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技师马小伟看下油泵 或者离合器
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问: 2012年3月底提的柴油哈弗H6,绿静2.0T,两驱都市精英版,目前行驶里程26600公里,大概半年前出现2挡或3挡加速时黄色小扳手灯亮,油门忽然加不上,失去动力,只能依靠惯性前进,松开油门小扳手灯熄灭,再踏灯又亮,油门还是给不上,感觉越是油门踏得猛烈越容易出现这个现象,慢慢给油“悠”上去就没事,可以挂到6挡100公里以上,大概8个月前更换了柴滤、机油、防冻液等,最近2月此问题出现较频繁,电脑检查有个什么油门传感器故障报警,更换了油门踏板传感器和柴滤,清洗了一个什么阀?问题还存在,现在束手无策了,请教大师解决,这是什么问题?
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你好!我的车是15款哈弗H6!发动机4G15B的!几个月前清洗了一次节气门后开始出现行驶途中踩油门踏板发动机无反应!马上送开在踩才有!有时严重时把脚放油门踏板上一直深踩着,把挡杆放空挡,差不多十多二十秒发动机转速才起来!后来换油门踏板总成!换火花塞,换点火高压包,问题还是依旧,现在一天有时出现一两次!有时出现一二十次!特别是过烂路减速带后发生的机率多一点。最近买了个汽车检测仪读取数据流,故障出现时油门踏板位置正常!节气门位置无反应!基本问题就这些了!希望哪位大师能帮忙解决!万分感谢!更换刹车灯开关
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哈弗h6 2013款1.5T,目前30270公里。有时在正常行驶(时速30-50,最快的一次是在高速公路上时速100)的过程中会突发动力丧失。也就是油门踏板没有松,可是车子却突然减速了,而且连续踩几次踏板仍然无效,但是持续个三四秒,最长5秒钟的时间车子又会动力恢复并且突然蹿出去。遇到了好几次了。保养的时候给反应了情况,但是当时技师看不到故障也就让我接着开,别管。汽油滤芯和机滤保养的时候都换了,可是这个情况还是会出现在行驶过程中。
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长城哈弗H6柴油2.0T,一个月前跑高速出现高温,自动报警加油门没有反应,停车检查,发现车头右前方有很多防冻液冲出来的痕迹,后慢慢行驶至服务器,加了几次防冻液,车子行驶一段时间又加入,第二天又加满了,后来车子行驶不到一个月又出现高温,开修理厂师傅说有几个漏点,补漏后后又行驶两天,又出现高温,再次检查没有出现高温,就拿掉节温器,后又跑了两天,结果又出现高温,请问这是什么原因?建议更换气缸垫
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哈弗H6 2012款2.0汽油发动机灯亮,换了曲轴传感器,后氧传感器,火花塞,高压包,每次一个一个换的,换了消掉故障码然后再开,油门加猛一些急一些立马就亮,刚开始会一闪一闪的。然后就一直长亮,油门再急些猛些又闪,关键问题是车子也不抖没有什么异常,4S店说是电脑板的问题,要换电脑板要3000多大洋,我没有弄,怕换了还是一样,现在我都是亮着开的,电脑刚开始检测是P0300失火,前几次可以检测出故障码,后面的几次检测出来没有故障码,只能在历史故障里面有P0300失火这一项
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你好,我的车是哈弗13年款h52.0t柴油四驱行驶99000公里大概90000公里时候出现动力不足尤其高速长上坡比较明显,因为经常跑的路对比比较明显原来上坡加油速度是往上提的现在加油好像半截油门踏板不起作用一样,瞬时油耗显示也不起来,平路不明显!噪音也变大了!检查过喷油嘴,更换过增压器,清洗了三元催化器没有大的改变!服务站也检查了没有找到问题,原先增压器应该也没问题的就是纠结动力问题才更换了!请大师给与指导1油压-得用油压表检查或者解码器读数据,2排气管堵可以读数据流看进气压力数据,或者直接把前痒拆了跑跑看,3缸压的话的用缸压表,4增压机,增压机的话得路试,然后看数据流的实际增压压力和理论压力
