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技师李培雄这是由于你改变了轮胎的直径和驱动阻力,所以会造成运动干涉,这也是正常的。
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匿名网友那为什么还是一年后才出现异响!这让人有点不解!科鲁兹论坛里很多车友都这样改,也没听说过这情况
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技师李培雄而且应该是你改装的时候,螺丝没有固定好引起的。你可以先检查一下你所有的固定点。
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匿名网友好的,谢谢,试试看
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技师李培雄不客气,愿你开心愉快,如果有什么不明白的地方可以随时追问我。
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匿名网友我改了大包围,可以去重新审批,拍照,办理新的行驶证吗?
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技师李培雄你这属于私自改装不可以的。
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09年1.8的科鲁兹加油门尾气冒浓烟09年1.8的科鲁兹加油门尾气冒浓烟【车型:科鲁兹 2009款 1.8L SE AT】 已经给了维修建议!
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17款科鲁兹和16款科鲁兹四轮定位数据能通用吗?16和17款的科鲁兹底盘定位数据是一样的,可以通用,
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全新科鲁兹和科沃兹的车窗玻璃是一样的吗根据您的描述科鲁兹和科沃兹的车窗玻璃尺寸是不一样的,建议您及时更换掉以免出现雨天造成漏水现象!
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15经典科鲁兹确实是这样吗?新科鲁兹的车身电脑已经改善过了,不会像老科鲁兹那么容易坏
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雪佛兰科鲁兹减震咯噔咯噔响根据你的描述,科鲁兹拆装避震后有一边打方向存在异响,这个问题一般都是安装问题,内部部件没有安装到位造成的异响。拆下来重新检查。
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车型是雪佛兰2015经典款科鲁兹slmt手动,15年5月购买,目前行驶13000公里,2015年冬天由于新疆乌鲁木齐降雪量过大陷车(由于原厂离合器就过高,不好掌握),把离合器给烧了,明显的焦糊味,从那以后就感觉动力明显下降,离合器有打滑现象,离合器变高(可能是心里原因),16年夏天由于4s店更换离合器三件套费用太高,报价超过3000元,所以选择了在外面更换离合器三件套,找了一个还算比较有规模专修大众的二类厂,1300元换了压盘和离合器片,我问为什么不换分离轴承,修理厂告诉我分离轴承是好的。换好后开了两天,感觉出现以下问题, 1.打火时着车不平顺,着车一瞬间有“哐啷”声,伴随着这一声,会明显感觉着车的瞬间震动一下。2.热车,关窗户,开空调,开大灯,会有怠速下降,怠速不稳,而且有“阁啷啷啷...”的声音,后面越来越严重,车内任何电器都工作的情况下,热车空挡怠速都会出现怠速下降,怠速不稳,而且有“阁啷啷啷...”的声音,而且越来越频繁严重(这种现象踩下离合器后异响消失)。3.行驶在稍有颠簸的路面,发动机舱内就会传来“哐啷哐啷...”的声音,感觉机舱内有什么东西快散了。 半个月后又回到这家修理厂告知问题后,再一次抬变速箱检查,最后告知我是分离轴承坏了,我说第一次让你们换你们不换,修理的师傅反正理由很多。第二次抬变速箱更换分离轴承后在颠簸路面还是偶尔会有异响,但是不太明显,就没在意,其余问题全部消失(由于自己的时间问题,两次抬变速箱我都不在现场)。 就这样又过了3个月左右,感觉之前的3条问题又出现了,只是没有以前那么明显,问题时有时无。热车怠速的时候不管用不用车内电器都会时不时的出现怠速不稳,机舱传来“阁啷啷啷...”的声音,如果保持原地不动声音会一直存在(车开起来异响消失),有时踩下离合异响就会消失,松开离合声音又回来了,有时踩下离合声音依旧存在。有时一开空调怠速立马下降会伴随有“阁啷啷啷...”的声音(感觉车辆在某种角度下问题就会出现),有时又没有,走在颠簸路面有时候机舱内会有“哐啷哐啷”异响,有时候又没有,车内空调打开后机舱内又偶尔会有“叮当当”的声音,怠速有,有时候过减速带也有,而且一开吹前挡风模式(不开压缩机)怠速会突然升高到900转,过几十秒回到800转,反复循环,换成吹脚或吹头模式现象消失(这种情况以前没有)。 上个月去4s店保养,检查了节气门也正常,现在怀疑之前的那个修理厂是不是把原来坏掉的分离轴承修了一下又给我装回去了,或者是他们哪个地方没有装配到位。在网上查了一下说是踩下离合有声音就是分离轴承坏了,不踩离合有声音就是变速箱一轴轴承有问题,我的情况是有时候热车怠速踩下离合异消失,松开离合异响出现,有时候踩下离合异响还是存在。 很迷茫,就这样开着。所以求助汽车大师,帮我分析一下是什么原因?或者给我推荐个靠谱的修理厂。 描述的比较多,麻烦了。建议去大一点的修理厂具体检查下,拨叉一定要看看,如果回位不好,即使您换上新的分离轴承,也使用不了多长时间
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你好我是科鲁兹的,想改气,到时如果卖的话会贬值多少?科鲁兹如果改烧气的话,会贬值15%,科鲁兹车油耗相对来说比较高,建议烧气。
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领动 科鲁兹 福克斯 买哪个推荐购买科鲁兹,福克斯小问题比较大,韩国车不推荐购买,科鲁兹空间大,外观漂亮,全新科鲁兹没有老款的毛病,
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15年雪弗兰科鲁兹L3G发动机冷车启动困难15年雪弗兰科鲁兹L3G发动机冷车启动困难【车型:科鲁兹】(建议在发动机不好启动的时候检查汽油压力机器油泵限速是否有电入球压力不够线限速上有电建议更换汽油味
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