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技师陈凯楠不是的,上水管拆开留个缝,进行排气,然后试水温,
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匿名网友谢谢我去试看
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宝马525老显示冷却液过低,之前漏防冻液换了水管的。水壶盖松下放点气防冻液又返回壶里了,是有空气吗,怎么排的空气
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我是汽修厂的,我有一辆奔驰,E260,换完正式链条和,Vvt齿轮,水温正常了以后加油口盖会有水蒸气,出现冷却液回水壶水少掉接近一升,我把机油放出来看,没有发现有水,我重新把链条端盖水道接口的地方,换了新的胶圈,现在着车还是有水蒸气。请问这是什么情况?机油里面有少量的水,这个需要慢慢蒸发,短时间内不会蒸发完
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老款奔驰ML320水箱付水壶一个接小细管的头有点烂了,但是之前还能用。 最近不知道为什么好像突然压力加大,这个位置老是漏水。 没有办法就更换了一个付水壶。 但是更换付水壶后,压力更大了。最后是压力太大,把前面水箱侧面压缝处顶了直往外冒气。 但是付水壶上面的水箱盖子却一点气也不冒。 这个水箱盖子应该是达到一定压力后自动放气的吧。 请教师傅,这个情况应该是哪里的故障? 还有水箱边上接缝处顶开漏气,应该如何处理,是找地方压一下,还是冷却后就好了呢? 谢谢
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2013年的 奔驰ViTo 七座商务车。 今天开的过程中,突然出现这个图标,本人由于对汽车知识知之甚少,所以开了大概有好几公里才停下来,打开车盖,按照朋友给我的提示,打开冷却液水箱,发现一点水都没有,也没有冷却液,只见一堆气泡。于是我加了1.5升的冷却液 跟一点水进去,继续开,开的路上,这个提示灯一直提示,我以为加了防冻液跟水应该没事,就开了几十公里,后来实在放心不下,就停下来再检查,发觉刚才加的防冻液跟水,都吸干了,实在不明白!于是我又加水,加到MAX差不多的位置,然后提示灯就不提示了,但是感觉水脏,有点黄。 请问,这是什么原因造成的! 还有防冻液都吃光了,我开了几十公里,对发动机有伤害么?根据你的描述,这个跑几十公里的话,这个有可能对发动机影响比较大,还有你这种情况没有发现漏防冻液。而且防冻液还会出现缺少的情况,那就这种情况,有可能发动机的汽缸垫冲了。就是说你这种现象没有发现外面没有发现明确的防冻液泄漏的话。车辆在使用的过程中,防冻液会经常缺少。就是发动机的汽缸垫有可能冲了,这个会导致车辆使用的过程中防冻液减少。就是气缸垫损坏了。发动机的话应该没有多大的问题。而且两三天时间了也没有发现防冻液缺少仪表,上面也没有出现这个。那就说明防冻液缺少不太大。发动机的气缸垫应该没有多大的问题。这个对发动机的磨损不大的,放心吧。问题不大,但是这个一个多月的时间这个水壶里面就消耗完了,说明还是有问题的,型号防冻液还是比较快。这个到时候具体需要检查的,就是需要检查这个水箱水管,这个周围看一下有没有出现渗水的情况。还有就是需要检查暖风水箱,看一下有没有漏水的现象,还有就是需要检查这个机油散热器,还有发动机的汽缸垫,这几个部位。
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2010款捷达,今天自己动手更换防冻液,换完后怠速10分钟,水温高,超过90 我的操作步骤如下 烦请大师帮我看看哪里有问题 1冷车的时候拔下 水箱 下水管放水。 2待旧防冻液放干净后 插水管到加水壶口加水,同时启动发动机,怠速3分钟后熄火,等待自来水流干净。3安装好下水管,拔下水箱上水管,从水壶口加防冻液,刚加2升,上水管胶管这头就流出防冻液。于是装回上水管,水壶里的水在标准水位, 4启动发动机,怠速 水温高风扇不转。 5我发现里面应该有空气,不可能加2升就满了,最少都要4升,于是等了一个小时,拔下上水管,从上水管这头加防冻液,拔下时没流出防冻液,然后开始加,刚加一点儿,水箱这头流出防冻液,马上装回上水管,结果任然是高温,风扇不转。 请问大师正确步骤是什么?因为老捷达没有排气螺丝,和放水口,只能拔管子!重新排空气
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我的车北汽E130前些天自己动手更换防冻液,因不知道原车的防冻液是什么品牌便买了两桶(8L)壳牌防冻液彻底更换。操作步骤如下: 1~打开水箱盖,打开放水阀,放空水箱。 2~关上放水阀注满清水,启动发动机,怠速到水温90°左右用手摸水箱下面的胶管发烫(车辆刚启动3分钟前只有上面的胶管发烫而水箱下面的胶管是凉的)估计节温器已经打开。 3~此时打开水箱盖,打开放水阀,连续注入清水直到放水口流出来的是清水,熄火。 4~关闭放水阀,加入防冻液至水箱满,启动车辆怠速至上下两根胶管发烫(估计节温器打开)小心打开放水螺丝一点点让放水阀有防冻液流出,目的是将发动机内部气缸套的水置换成防冻液至少防冻液的比例要多一点(因为有8L的防冻液才敢这么做)加了差不多6L,看到放水口粘粘的防冻液的颜色,结束。拧紧放水螺丝,关上水箱盖。忘了说明一下,膨胀壶内已经用压缩空气吹干净了。也将膨胀壶加到最上面的刻度。 问题来了,每天水箱的防冻液都要少一点(大约30ml)仔细查看了各个部位都没有发现有泄漏的地方,打开水箱盖用压缩空气施压也没发现有漏的地方,请问这是怎么回事?谢谢。建议检查下水箱盖
