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技师孔德权你好
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技师孔德权清洗节气门和喷油嘴
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技师孔德权清洗过后匹配一下节气门
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技师孔德权看看冷凝器脏不脏,脏了可以洗一下,这样散热好一些!空调效果更好!
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新骐达cvt2011款,5年6万公里,上次去路边修理店换火花塞(京东购),顺便拆洗了节气门、进气歧管、进气门,还有换机油(剩的3L蓝壳4个月,有用保鲜膜封好,检查没有乳化现象)。装完火花塞上路后,发现症状:1.快速踩油门1/4有类似锯木头高频共振噪音,后经返店用听诊器检查,发现是进气歧管固定发动机左上方的螺丝锁不紧,进气歧管与发动机金属面高速拍打发出的声音,后面通过装垫片固定解决高频噪音。 2.现在锁紧,又出现低频共振(特别冷车20分钟以内,热车30分钟后好一点),本来很平顺安静的车型,现在开起来会低频共振,行驶到某个区间含着油门不放,能感觉到发动机在低频的抖动,发动机发出闷闷的,就像普桑,另外开起来方向盘还会抖,就感觉就不是以前那辆车。3.故障灯不亮,电脑也检测过,没有故障码。PS:冷车怠速时候打开机舱去听,好像有尖锐漏气的声音,可是怠速又不会不稳,分辨不清是不是正时链条声(怠速最多就是20转浮动,可以接受,以前就这样),请问大师帮忙找出原因,考虑以下哪个是主因:1.是不是机油变质问题? 2.是不是进气歧管和进气门有缝隙没装好? 3.是不是暴力清洗进气门(直接往进气门喷,会不会大的积碳或边上的尘土洗进去导致的)? 4.会不会是火花塞有问题?
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骐达2011款1.6ctv 的制冷开关如果说空调管路的高压开关在冷凝器左侧的位置,如果说车内空调开关就是车内的ac开关。
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轩逸空调有时有制冷,有时不制冷是什么原因?你好,这个情况建议你清洗一下冷凝器前面的脏东西,,再看一下制冷剂是否加多。
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空调不制冷,压缩机,风扇都是正常工作,压力力显示,低压70,高压200,压缩机,冷凌弃,膨胀阀都换了还是解决不了,压缩比不够您好。根据您描述的情况。第一两罐制冷剂肯定不够。第二如果管路正常。很凉。车内温度不正常,需要检查冷热翻版和蒸发箱
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开空调低速档空调制冷,高速挡不制冷,但是压缩机其他风扇都正常运转,加点油就冷一点点,没什么效果,换了膨胀阀换了压缩机,开高速挡有点不正常,高低压都高,一直以为是里面有空气,放了抽真空也不行还是一样的故障高低压力都高,排除加注冷媒过多,大多情况都是风扇散热不好或者冷凝器本身散热不行,建议检查更换冷凝器。
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尼桑骐达空调不制冷,压力正常此车空调制冷差,换掉压缩机和膨胀阀没有改变,管路压力和冷凝器散热都正常,低压管路够冷,制冷系统没有问题,建议检查蒸发箱和风道。
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空调在天气高温情况下,空调不制冷,到了下午6点后,空调又正常了,换过雪种,清洗过冷网还是解决不了?到底还有哪里出现问题这个清洗一下水箱冷凝器空调管路然后更换压缩机
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家用骐达,八年七万多公里,正常保养,最近天气炎热,空调如果晚上开车就制冷正常,白天开就出热风。根据咱俩描述你的风扇不行啦!先把风扇换掉就可以啦,这样你可以不用清水箱冷凝器了
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汽车空调制冷效果非常差您好 这种情况的话,空调效果差主要的问题有 第一就是冷媒压力不够导致的 第二就是冷凝器散热性能有问题 第三就是空调泵本身压缩有问题导致的 建议从这三方面进行检查和维修处理下。
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09款,老款骐达,问题空调不制冷,两次更换压缩机、散热板,膨胀阀,多次清洗。 最近一次,更换膨胀阀,专修的师傅说膨胀阀里面有发黄油膜,蒸发箱估计不行了,让我凑合一下,下次直接把蒸发箱、压缩机,散热板等全部换了…实在经不起这般折腾。求,处理过此类问题的大神指点。Ps:空调低压2以上,高压在200-250之间,更换的配件多为副厂。建议更换压缩机,膨胀阀,冷凝器,蒸发箱,管路。
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雷凌故障码c1259,雷凌故障码C1241
雷凌故障那些事儿 今儿个咱就来唠唠这丰田雷凌的故障码事儿。咱先说说那啥故障码 C1259,这玩意儿咋回事儿呢?听我给恁说道说道。 保养那些讲究 咱这雷凌啊,保养可得注意。就说那机油,4S 店的纯牌 5
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