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技师姜旭你好,洗洗节气门,喷油嘴,进气管积碳
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你好:我是2013年3月份的上海大众新帕萨特1.8t御尊导航版,开了12公里,现在是车抖,点火线圈,火花塞都是好的,第三缸没有缸压,我想问下该怎么办?
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请问大众帕萨特涡轮增压器坏了有什么症状?车子发动机怠速也抖,行驶起来也抖,排气支管烧的透红,还扑通扑通的,猛加速还冒点黑烟,点火线圈和火花塞都换过了,是怎么回事?和增压器有关吗?
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林老师你好 我的车是12年帕萨特13万公里1.8T 7速双离合 车子热车后 坐在车里发动机间歇性抖动。油门指针也会下降抖动。 火花塞在4S店换了积碳也请了点火线圈也倒别的车试了。用电脑看了没故障。读数据流 发现抖动的时候这次是1缸失火 下次抖动就变成别的缸了。不确定哪个缸。抖动严重的时候感觉要熄火 。在数据上看起来没有明显的故障,但是实际星进气流量数据有点偏小,这个和三元催化器是有关系的,其他看不到异常的话,喷油嘴之类的,也要重点检查一下。
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帕萨特新领域手档2.0,行驶时突然没力,车身抖动。上次去检查,两根缸线坏了,换了火花塞和高压缸线,并检查了点火线圈。点火线圈没问题,就是有两个套脚开裂,没有换。开了几天,又出现原来问题,请问大师怎么办?
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帕萨特B5 03款。之前废气三通坏了。车抖。换了新的三通清洗了节气门。检查进气无漏气。而且匹配了几次都无故障码。依旧抖动。晚上回家试车路上一阵黑烟。跑几公里以后黑烟消失。继续走感觉加速明显抖动。排气筒突突声 还有点喘。加速的时候喘的厉害。天亮去修理说是火花塞和缸线的问题。换缸线的时候修车的被电到一下。说是缸线漏电。看了火花塞和修理点店的一比较明显短了。说你这个会点过火效果不好。全套缸线。火花塞。打火还是抖。然后把旧的换回来,但是换完没试车 不知道动力恢复的怎么样。现在换回旧的火塞 缸线 以后 跑100里路一直都是怠速抖,加速抖。排气突突。怎么办?大师们。
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零五款1.8t帕萨特冷车好发热车难发(汽油泵水温传感器火花塞,全部都换过。换好之后好了一个月现在又开始了)难发的情况是,点火后要4-6下才启动。请问汽车大师这应该是什么回事呀?谢谢!!!
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我的是2013款帕萨特1.8T御尊版,跑了16万公里,最近一段时间汽车早晨不好启动,电瓶没事挺有劲的,就是不好打火,去4S点查了一下,没什么故障,火花塞刚换了,还是不管用,只要车凉就不好启动,打着一次后面再启动就没事了,车还有些颤抖,不过怠速不颤抖,感觉车身有些抖,不知道怎么回事
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我的大众帕萨特,晚上启动难,发动机抖的厉害,给脚油就好了,发动机报警,是节气门的,但是节气门也清洗了,没有用,那个故障码还是有,好长时间了,换了火花塞,清洗了节气门,还是有,不知道什么原因,节气门如果本身坏掉的话在清洗也没有办法如果不好打车的话就要考虑汽油棒压力了,压力低就不好着火,
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我开的是一款大众帕萨特2011款的,1.8T,跑了十四万公里啦!现在出现的故障是冷车点火之后发动机抖动得厉害,预热之后要好得多,有轻微的抖动,我也试过清洗了节气门的积碳,换了火花塞,高压包都沒效果,麻烦老师们帮忙研究研究这究竟是咋回事,谢谢!!!
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我开的是上海大众帕萨特领驭,车是08年4月出厂,来了21万公里,现在出现车打着火后抖动,有缺缸的感觉,怀疑是缸线和火花塞的问题,但是已排除缺缸!仪表盘也未显示任何故障灯,用检测电脑查了一下,会出现凸轮轴正时过于滞后的故障码
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老款哈弗h6车凉就打不着火
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