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全新哈弗h6开了6000公里,现在发现正常行驶中脚放在刹车踏板上能感受到从前轮上传来的震动,感觉好像刹车盘和刹车片一直在接触,轻踩一点刹车震动更加明显,请问这是正常情况吗? 而且有时候下坡感觉刹车踏板有一点轻微下陷。 还有上次首保4s把前后轮调换,但是没做四轮定位,后来就出现下坡的时候发动机转速升高,我又要他们把前后轮换了回来,换回来以后下坡就没出现发动机转速升高,这是什么原因呢?现在还要做四轮定位吗?如果是刹车震动大,这可以从ECU和变速器电脑软件数据来优化 可以找找4S店有没有优化数据
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2012年3月底提的柴油哈弗H6,绿静2.0T,两驱都市精英版,目前行驶里程26600公里,大概半年前出现2挡或3挡加速时黄色小扳手灯亮,油门忽然加不上,失去动力,只能依靠惯性前进,松开油门小扳手灯熄灭,再踏灯又亮,油门还是给不上,感觉越是油门踏得猛烈越容易出现这个现象,慢慢给油“悠”上去就没事,可以挂到6挡100公里以上,大概8个月前更换了柴滤、机油、防冻液等,最近2月此问题出现较频繁,电脑检查有个什么油门传感器故障报警,更换了油门踏板传感器和柴滤,清洗了一个什么阀?问题还存在,现在束手无策了,请教大师解决,这是什么问题?
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你好。 哈弗h6手动,2017年。运动版精英型。现在公里数四千公里。昨天车子没有油,我去加油站加油!没有加满。当时我看了,油表指示针工作正常。后来我启动在行驶中,大约开了1.5公里。我接了一个电话,前面是红灯,我准备停车,当时我在接电话,我忘记,踩离合器,当时四档,我忘记踩离合器了。直接踩刹车。当时,车子马上就要停下来。车子有明显的抖动,然后我才反应过来踩离合器,车子熄火了。然后我再启动,在行驶的过程中,发现显示屏上,显示油壶是黄色。油表指示针不动,在红色的位置。大约行驶了三公里。油壶还是黄色,指示针还是不动在红色的位置。我马上叫车子停下来,重新启动。显示屏上没有黄色油壶。指示针恢复正常工作。现在也还是正常工作。 一。为什么显示屏上会出现黄色油壶?油表指示针不动在色的位置? 二。还是我操作不当,导致以上故障。 三。补充一点。我不清楚是不是在1.5公里之内,就有以上故障。因为我当时没有看。只是在我操作不当的时候,在停红绿灯的时候,启动后发现以上故障。 四。以上故障对车有没有影响?现在已经恢复正常工作,但是以后会不会再出现以上故障。
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师傅好!我买了一辆二手的哈弗H5,2011年柴油两驱自动绿静版的,买回来花了几千块换了一些配件和做保养,在一次去西藏,爬雪山的时候,出现踩油门没反应,来回试了几次,平路就没问题,网上查了下,说是有高反,就没管他。回来保养后跑一次长途,途中听到很大的进气声,去小店内检查,说是积碳多,被忽悠换了空气格,同时做了积碳清理,用了三瓶清洗剂。但还是没解决问题。回来到4s店检查,发现中冷管破了,换了一根,开回去了,隔天去拉了几包料,有装了200斤,在库里挪车马上停车的时候,听到粗的一声,好像泄气的声音,没注意他,又继续装,装了大概有600斤,两个人,然后往外面开,就加不了速了,又是晚上,踩油门完全没反应,但能怠速行驶,就这样慢慢开回家,中途没熄火,冒着很大黑烟,想第二天开到修理厂检查,第二天去开,打火就困难了,打燃不久又熄火,没办法,找拖车拖到4s店检查,拔了节气门传感器,能加上油了,还说真空阀还有一个远光灯烧了,全部换掉,把egr阀拆开,看到以前是堵上的,然后清洗,堵片去掉装上。这样弄好,倒车和大油门还是有黑烟,但能正常开,上高速明显如果出现你说的这个问题,我建议你还是检查一下涡轮增压这方面。你看一下涡轮增压里面有没有机油。涡轮增压不能往里面加油的。像你这个问题需要把油门踏板和电子节气门都检查一下。
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翻板传感器故障表现,油门踏板传感器故障表现
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