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技师徐明泽你好 用电脑检查一下
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匿名网友老车了,故障码很多
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技师徐明泽车子熄火在打可以加上去吗
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匿名网友有时候能,有时候不能
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匿名网友在档跑不起来,空挡随时能轰上去
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技师徐明泽看看有没有节气门故障
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技师徐明泽离合器有问题吧
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匿名网友一直有一个油门踏板位置信号不可靠
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匿名网友离合器开关和片都是才换一个月
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技师徐明泽节气门电子的还是
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技师徐明泽把这个问题解决了就好啦
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匿名网友节气门是电子的
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技师徐明泽清洗一下
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匿名网友是换节气门还是油门踏板?
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匿名网友清洗过了不行
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技师徐明泽油门踏板
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匿名网友可是为什么空轰油门能上去,?踏板坏了应该一直都加不上油啊,
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技师徐明泽烧油怎么样
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匿名网友犯病的时候换油一样加不上油,到1500转再踩也上不去,回油门再一点一点踩还好点
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技师徐明泽先把故障清楚了
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匿名网友清了好几回了
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技师徐明泽换新的试试
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匿名网友油门踏板换的话,不应该时好时坏啊?
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技师徐明泽电子的东西不好说
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匿名网友epc灯没亮过,节气门应该没事吧
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匿名网友还有就是油门踏板坏为什么空轰能上去?
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技师徐明泽你在检查还有其他故障吗
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技师徐明泽三元催化器堵了吗
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匿名网友三元堵的可能不大。空轰油门一脚5000转,
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匿名网友关键是时好时坏,不知道什么时候来那么一阵
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匿名网友油门踏板能影响怠速吗?
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技师徐明泽现在有几个故障码
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技师徐明泽以前遇到过这种情况
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匿名网友过几天换个踏板试试再说
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技师徐明泽嗯嗯
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双燃料捷达出租车,有时候跑着跑着就加不上油了,每天不固定出现几次,就是油门踩到底依旧是1500左右转,摘挡空轰油门还是能攻上去,油气都这样!犯病时候怠速也是慢慢降低,等快灭车时抖一下转速又上升然后又开始下降,如此循环。不知道是哪的问题
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09年双燃料捷达出租车,有时候怠速转速会慢慢下降,直到快灭车时突然转速又回到正常,就这样一直反复,空轰油门正常。挂挡走车到1700转再加不上去油,烧油烧气都是这毛病,这毛病时好时坏,不是一直闹,每天都闹几次!真是愁死人
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你好,我开的是13款一汽大众捷达双燃料车,是原厂出来就是油气两用的,我是跑出租车的,跑了300000公里左右,以前早上把车打着就转到cng上了,但是现在要跑七八公里的油,有时自动就转换了,但是多数要熄火从新打着就好了,解码器上解出是有一个最重要的是系统压力ng过高,其它的故障码都能解除就是这个解不了。早上手动转换如图所示。根据你描述的故障现象和故障代码显示需要把燃气减压阀上面的燃气压力传感器更换了,喷轨上面的压力传感器更换了,使用电脑调节一下燃气转换温度的温度
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我的车是2005年12月的大众宝来,排量1.8;现在早上发车几次不着,刚着转速忽高忽低,挂档走时一直加不上油,等水温达到90就都好了;我现在已经更换了油泵、油滤、变速箱油,花了一千左右问题还是没解决!现在热车稍微停一会,再启动就会出现加不上油!出现回火,油门踩到底转速不高!转速高速度提不起来!
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09大众捷达,8万7公里了。这几天加油门时响声不正常(比正常声音要大,好像塑料板子卡着之类轰轰响),在爬坡时经常能听见尤为明显,2500转以下能听见,超过2500转左右再加油门发动机声音就正常了,最可恶的是去修理时,又没有那种声响,跑一会儿就听到,隔一会儿又有,始终没找到问题到底出自哪里。去修理店检查发动机正常,底盘和出气筒都正常……。
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2006款捷达CIX,跑了20万,不管冬天还是夏天,冷车启动以后转速不稳定,有时还自动熄火,多打几次火就好了,车子起步抖动厉害,基本起步不了,加油门的时候转速上不去,还放炮,不是排气管放炮,听着好像是引擎盖下面放炮。水温上来一格就一切正常了。请问到底是哪里的问题,谢谢
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我的车是02款1.8T宝来,前段时间刚刚大保养了,上个礼拜出现了怠速高的问题,冷车着了怠速不高,车开上一段距离停下了,放到空挡和P档怠速就突然升高,能达到1500转左右,后来咨询了,我又换了节气门,当天挺好,第二天就又不行了,我是在加油的时候加了我那个车上燃油添加剂出现的症状!检查油路
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我的车是一三年捷达车。现在跑了37万公里,正时带两次。汽门弹簧断过一次,,现在车的毛病是,我的车是个出租车,油气两用,现在的毛病是12345挡油门踩到底只能跑60迈。油门踩一点儿,还可以。一上坡就没有劲儿了,挂上5档最高时速只能跑60迈。踩一点点油门儿能跑快一些。烧油,烧气都是一样。水温的工作温度是87°。水壶的压力高,修理工说是氧传感器的毛病。已经更换还是一样。以前是偶发现象,现在是一直这样。请各位大师解答,车已经停了两天了各位大师马上解答由于加油门感觉不畅通可以检查燃油供给系统和点火系统,车主反应加油慢点加还是可以加上,建议检查一下点火正时系统
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07年捷达,cif 最近出了这个毛病,不能说最近吧,从我买车就有这个毛病坑比的车贩子话不多说直奔主题,凉车打着都正常,在你挂一档想要走的时候车发闷就像越加油越慢,把档摘下来空挡轰两下油怠速还会出现不稳表针上下晃,把车灭掉重打着好了起车也不闷车了,就是在你加油想换档的时候又出现个问题比如现在是二档加油想换三档脚踩下离合转速就会马上来低于怠速一下就像要灭一样然后正常怠速了,每次都要等到正常怠速了在抬离合加油我日了!! 要不然车会嘎当一下! 车要是水温上来90度就不会出现这种情况, 还有就是闷车好比你把水温开到90了把车灭掉隔30分钟打着有时还会出现闷车现象! 凉车的时候轰油还有还会出现放炮好像不是排气管是发动机舱里! 我都已经跪了!! 每天早上的时候都有种想要把它送去卖废铁的冲动!! 小弟在此求各位大神救救我的达达吧, 抱拳了
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我的马自达6,每次停车超过几分钟后,不论冷车还是热车,如果打火燃了过后马上踩油门,有3秒左右的时间加不起油门!必须等他怠速几秒钟才能加起油门起步。每次都会发生不是偶发!如果打火过后马上加油门发动机会突突突的,很像供不上油的感觉。汽油滤芯换了过后就出现了这个问题,有3个月左右了吧,但是打火都是一手就着,很好着火!车车跑起来有不缺力你检查一下汽油泵的残余压力看看是不是汽油泵的单向阀坏掉了
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