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技师李先强您好
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技师李先强您所描述的声音主要是离合器发出的声音。
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技师李先强可以在离合器的位置加一点润滑油就可以解决。
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技师李先强尊敬的车主您好,非常荣幸为您解答问题!☺ 这里是汽车大师认证的特约维修技师,王海兵竭诚为您服务!☺ 我们将用心❤对待每一位车主,针对每一个问题,我们都将认真解决。👍 如有不明之处,欢迎随时追问👏👏👏👏👏👏 我们是您身边懂车的朋友,汽车大师与您同行!👏👏👏👏👏👏 希望我的服务能让您满意,期待下次为您解答☺☺
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匿名网友谢谢大师,离合器的位置润滑油是指机舱里?具体位置请大师指点
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技师李先强您好,就是离合踏板上面的位置。
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匿名网友好的谢谢
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5款新速腾1.6手动舒适。去年10月份提车,到现在整一年,行驶里程9800公里,还没去二保。从新车开始,挂挡非常生涩,就感觉中间好像有什么东西别着一样,明显的两段才能挂进,所以不可避免的只挂到第一节抬离合打齿轮。就是那种很明显的分界,两段才能挂进。这么说不知道车友们能不能想象的到。4档的时候,松油门之后车子严重的闯动,好像变速箱里头松了,嘎达嘎达的前后的顿,声音也很大,5档的时候稍微好些,但是也有同样的问题,不是拖档的感觉,是一直闯动,前后的闯动。4档行驶时档把抖动严重。开始以为是新车的原因,没有磨合好,但是到现在情况还是没有改观,愈发严重了好像。然后今天,想看下机油怎么样,无意发现换挡拉线与变速箱接合的地方有油渍,一层油泥,很明显的被油污染的分界线。请问师傅们,这是什么样的毛病?
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本人在今年6月初入手了一辆16款新速腾1.4tsi,开始一切都正常,后来感觉加速时发动机下部,大概护板位置有震动,像某个零件没拧紧松动导致,到4s店说明情况后等了1个小时告诉我车已经修理完毕,我当时开走没感觉有异常,但两天之后状况依旧,于是在做首保时候又再次进行了维修,这次完事之后当时也没异常,又是过了两天感觉起步或加速时引擎舱里传来噗嗤噗嗤的声音,听着有点像漏气,有感觉是皮带打滑丢转,那噪音随着油门踏板踩下去的程度而加重,同时感觉车子无力,噪音大车却不怎么前进,松开油门噪音消失,轻踩油门或者2000转一下症状尤为明显,高速行驶时此现象的发生率较低。到此我这车买了还不带一个月!!经4s店检测告知双质量飞轮故障需更换,当时还没有配件,要等一周!另外还告知我到时候拆开变速箱如果有锈则为涉水导致,不享受质保需自费更换!我强烈的感觉4s店从第一次检修我的车就动了手脚,遵循着“留尾巴”的手段,因为他们知道这样我必定还会回来。各位师傅给帮忙分析一下
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10款速腾1.4t手动 十万公里。最近两年感觉行驶过程中油门踏板有共振。去朋友维修店检查,说是变速箱机脚垫和发动机机脚垫不行了。于是更换,变速箱机脚垫¥280原厂 ,发动机机脚垫只有一种¥130不是原厂。还更换了四轮减震,¥280 ×4。还有什么下肢臂,就是拆开元宝梁左右两侧的零件,¥130 ×2。全部更换完成后,发现两点问题: 1,油门踏板震动没有改善,反而感觉增强了,尤其是发动机1300转数比较明显,不知道是不是心理作用。2,怠速时,车身有轻微规律抖动,类似心跳,轻微但感觉明显。问修理工人,为什么震动没有改善。修理工一人踩到1300转,一人在车下听,听了老半天告诉我是排气管的声音,但我感觉并不是,然后他又调了机脚垫 仍然没有改善。像咨询一下各位师傅,这到底是什么问题,谢谢了。
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你好,我车是18款大众速腾,今天上午去机场送我妹妹,车在高速行驶中微调方向盘有点卡顿,以前车没有这种毛病呀,车跑了1万多公里刚做完2保,这种情况是不是方向盘转向器出现问题了还是有别的问题呀,我用不用去4S店检查下,谢谢该车是高速偶尔打方向发卡,由于公里数不多,车龄短,建议先看是不是加装的脚垫由于被踩踏变形向前位移卡住了方向万向节导致!如果是方向助力器故障,先检查有没有故障码,然后试车检查是不是有其他机械故障!最好做下四轮定位!
