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技师张满辉你好,我是你的专属技师,用心,细心,专心为你解答爱车的问题,为你找到相对应问题的解决方案以及解决方法!你的问题是发动机温度过高,相关的方案如下,第一,发动机缺防冻液,第二,发动机节温器打不开,第三,发动机散热风扇工作不正常,第四就是发动机缸垫密封不良
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别克E5 冷却系统温度过高怎么回事?
别克E5 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:别克E5 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致别克E5 冷却系统温度过高,如:堵塞, 漏水, 风
新能源汽车故障
2024-04-02
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别克VELITE 5 冷却系统温度过高怎么回事?
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新能源汽车故障
2024-04-02
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别克E4 冷却系统温度过高怎么回事?
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新能源汽车故障
2024-04-02
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别克微蓝7 冷却系统温度过高怎么回事?
别克微蓝7 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:别克微蓝7 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致别克微蓝7 冷却系统温度过高,如:堵塞, 漏水
新能源汽车故障
2024-04-02
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发动机冷却液温度过高是怎么回事
发动机冷却液温度过高的原因有,缺少防冻液,冷却系统堵塞,风扇散热不好,节温器卡滞,水泵循环问题。 第一,防冻液缺失,要及时添加防冻液。若经常缺失,检查一下冷却系统管路是否有渗漏的,可以用防冻液打压设备
专家讲堂
2022-10-07
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冷却液温度高怎么回事 冷却液温度过高的原因介绍
汽车行驶时如果冷却系统温度过高,水温警示灯会亮起,同时发动机加速时会有明显的金属敲击声,同时会出现动力不足、熄火困难等现象。冷却系统温度高的主要原因是:水表或报警灯损坏;冷却水通道被水垢或其他杂物堵塞
故障维修
2022-05-11
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领克08 冷却系统温度过高怎么回事?
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新能源汽车故障
2024-04-02
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领克05 PHEV 冷却系统温度过高怎么回事?
领克05 PHEV 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:领克05 PHEV 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致领克05 PHEV 冷却系统温
新能源汽车故障
2024-04-02
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领克03 PHEV 冷却系统温度过高怎么回事?
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新能源汽车故障
2024-04-02
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领克06 PHEV 冷却系统温度过高怎么回事?
领克06 PHEV 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:领克06 PHEV 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致领克06 PHEV 冷却系统温
新能源汽车故障
2024-04-02