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技师张俊杰200块钱左右吧!火花塞,有点儿影响,但是你需要再清洗下节气门
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技师张俊杰然后再匹配下,不过火花塞跑95000了,也该换了
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13款福特嘉年华90000公里,为什么速度开到120公里以上,车尾部会传来突突的声音,之前没有这么大的声音的,感觉所有的噪音都在车尾部,但是停车空档踩到3,4千转并没有那种声音,最近就换了一下火花塞,其他什么也没有,请问是什么原因
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11嘉年华 跑了10万公里 热车怠速不稳 6千转到8千转抖动 节气门清洗 换火花塞 都没用……什么情况?还有拐弯减速换2档经常灭火……也说不出来的感觉……就是用1档起步挫顿厉害,用2档加油起步到不至于灭火 但是转速忽然地于5千转 就像忽然熄火一样(可以说就是熄火 故障灯 方向盘那些灯都亮了)马上转速又上来了,恢复正常。 特别倒车就跟过多大的坑一样 ,一顿一顿特别厉害……
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福特嘉年华自动档,跑了两年,一年多的时候就发现起步车抖,加油变道失去速度,检查了两次,说是油品不行,后来电脑检测也没发现问题,只清洗了四个火花塞,又开了一年到现在,电脑记录的公里数不对,踩油门提速时车抖的没有之前严重,但是踩刹车后再踩油门还是车抖,开空调会抖,公里总数17000,定期保养,请问这个问题怎么解决?17000还需做哪些保养?
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06年福特嘉年华自动运动版,最近出现一个问题。车子高速行驶较长距离后,如果期间有过从d档退出到n档的动作,比如说等红灯,那么就有几率出现再次挂到d档,冲击很大,感觉咯噔一下,而且档位会锁在一档,光看转速上去,车速不上去。这是要么停车怠速一分钟左右,或者熄火也可以,再次启动正常。再有就是快速踩几脚油门至3000转以上,也可以升档。也另外也会有停车再行驶升到三挡锁定,运用上述办法也可搞定。请大师给解答一下是什么问题。电磁阀还是离合器。变速箱油刚换三千公里,妹夫全合成,换油前即有此故障。本来以为油脏了,但换后故障依旧。
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我的10款嘉年华前段时间打台风下了很大的雨,早上着车怠速转速表上下抖动几下才稳定,当开车时故障灯亮了,之后几天一直这样情况,热车怠速稳定感觉不到有什么不行,后来去车行看,说随机失火,判断是火咀不行,换了4个火咀消码,但第二天早上着车还是一样同样问题亮灯小抖,再去车行也是缺火,估计是油嘴和岐气管积碳,后拆洗了油嘴,节气门和歧气管清积碳,装好后启动怠速稍偏高1500转,很久才低到700转,怠速抖动明显,排气管明显有突突突的声音有点点水喷出,师傅叫开几天看灯亮不亮再说,之后每天早上冷着车怠速抖动比以前大,1500一800表针上下窜4,5下才稳在1300要很久才能低了1000以下,起动车子抖动明显,排气管突突突声清楚,要开个两公里怠速稳在700了就正常,后去车行试换了4个点火高压包,问题还是一样不变,都是要热车怠速稳在700才正常。这样开很不爽。为什么清洗了油咀和清理了积碳会比以前抖动大严重了,请问有那位师傅知道是什么原因吗,谢谢将车停在修理厂内,冷车让技师检查一下观察故障现象,分析一下数据流。
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车子6万公里换新火花塞后、怠速抖动、只500转、等红灯经常熄火。请教老师答答根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据你描述这个情况,这是怠速太低。需要清洗节气门,然后进行匹配。 建议:更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 福特经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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你好,我的09款运动型两箱嘉年华,14万公里了,最近感觉低速松油门,加油时有一冲一冲的。换了火花塞和清洗了汽油滤芯,也刚做过保养不久。建议更换原厂4S的火花塞,清洗怠速马达。检查更换离合器三件套。
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亮了故障码,之前换过火花塞,清洗节气门,喷油嘴。怠速的时候发动机抖动厉害。挂R倒车档顿挫感明显车主反应亮了故障码,之前换过火花塞,清洗节气门,喷油嘴。怠速的时候发动机抖动厉害。挂R倒车档顿挫感明显。初步诊断这个是混合气过浓问题,需要重点检查一下碳罐电磁阀,进气系统是否漏气的,汽油压力是否太高,点火是否正常,空气流量计,氧传感器也要看看
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怠速五百,车子抖得很厉害,刚换过火花塞清理喷油嘴和节气门还是会发动机怠速抖,首先检查进气系统漏不漏气,检查一下发动机点火线圈有没有问题。
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您好,我是14年的嘉年华,1.5升三箱,行驶8.7万公里!最近出现了一个问题,怠速不稳有时候加不上油,换挡时加不上油还发颤。火花塞已更换还是不行!请问您是咋回事?根据故障情况来看的话,像这样的问题故障,如果说火花塞正常的没问题的,首先建议检查下缸线或点火线圈有没破的地方导致漏电的情况的。如果这里正常的话,建议做个油路和节气门的清洗处理下应该就好了。
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