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您好,我的车子每天早上起来踩第一脚刹车踏板的时候,刹车踏板很硬踩不动,使劲踩才能打火着车,然后跑高速时,只踩油门向前跑一段时间以后,假如前方有情况需要踩刹车,刹车踏板的前1/3行程很硬,后面的行程就正常了,反正总结起来就是,只要持续一段时间不踩刹车,刹车踏板就变硬,请问这是怎么回事呢冷车的时候本身没有真空助力,刹车如果说连续踩两下是会比较硬的,但是第一脚踩上去如果都硬的话,那就得检查真空管路以及这个真空助力器本身,有地方漏气了。
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问下17款速腾1.6。一键启动。 正打火起车。 踩不动刹车。 打不着火。 之后重新锁车。 开启。车又打着火了。什么原因。 5千公里。刚做过保养一键启动车辆刹车踩不动打车没反应最有可能得就是检测信号错误导致的。包括遥控解锁方面。电脑进行检测信号
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车子买来三年了,两次电瓶缺电打不着火,这一次开了十多公里,停了一两小时左右,发动机还是热的,就缺电打不了火,各位大师帮忙分析下。谢谢 (备注:车子开了两万六千多公里,不经常开,开也就十多公里,一月开一两次,有时一次。)先找电瓶和搭电线过来把车子搭着了然后开去修理厂检查电瓶。
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13年速腾,过年的时候洗车顺便冲了下发动机舱,洗完当时还能开,第二天发车就打不着火,打火约两秒就灭了,仪表台不通电,无任何显示,别人车搭也搭不着,车灯,CD,玻璃升降其他都正常,请问这是怎么了?该怎么办?根据您描述情况来看车子主要是冲洗发动机舱后出现无法启动的情况,一般主要是由于线路及保险盒位置进水短路引起无法启动,建议您重点检查一下电瓶位置正负极及搭铁线有无松动虚接,保险盒位置线路及保险丝是否接触不良
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2012款2013年速腾1.6凉车不踩油门打不着火,热车要好一点。前几天改了天然气烧气怠速熄火啦,带空调就熄火。凉车启动的情况下,电脑里面有预设的这个启动程序,电脑只需要根据使用传感器的信号,来检测发动机的温度,就可以正常启动车辆。正常电控车着车是不需要踩油门的。踩油门启动,这个一般有可能是进气量比较小,或者是,混合气太浓造成的不好启动。这个首先用仪器读取一下,怠速的情况下,节气门的这个怠速开关是不是处于关闭状态?然后就是测量一下这个气缸压力凉车的时候是不是都处于标准范围?还有水温传感器的信号,是不是正常蓄电池的电压在其中的时候就没有过低的情况?其次就是,燃油质量不好,也会造成这个凉车不好启动,这个需要检查燃油系统,不行的话,需要把那个,油箱拆下来清洗一下。
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你好,1.4t速腾,dsg自动挡。七万公里。在车库停了三天,打不着火。电池没有问题,刚充满电。 具体如下:1、在p档扭车钥匙打火,发动机拉了一下,然后剧烈震动两下就回去了。2、在p档点火,踩了点油门,启动起来了,但是开始震动厉害,像发动机要炸了,车身感觉都在晃,过一过就好了,发动机也平顺了。 我的问题是:1、发动机放了三天,这种状况原因是什么?2、我三天没动车,在p档踩油门启动,发动机机油没上来,对发动机有没有损伤?3、这个问题,我应该如何处理,清洗什么?(六万公里就清洗过喷油嘴,从那时就开始怠速周期性抖动) 谢谢你好,根据你的描述,1:这种情况也是积炭的问题所造成的。 2:踩油门启动对发动机也是没有影响的。机油上来的很快。三秒钟就归润滑到任何地方。 3:现在你需要做的是清洗节气门,再做一个匹配。再检查一下火花塞。
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“嫩司机”半联动开车700公里 新车抛锚路边、焦糊味刺鼻
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