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技师刘满江你好，你这种情况建议去修理厂检查一下，是变速箱问题，得拆变速箱检查。
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各位师傅好，今天加水瓶盖掉机舱里面了，我去捡，就碰动了这个黑色的铁块（有可能是挂档构配重铁），一碰铁块的位置都变了，感觉里面有齿轮在动，马上复原往回掰了一下，齿轮也动了。车里的人说挡杆自己在动，我就打火试了一下，挂空挡熄火后这铁块跑中间去了，我又接着试了下，挂1～3-5挡这铁块自己到最右边，空挡在中间，2-4和倒档在最左边。我又用手掰了下铁块到最左边，发现原本挂空挡的挡杆自己挂成4挡了。我动了下这个铁块对车有影响吗，可以放心正常行驶吗，需要送修吗？或者说会出现乱挡的情况吗（比如挂一档实际运行的是3挡）？
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各位大师求指教，本人1.4排量长安奔奔，一档二档起步半离合状态或超低速状态下车子会发出格机格机的声音（就像生锈老弹簧伸展的声音），有时候又是叽叽的响，但踩下离合或彻底放完离合滑行起来就不响。以上说的情况有点怪，1.自己公路和街道上随便怎么试都不响，只有快到家时行驶完一段混凝土硬化过的乡村公路（弯道多）后才会发现，就是开回自家院子里面原地半离合都能试出声音来。2.当地两家4s店去检查，两店师傅都很耐心的检查没发现问题，试车好路烂路都试了它不响。3.两家店的师傅几乎对底盘所有螺丝都检查了没问题，更具经验该紧的地方紧了，该上油的地方上了，皮带也紧了。4.我让师傅帮看下离合系统，师傅都是回答说离合系统如果有问题直接导致不能挂档或者是每个档位都响，所以肯定的说不是离合问题；就这样的送修和检查，我回家依然要响。我看这两家店的师傅也尽力了，试车它不响，也找不出问题。请在线的大师帮指点下是哪里有问题。
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各位师傅好，最近发现车辆在行驶3公里左右处于热车状态下，停车或减速后再次挂一档或者二档半离合状态起步或行驶时，能听见车底有叽叽的响（分辨不要出是哪里在响，个人感觉像是驾驶员这边偏向车头位置），就像老弹簧伸展发出的声音一样叽叽的，有时候又像古装剧里面武士拉弓弦发出声音差不多，离合松完车辆滑行了就没有。下班回农村快到家时弯道多再加遇前方来车减速后挂档台离合就能听见，到家后再试也能听见。但是有时候仔细去试听哪里在响它反而不响了。有时候试几下都响，如果是马上熄火再打火去听说不定就没响了。所以送维修厂几个师傅试也没有听见响。请在线师傅们帮分析下啥原因。
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上个月，新奔奔换了温控器之后，原因是原来的温控器坏了，结冰，全部吹不出风，后来把压缩机也烧了。。。。最后4s帮忙换了压缩机，把仪表台都拆了，才换的温控器。。。。回来心情大好，，，所知道，用了一段时间，就发觉，，，空调隔一阵就吹出臭味几秒，，，不断这样。。最后确定是在压缩机跳机停止工作时，就会从风机吹出几秒钟这样的臭味，，它一开始工作，臭味就消失。。。。。在车里真是给它熏死了，不断这样循环。。。。。我清洗过空调过滤网和用一瓶泡沫从鼓风机吹进去，清洗过风道。。。。。结果，该臭的，还是继续臭。。。。。去了4s。。。他们说正常。。。明明臭死了，还说正常。。。。。。。我怀疑是不是蒸发器轻微漏冰种，，，才会那么臭，或者是温控器又坏了失常，有时不跳机，结冰融化后，喷出的臭味。。。。。。。味道大概是： 烧焦的酸酸的气味，类似臭脚的味道。。。。。。求高手指导一下。。。。。我才走了7000多公里，，，而且不开压缩机，开自然风，是不会臭的。 今天又去4s，他们把仪表台又拆开了。。。清洗了蒸发器和蒸发箱，没发现脏东西，也把空调管道拆出来，吹干，重新更换冰种油和换了两个最好的牌子冰种(雪花和金冷)来试。。。。结果还是臭！！！4s的师傅也没法了。。。求求各位师傅帮忙想想。。。维修检查了： 空调滤芯，鼓风机，鼓风机电阻，清洗了蒸发器和蒸发箱，换了冰种油和冰种，洗过了空调铝管道，检查了温控器。。。。现在臭味还没排除。。请各位真正有经验的大师傅来帮忙下。。。压缩机跳机后的几秒钟吹出臭味，酸酸臭臭的，压缩机工作就又不臭了，不断循环。用温度计看，在十几度时，不会有臭味。6.7度跳机就臭，开AC冷暖风都臭。。不开AC，吹自然风不会臭，怠速时不臭，上路加速就会不断臭几秒。。。。求救救啊！！
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挂档老是挂不上？总要重新换到N在挂档才可以，怎么回事？
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今天行车好好的左内球笼脱掉，挂档不走，是怎么回事
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