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E240奔驰水箱水从那个位置放出您好,针对您的提问。E240奔驰水箱水从那个位置放出,这款车辆,水箱没有单独的防水螺丝,需要拆卸水箱下水管进行放防冻液,首先拆卸地板,在拆卸下水管放水,在添加防冻液时候,首先先使用真空加注设备抽真空后,在加注防冻液,避免空气进入,导致排空麻烦。奔驰原厂防冻液需要按照比列兑蒸馏水,请按照地方温度进行混合比列,希望我的回答可以帮助到你
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奔驰两个防冻液水壶怎么更换你好,大哥 奔驰有两个防冻液 主要更换高温防冻液就好了 水箱下面有放水螺丝,拧开就行了 低温水壶也可以换,但是要拆管换即可
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2006年奔驰ML350(272发动机)老是脱(水箱)上下水管,拆缸盖维修后,还是脱上下水管,(更换、节温器、水箱.汽缸垫.)电脑读数据91度,就脱水管了?车辆在正常使用过程当中,发动机水管脱落,根据实际情况脱落的原因,包括冷却系统压力太高,冷却液水管安装不正常,包括零件质量问题,车辆可以按照我的描述,在车辆可能即将出现故障的时候,先仔细检查确认冷却系统的压力是不是太高了,如果是的话,考虑可能的故障原因包括水壶盖损坏不能正确的释放压力,发动机机械机构损坏,造成燃烧室里面的压力,进入到了冷却系统当中,引发车辆故障,根据车辆的整体实际情况,如果是发动机机械机构的问题,那么仍然需要分解发动机重新更换,如果在维修的情况下,请务必将缸盖螺丝全部更换掉。
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长安奔奔防冻液怎么更换视频长安奔奔防冻液更换方法步骤如下。 第一车辆水箱下部中间的位置有一个放水螺丝。把这个螺丝松开取下来就可以正常的排放防冻液。 第二,这个螺丝的位置,热车状态下不是特别好拆,因为稍微挨着排气支管的位置,也可以拆卸下水管进行防冻液更换。 第三,正常排放防冻液以后,把排水螺丝拧紧,或者是相关的水管管路固定到位,直接加注冷却液就可以了。,
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防冻液更换
你好防冻液更换有两种更换方法: 一是进行重力更换就是吧放水螺栓拆掉, 或者没有放水螺栓需要拆水管, 把旧的防冻液放出来, 用气枪往水管里吹一下, 放的更干净一点, 弄好以后加防冻液需要排空气 如果不排
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2022-02-17
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cb400放炮打不着,cb400排气管放炮什么原因
标题:CB400放炮打不着,CB400排气管放炮什么原因起因分析CB400摩托车是一款备受喜爱的车型,但有些车主在使用过程中可能会遇到一个问题:CB400放炮打不着。CB400的放炮问题主要是由排气管
汽车发动机
2023-08-24
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汽车冷却液消耗过快的原因
防冻液消耗过快,那肯定是因为有地方漏水从而导致的。防冻液一直在缺失,这个就需要去修理厂检查一下漏水,可以用冷却系统打压设备来对冷却系统进行打压压力,如果有漏水的地方,会指针下降。需要检查一下是否因为水
专家讲堂
2022-01-26
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威马E.5 冷却液泄漏怎么回事?
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2024-02-27
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宝马i3 冷却液泄漏怎么回事?
宝马i3 冷却液泄漏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:宝马i3 冷却液泄漏常见原因1.密封不良30%的原因是密封不良导致宝马i3 冷却液泄漏,如:垫片老化、接口不匹配、螺丝松动。2.散热
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宝马X1 插电混动 冷却液泄漏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:宝马X1 插电混动 冷却液泄漏常见原因1.密封不良30%的原因是密封不良导致宝马X1 插电混动 冷却液泄漏,如:垫片老化、
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宝马5系 插电混动 冷却液泄漏怎么回事?
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2024-02-27