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技师袁智斌你好
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技师袁智斌这是节温器坏了
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技师袁智斌上水管接头那个就是
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技师袁智斌我刚换一个
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技师袁智斌你拍照片过来,我给你看一下上水管接头连着发动机的那个地方
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技师袁智斌在吗
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技师袁智斌在不在
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技师袁智斌图上的故障码叫电子节温器
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技师袁智斌直接换电子节温器就可以了,也是的节温器,如果在的话亲,回复一下
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祥隆汽修在的。谢谢亲
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技师袁智斌不客气
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发动机水温高,100°左右,个别时候105°以上。
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奔驰唯雅诺,10年2.5目前行驶里程数100000左右 水温高然后亮发动机跟着水温不高了,现在用元征X431没有办法检测匹配上原车的ECU。
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福建奔驰唯雅诺,开了六年十万公里,现在夏天我们这里的室外温度很高近40度,不开空调时90到100度,上坡开空调后达到110度,折下水箱清洗和清洗空调系统处理,用水煮的方法检查时发现节温器开合小。之后就买了个新的,结果用90度的开水都煮不开合,是什么情况根据您提出的问题,这种情况就算是加纯防冻液不兑水对水泵是没有任何影响的,纯防冻液只是纯度比较高 当然冰点也是比较高的 打个比方比如说纯防冻液可以在零下50度的环境下使用,如果兑入水之后可以在零下25度的环境下使用 他是这个意思,并不会对任何部件以及散热系统有任何影响,所以你不需要担心什么。我觉得您应该考虑一下你当地那边冬季的气候温度。 如果是在南方地区 兑水的防冻液也是完全可以正常使用的,这个绝对没有任何问题 毕竟男方那边在冬天天气并不会太冷,如果是在东北那边 冬天温度是很冷的情况下,这种情况我建议你最好是不要兑水,直接用纯防冻液往里加 这样最好了
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我的奔驰唯雅诺空调出现了问题,出现问题是这样的,早上开空调时没有冷气,查看过高压,底压都正常,但开了半个小时左右冷气又自己来了,出现不冷时我查看了压缩机是工作的,但摸了一下高压管没什温度,底压管也一点不冷,以前风扇续电器坏了一次,让师傅修了还在用,不知道出什么问题
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这个车开着,水温表常常在100度至90度之间,是否正常如果说是频率比较高的,经常会上105,那就不正常。
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等红灯的时候水温100车抖,开起来水温90建议检查高速继电器有没有工作,保险丝线路有没有烧坏或者接触不良
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你好,唯雅诺水温在80-100℃之间上下波动根据你描述的这种故障情况建议把防冻液更换了,把水箱叶片使用高压水枪清洗一遍,然后再观察看看,水箱清洗一下,把水温传感器更换了,检查一下水泵循环正常吗
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请问怎么在高速公路上堵车水温就高了呢
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水箱冷切液的加注,是不是一半液切液对一半水加注,水温常在90度至100度是否正常需要对水的,同时你说的水温是正常的。
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宝马520水温高,电子水泵不工作供电,信吧号,接地正常那就是水泵坏了。
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A6L2.0T水温传感器故障,a6l水温传感器在哪
A6L2.0T 水温传感器故障,a6l 水温传感器在哪 2.0T 水温传感器的事儿。你说你开车开着开着,水温表突然不动了,这可咋办?别着急,我来给你说道说道。 水温传感器的重要性 水温传感器,就像是汽
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菱帅水温传感器故障,咋回事儿 大家好啊,今天来说说咱车上的水温传感器。这玩意儿要是出了问题,可就麻烦了,车子的水温可能会不正常,甚至会影响发动机的性能。所以,咱得好好了解一下水温传感器,万一出了问题,
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