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技师金叶您好,这个没有问题的,刚启动后发动机机油还没有完全起来,气门液压杆内部还没有充满机油间隙比较大,所以声音会大点,冷车都有高怠速的,
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技师金叶希望对您有用,如有疑问可以继续问我,汽车大师竭诚为您服务!感谢您的支持!
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樱**以前没发现有这么大的声音,同事的车荣威330,MG没这种现象。担心为
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技师金叶和机油有关系的,但不是什么问题
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樱**用什么油合适?1.4T
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技师金叶全合成的,极护
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樱**谢谢!
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技师金叶不客气
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我刚买的朗逸自动1.6,才跑了200公里 早上启动的时候车身抖动且发动机声音较大,大概二十秒左右,转速降到1千以下就恢复正常。请问这是正常的吗?还是车子有问题?急!!!!
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朗逸1.4TDSG,起步均匀踩油门,转速直接上到2000,发动机声音很大,然后直接掉到1300左右,直接到2000的时候车速并没有提快,然后掉到1300的时候感觉是踩空挡一样没给油,大概一到两秒种,然后转速重新上升,车子提速,过了40码,转速稳定在1200,发动机声音和提速恢复正常, 请问是什么原因。解决方法就是换双离合器 13年6月份之前的车质保十年十六万公里,13年6月份之后质保三年六万公里,如果不在质保就去修变速箱的地方修一下变速箱,如果在质保就去SSSS店免费更换双离合器
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2015款1.6自动舒适朗逸冷车启动时抖动明显,声音大发动机转速在1200多左右,约4-50秒后才降到800左右正常吗?另外副驾车窗玻璃升降时有声音,在4S换了玻璃升降器约2天后响声依旧甚至比以前还大,目前已经行驶了13000多公里了,请问是什么问题?
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师傅您好,我的车是13款大众朗逸,1.4t自动,12年10月的车,跑了63000公里,平时都加92的油,一个半月前刚换的机油,在这一个月里有时候,不定时间的冷启动怠速忽高忽低,大部分启动都是正常的。熄火重新启动又恢复正常,如果不熄火伴有轻微抖动,跟踩一下油门又松一下油门一样忽高忽低,但是声音很虚,声音也不是很大,也不是给油发动机轰鸣的那种切实感,间隔1秒左右这样来回忽高忽低,这样一直持续10秒左右怠速降下来后恢复正常。
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朗逸自动挡早晨冷车启动怠速1200转电脑控制油门忽高忽低,这几天听到发动机类似叮铃铃异响,声音很小断断续续怠速二三十秒降至800转正常转速异响声就没了,声音部位如图塑料盒和发动机接合部前后右都能听见,出现最明显在发电机和塑料盒接合部,我的汽车只是每天早晨冷启动怠速至1200转其安时间冷启动正常,所以每天只能听这么一次,请问这是什么部件发出异响,对发动机有什么影响,怎么解决?谢谢!
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2011款大众朗逸汽车,手动挡,使用了四年多快五年了,行驶了72000多公里。 最近两个月刚启动汽车时偶尔发生车身发抖的情况。春节期间温度低,我本来以为是气温低的缘故,后来在20度左右的户外启动车,汽车也发抖,就是插钥匙刚启动车的时候。抖动几十秒钟后就正常了。这种情况最近两个月发生过四五次。 然后今天是多云天气,气温10度左右,我开车在路上一切正常,就在我等红绿灯时,车身突然抖动,仪表盘的发动机警示灯也亮了,持续抖动了一二十秒我就把车熄火,几秒钟后重新启动汽车,就没有发抖了,仪表盘的发动机警示灯也没亮。请问师傅这是什么原因?维修的话需要多少费用?非常感谢!
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15年大众朗逸手动1.6,2020春节一个月车子老是亏电,当时就发现车子尤其上坡无力,有一次一档都上不去。后来不亏电了但总是感觉车子没劲,现在天热了开空调的时候2档以上加油后车子要等十多秒才有提速的反应,而且是提速不明显转速高,发动机声音大。请大师指点。节气门清洗过了,火花塞也新换的。还是不行根据你的描述,需要检查一下三元催化器,看一下有没有堵塞,还有需要检查一下进气流量传感器和氧传感器的数据流,看一下是否正常。还有需要用电脑检测节气门位置传感器,看一下这个反应的这个灵敏度是不是正常的。哦。这种现象还就是检查我说的那几个方面。还有就是汽油泵的压力也需要检查。哦哦。还是这个车的动力不足,反应比较慢。就是把刚才说的那几个方面着重检查一下。
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一三款朗逸1.6。目前行驶3000km。刚做完首保。不知道什么时候开始,车辆怠速的声音很大。除了发动机正常的声音以外,还伴有类似敲缸的声音,但我知道那不是。也不是气门的啪啪声。类似当当的声音。[有时我会误以为是柴油车]。声音有时大有时小,声音大的时候,坐在驾驶室里能够听得到,并伴有轻微的抖动。稍微踩一下油门,大概1000转的时候。声音会变大。等转速再往上升杂音就听不到了。收油门的时候,也能听得到。有时正常行驶的时候,会有顿挫感不是换挡的顿挫感,[就好像油管里面有气泡 供不上油的感觉],持续几秒钟就消失了。还有就是走碎石路的时候。右后轮会搁楞搁楞响,平道就不响。检查过减震没有漏油现象。悬挂胶套完好。两个问题请教大神了。你好!加油门那种当当的声音大众车确实有,一般都是轻微的,不是什么大问题,建议您还是检查一下排气管以及发动机与变速箱的机脚架
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问: 我的10年产朗逸2.0自动品悠版6年跑了73900公里,最近不定期的有启动故障,一般是环境温度很高时出现启动转速低600转上下,车抖发喘,排气难闻,发动机显示黄色故障灯,车也无力。早晚环境温度低时启动正常。太阳暴晒后容易出现上述故障。修理厂电脑读故障是1.4缸缺火,怀疑启动点火线圈有问题,消除故障码后一切正常。各位大师如何看这个故障?点火线圈更换需要多少银子?
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14年大众朗逸手动1.6,春节前换了正时皮带和变速箱油,换完2天后发现早晨启动后,怠速时变速箱有哗哗的异响,踩离合后异响消失,松开离合异响又出现,冷车直接起步,前三脚会没劲,车子会顿挫,之后就正常了,有时早晨启动怠速时发动机会缺缸一样的抖动,这些问题只要热车十分钟全部都消失了。然后到修车店把正时重新对了一下,变速箱油也又换了一遍,之后前两天变速箱没有异响,可是变速箱上边这里有滋滋的磨擦响,又过两天变速箱又开始哗哗异响,滋滋的磨擦声没有了,之后这两天变速箱不响了,换正时的两边都有很大的滋滋的磨擦声,声音很大。想找个有经验的师傅给分析一下哪的毛病正时皮带轮位置有滋滋声,建议先拆掉发电机皮带然后着车观察一下,如果声音消失,需要检查发电机皮带和张紧轮
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