下油路这个问题就解决了
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【汽修圈问题】八代雅阁怠速方向助力泵嗡嗡响把机油，机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯，汽油滤芯都换掉，检查车辆底盘有无间隙，发动机是否漏机油烧机油，这个都是需要检查的。还有就是冷却系统加防冻液，检查发动机各水管不漏水，散热风扇运行是否正常，轮胎是否年份过久或被刮伤。电瓶是否寿命到期，有无漏电等等，建议做全面检查 波箱油的更换需要慎重，先检查波箱是否存在问题，否则盲目更换波箱油会导致不可逆的严重后果。 正时套装是发动机正时机构的一套配件，包括正时皮带/链条，涨紧器，过渡轮等，正时链条每8万公里建议更换。正时皮带每6万公里左右建议更换
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本田雅阁发动机怠速低抖动你好，这个如果节气门积碳清洗过进气系统也没漏气还是怠速低抖动的话这个车老款有一个通病，这个可以在网上买套有怠速低稳定器这套加装上会好点，这个属于通病
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换了发动机着车怠速1500转洗了节器门怠速马达还高你好，根据故障描述分析，重点检查怠速阀内部的阀板，以及怠速阀的线路，清洗完怠速阀后，设置下EcM/pcm。并重点检查进气岐歧管是否漏气，进气歧管压力传感器等。
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8代雅阁怠速抖动怎么解决清洗节气门体，匹配后，消息怠速是多少转。热车情况下。加提速器。提高怠速就可以解决。
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本田03年老雅阁239984公里，大修波箱后怠速过高节气门洗了！怠速马达洗了没用，来之前发动机是没问题的。你好！冷热车怠速一样高！检查冷启动这个阀是热敏控制阀！受水温控制的！那两条水管有热吗？
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七代雅阁打着火，发动机响，怎么回事，怠速也一样你这个声音的来源听一下是不是发电机皮带那一块发出来的，用听诊器听一下，发电机，压缩机，涨紧轮助力泵是否有异响
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你好，请问 06年雅阁 2.4， 11万公里，最近有个问题比较困扰，早上的时候 车是热的状态，怠速 700，没抖动， 但是为什么到了下午怠速 热车状态 怠速就成600，感觉抖动了？谢谢检查一下怠速阀，节气门是否脏污
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本田雅阁怠速抖动，用431怎样调整怠速？本田雅阁这款车出现怠速抖动的情况，可以先清洗节气门，喷油嘴和检查进气系统的漏气情况，经过检查这些地方都是好的，怠速低于600转的话，用普通的431调不了怠速，或者当时调高之后，只要一熄火，重新启动，怠速就恢复到原来的状态，这种情况需要将发动机电脑的程序重新导入才行。这种情况找当地汽车电子的师傅，用他们专用的诊断仪试一下，或者需要将电脑拆掉之后，重新将程序写到芯片当中。这样怠速就可以达到750转，不会再出现抖动的情况了。
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正时皮带张紧轮安装，正时皮带张紧轮价格
正时皮带张紧轮安装，正时皮带张紧轮价格引言在汽车保养和维修过程中，正时皮带张紧轮被视为一个重要的部件。安装一个正确的正时皮带张紧轮，不仅可以保证汽车引擎的正常运行，还可以延长发动机的使用寿命。本文将详
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正时皮带过紧啥现象，正时皮带过紧声音
正时皮带过紧啥现象，正时皮带过紧声音正时皮带何为过紧？正时皮带是发动机运转的重要部件，它通过准确控制气门和活塞的运动，使发动机能够高效工作。然而，如果正时皮带过紧，会给发动机带来一系列问题。正时皮带过
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比亚迪f3怎么调皮带松紧
比亚迪F3如何调整皮带的松紧度在汽车领域中，皮带的松紧度调整是比较常见的维修操作之一。比亚迪F3作为一款热门车型，了解如何正确地调整皮带的松紧度对于车辆的正常运转至关重要。以下将介绍比亚迪F3如何调整
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紧张轮和正时皮带一起换吗在汽车维修中，紧张轮和正时皮带是两个常见的零部件。许多车主在更换正时皮带时，都会考虑是否需要同时更换紧张轮。那么，紧张轮和正时皮带是否需要一起更换呢？本文将对此问题进行探讨，并
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标题：比亚迪f3皮带涨紧轮保养1. 为什么比亚迪f3皮带涨紧轮保养如此重要互博保养中心专家告诉我们，比亚迪f3的皮带涨紧轮是发动机正常运转的关键部件之一。皮带涨紧轮的主要作用是保持皮带的适当紧张度，确
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2024-01-19
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比亚迪f3链条张紧器
比亚迪f3链条张紧器的重要性在汽车领域，比亚迪f3链条张紧器是一个非常重要的零部件。它承担着调节链条张力的任务，确保发动机的正常运转。什么是链条张紧器？链条张紧器是一种机械装置，用于调节链条的松紧程度
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2024-01-24
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紧张轮和正时皮带一起换吗在汽车维修中，紧张轮和正时皮带是两个常见的零部件。许多车主在更换正时皮带时，都会考虑是否需要同时更换紧张轮。那么，紧张轮和正时皮带是否需要一起更换呢？本文将对此问题进行探讨，并
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