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技师李培雄节气门脏了影响发动机的进气量,清洗节气门,如果还不行。需要更换水温传感器。
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钱交木听别人说要换汽油油泵
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技师李培雄不会的,汽油泵和热车,冷车没有任何关系。
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钱交木是吗
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技师李培雄是的
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钱交木那我买个水温传感器
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钱交木差点被坑了
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钱交木那个多钱
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技师李培雄120块钱左右
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钱交木师傅 确定是那里问题吗
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技师李培雄是的
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钱交木谢谢你
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技师李培雄客气了
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08年的乐风 冷车早上启动抖的很厉害 甚至会会熄火 热车不会出现这个问题 火花塞 节气门 缸线 喷油嘴 都弄了 可是还是这个毛病 怎么办呢
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08年的乐风 冷车早上启动抖的很厉害 甚至会熄火 热车不会出现这个问题 火花塞 节气门 缸线 喷油嘴 都弄了 可是还是这个毛病 怎么办呢 谢谢各位大师
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08年的乐风 冷车早上启动抖的很厉害 甚至会熄火 热车不会出现这个问题 火花塞 节气门 缸线 喷油嘴 都弄了 可是还是这个毛病 怎么办呢 谢谢各位大师
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师傅们好,08年老乐风,早上启动像要熄火似的要给两脚油才好,热车轻微抖动跑起来噪音大,节气门、怠速马达清洗!缸线、火花塞、点火线都是换的新的,换了这么多都没解决问题,请师傅们帮忙分析一下?
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我开的是雪弗兰乐风,08年自动的跑了10万公里了,毛病就是每天早晨热车的时候总发抖,有的时候还会熄火,但是车热透了,水温表指针到中间了就可以正常开了没有问题了,车怠速马达也换过了,节气门也清洗过了,油嘴也清洗了,这些都尝试了还是这样,请问这是什么问题呢?
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我开的是雪弗兰乐风,08年自动的跑了10万公里了,毛病就是每天早晨热车的时候总发抖,有的时候还会熄火,但是车热透了,水温表指针到中间了就可以正常开了没有问题了,车怠速马达也换过了,节气门也清洗过了,油嘴也清洗了,这些都尝试了还是这样,请问这是什么问题呢?
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我开的是雪弗兰乐风,08年自动的跑了10万公里了,毛病就是每天早晨热车的时候总发抖,有的时候还会熄火,但是车热透了,水温表指针到中间了就可以正常开了没有问题了,车怠速马达也换过了,节气门也清洗过了,油嘴也清洗了,这些都尝试了还是这样,请问这是什么问题呢?
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你好 我想问一下 乐风在11w公里的情况下 抬过缸头 然后现在早上冷启动抖的比之前轻微了,但是还是有,然后修完后又出现了加速搓车的问题接踵而至 烦死了,缸压是十个多,油压差点4个,火花塞火炬的具体型号不详 德尔福高压线 点火线圈也找了个实验一下,水温感应塞、进气压力传感器、怠速电机都实验了 然并卵啊……………我现在怀疑是不是节气门密封不严了啊?还是重点是火花塞?求大师给予指点。谢谢
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我的车是08款1.4at乐风,行驶10w2千公里,现出现个情况就是:开高速路高速行驶一段时间后发动机故障灯闪烁,车内满员爬坡低档位高转速的情况下也出现发动机故障灯闪烁,出现故障灯闪烁后车子的动力摔减,发动机声音变小,停车熄火五到十分钟后动力恢复正常, 故障码是多缸失火,1缸失火,4缸失火 。已经修过三次,四s一次,外面修理店两次,每次维修都是换点火线圈,电火钢线,火花塞,最后一次是在4s店修的除了换了上述三件套还清洗了油路、喷油嘴、代速马达,节气门和更换了发动机缸盖(原厂是塑料的现换成了铝合金的)。但是现在问题还是没解决,还请各位老师帮帮忙看是什么原因,谢谢了
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各位老师好,请问各位老师,我的车是08款1.4at乐风,行驶10w2千公里,现出现个情况就是:开高速路高速行驶一段时间后发动机故障灯闪烁,车内满员爬坡低档位高转速的情况下也出现发动机故障灯闪烁,出现故障灯闪烁后车子的动力摔减,发动机声音变小,停车熄火五到十分钟后动力恢复正常, 故障码是多缸失火,1缸失火,4缸失火 。已经修过三次,四s一次,外面修理店两次,每次维修都是换点火线圈,电火钢线,火花塞,最后一次是在4s店修的除了换了上述三件套还清洗了油路、喷油嘴、代速马达,节气门和更换了发动机缸盖(原厂是塑料的现换成了铝合金的)。但是现在问题还是没解决,还请各位老师帮帮忙看是什么原因,谢谢了
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08年f0有油有电打不着火
标题:08年f0有油有电打不着火问题现象08年f0有油有电打不着火是一种常见的汽车问题,许多车主在使用过程中都可能会遇到这个困扰。当发动机既有足够的油又有正常的电力供应时,却无法点火启动。这不仅令人烦
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