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技师崔志强你好,不是一个东西,
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技师崔志强调节器是个电磁阀
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匿名网友那链轮是装链条的那个吗
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技师崔志强是的
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技师崔志强看你是哪款发动机,奥迪的应该是4个调节器
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匿名网友是奔驰e260 271发动机
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匿名网友调节器是装在哪个位置的
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技师崔志强进气凸轮那里看下
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匿名网友在里面还是在外面啊
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技师崔志强在外面,一般就装在进气凸轮轴位置
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匿名网友好的,谢谢你,那我再请问你一个问题
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匿名网友排气凸轮轴(气缸列1) 的位置与曲轴位置相比不可信,信号比较有故障
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匿名网友就是奔驰271的发动机的故障
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技师崔志强换正时
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匿名网友梦告诉具体是换什么嘛
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技师崔志强正时链条,和正时涨紧器
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技师崔志强换了可以解决问题
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匿名网友排气凸轮轴链轮需要换吗
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匿名网友还有排气凸轮轴调节器需要换吗
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技师崔志强这故障一般是正时不对位引起的,如果你能确定正时没有问题才考虑换凸轮轴调节机构
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匿名网友正时排除之后还不好,把排气凸轮轴链轮换了梦好吧??
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匿名网友能
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技师崔志强对啊
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技师崔志强问题就这两个
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匿名网友其他应该没什么问题了吧?
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技师崔志强对的,正常来说是可以解决问题的
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匿名网友凸轮轴调节器应该没事吧
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技师崔志强这不应该是调节器的问题
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技师崔志强这是正时位置偏差
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匿名网友哦哦,那这样的情况就是排气凸轮轴链轮或者正时偏差造成的吧
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匿名网友只要把这两个问题都排除了,故障应该就不会有了吧
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技师崔志强是的
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匿名网友修这个正时需要专用工具吗
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技师崔志强需要啊
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匿名网友把正时卡住就可以直接拆正时和装正时了吧??
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技师崔志强不能哦,你的车必须重新对正时
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匿名网友就是对之前必须的把正时工具先卡上去吧?
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技师崔志强上链条的时候装
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匿名网友那拆链条得时候不装不会顶坏气门吧??
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技师崔志强你先转到1缸上止点再取链条
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匿名网友这样的话就不会顶了吧??
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技师崔志强对
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匿名网友好的好的,感谢你了师傅
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匿名网友我再请问你一下,拆曲轴皮带轮需要卡住正时吗,还是直接拆
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技师崔志强随便什么方法都可以。
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匿名网友排气凸轮轴链轮太贵了,我们买的拆车的,没什么问题吧
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技师崔志强应该没有问题,拆车件一般都是好的才敢卖
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匿名网友噢,是这样啊,那谢谢你咯师傅
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奥迪A6L进气口凸轮轴价格奥迪A6 进气凸轮轴价格 品牌1500元 原厂1800元 工时费500块 希望我的回答的对你有帮助祝你
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奥迪q5凸轮轴进气和排气传感器是一样的吗?你好,奥迪Q5进气凸轮轴传感器和排气凸轮轴传感器是一样的,可以通用的
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奥迪A4L~P001000~气缸列1,进气凸轮轴调节断路,是什么情况?根据你描述的故障情况需要先测量一下进气凸轮轴的电磁阀供电是否正常,使用万用表进行测量,一根表笔搭铁,一根表笔测量一下两根线的电压是否正常,出现这个情况一个是进气凸轮轴电磁阀损坏,一个是线路故障,还有就是凸轮轴调节位置不合理,检查线路没有问题就先把进气凸轮轴电磁阀更换了,现在确定电磁阀是换的新的没有问题,线路电压和驱动信号也正常,问题就出在这个反丝的调节阀上面和进气凸轮轴的问题上面
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奥迪Q5气缸列1进气凸轮轴调节,相位23.58需不需要换链条你好朋友,奥迪q5的凸轮轴相位调节23.58,那这个肯定是需要更换链条了。 第一,正常奥迪车系的相关的凸轮轴相位调节直正常,是在正负五的范围之内。 第二,如果调节直打到23.58,那这个很明显就是正时链条拉长了,这个必须更换。 第三,如果不更换的话,容易导致车辆在行驶中出现正时跳齿的现象,严重的会导致气门损坏。
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奥迪a4l2.0t进气凸轮轴调节器是分体的么?
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奥迪A4L B8 Q5 A5 进气凸轮轴控制阀 缸盖电磁阀 凸轮轴调节阀 坏了有什么影响首先会报故障码,一般都是进气凸轮轴调节目标值未达到和凸轮轴位置传感提不可信信号这两个故障码
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10年奥迪A5,进气凸轮轴调节延迟你这车,还是油压导致的,机油压力不足,轴瓦间隙,凸轮轴支架先检查,凸轮轴支架有没有磨损这个是很关键的
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进口奥迪a63.2凸轮轴传感器在那
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奥迪A6进气门凸轮轴换个需多少钱你好,更换进气凸轮轴的总价格大概是在6000块的
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11年奥迪A4L报凸轮轴调节器B气缸2和4电气故障/断路11年奥迪A4L报凸轮轴调节器B气缸2和4电气故障/断路,排气凸轮轴这8个电磁阀共用一个保险供电,然后发动机电脑分别控制打铁,首先排除电磁阀的问题,通过对倒,如果没有问题,看下凸轮轴有没有问题,再有就是发动机电脑!
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