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技师蔡旺是手动档的吧?
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匿名网友是CVT的变速箱
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技师蔡旺是不会影响的
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CVT自动档的车型。今天把车停稳熄火后拉了手刹,在没有踩脚刹的情况下就退了档, 请问会伤变速箱吗?
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卡罗拉cvt的今天在没有熄火也没有踩刹车的情况下从D档换到P挡 (车子是静止的因为停住后拉了手刹)请问会伤没变速箱吗?
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卡罗拉双擎天冷路滑上坡时有雪。前轮原地打转,然后松油门,车往后溜,然后我踩刹车,车停住了。我想问卡罗拉双擎挂D档,变速箱里应该有齿轮咬合,为什么会出现往后溜的情况呢,挂着前进档,车却往后溜,为什么会出现这种情况呢,挂的前进档,如果有坡上不去应该原地停住,为什么往后溜呢,请问这样对变速箱寿命有影响没,谢谢这种情况属于正常的,请您放心驾驶
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14年11月提的卡罗拉CVT GL,目前行驶62300公里平时一万公里或半年到4s店保养,在今年4月11日大概6万公里第一次出现D档踩住刹车的情况下车辆无故熄火现象,熄火后挂回P档重新打火无异常继续开,无故熄火前后无异常无故障灯。4月15日到4s店做保养跟维修师傅说明情况,电脑检测没发现故障码,各种检测也没发现那里出问题,问我有没有加装什么暗锁油路锁之类,我车就加装前后雷达,原厂高配CD屏倒车影像,行车记录仪,胎压监测还有个直插式忠诚卫士OBD落锁器,师傅说可能落锁器有影响行车电脑当时就拨掉没用了,6万公里没清洗过节气门当时也清洗了。之后一个月开都没问题的,就今天5月10号早上还是D档刹车等灯熄火,前后也没发现异常抖动,也没故障灯。平时加油都是在中国石油,BP加油站加油的。平时等灯也经常挂在N档没出现无故熄过火。也时常着车P档开空调等人半小时也没出现无故熄灯现象。熄火时都是踩着刹车死的火,不是放刹车起步时熄火的。建议检查一下空气流量计,可以清洁下,结合长期短期燃油修正。检查一下档位开关插头有无进水。断电拆装清洗下节气门喷油嘴和燃烧室积碳。
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我的车是2008手动档丰田卡罗拉1.6排量,家是辽宁的,今天在启动着火后,机油油压灯亮起怠速声音如拖拉机一样,我就给熄火了 ,然后再启动就没有了,跑了十分钟后又是机油油压灯亮踩油门就是躁音大不踩油门就是哗啦哗啦响,然后我靠边停车,打开机盖检查没发现有漏油地方。停了十分钟后拔机油尺看机油也不缺,一个月前换的机油是美孚速霸1000矿物油5w-30的,基本上就是5000公里一换机油,请问这是啥故障?是真故障还是假故障,三年前的夏天发生过一次同样的病但是灭火再打着火就正常了,一直到今天又出现了,麻烦师傅给解答一下,谢谢了你好,首先出现这种问题。一个是机油泵的油压达不到,而造成发动机内部气门与凸轮轴发出的响声。一个是发动机内部油泥增多,造成主油道堵塞。出现这种情况,首先把机油盖打开。看一下气门室盖内部以及机油盖上面有没有油泥。如果有以泥清理发动机内部的积碳就可以解决。如果没有油泥,用机油压力表测一下发动机内部的机油压力。如果机油压力没有问题。说明加的机油有问题。更换半合成5w30的机油,或者是全合成0w40的机油
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您好,昨天下午我对21新款丰田卡罗拉的空调管道进行清洗,用的是空调泡沫清洗剂,对着空调出风口进行喷射,喷射后发现泡沫化为水后从仪表盘处往主驾驶室流淌。之后启动发动机并打开空调,发现仪表盘多种故障灯亮起,发动机熄火后仪表盘也一直显示故障灯,半夜后故障灯才熄灭。今天去4S维修处消除了故障码,但踩刹车熄更发动机时,仪表盘故障码仍然显示,松开刹车后,仪表盘故障码才消失。同时查看手机上的丰田APP,公里数没变化,无法锁车,无法寻车,启动不了双闪灯。请大师指点,对车辆是否有影响?这个情况就是拆开有液体的地方把液体弄干就好了,插头拔下来吹吹,不然容易烂针脚,后悔都来不及的
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紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!到底是什么问题???车型:丰田 卡罗拉 2017款 1.2T S-CVT GL版目前里程:4200KM(提车时间5个月时间)问题:1.汽车打火启动前电瓶电压显示是12.3V(为正常状态). 打火启动后电压升高到14V左右(正常状态)但是持续不到30秒的时间,发电电压就慢慢从14V下降到12.3-12.5V。然后就持续保持在12.3左右的电压,然后挂D档,松手刹起步,加油们走,也是12.3V的发电电压。问题:2.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开空调(没有开AC)汽车发电机发电电压马上就会从12.3v升高到14V左右,然后就一直保持在这个电压,很稳定的在14V左右,而我关闭空调后,电压就会马上从14V慢慢下降到12.5V左右。然后保持在12.3V这个数值。然后再打开空调,发电电压又重新升到14V左右,关了空调又降到12.3V。问题:3.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开汽车前大灯,(没打开空调)发电机电压就会从12.3V马上升高到13.25V左右,然后就一直很稳定的保持在这个值,这时我再打开空调(没有开AC)电压还是保持在13.25V左右,不会改变。然后我关闭前大灯,空调继续开着,电压就会从13.25马上上升到14V左右。问题:4.启动汽车时,发动机最高转速在1700左右,然后转速慢慢下降,降到1000转左右时,怠速(在1000转)左右时要保持很长的时间,(此时的发电机电压是12.3V),然后我打开前大灯,电压上升到13.25V左右,转速马上从1000转下降到750转.然后发动机声音也会变小。 。 附加1:发电机和蓄电池是2019年1月13号在一汽丰田4S店刚换全新的原厂件,(本人亲自在旁边看着换的)当时换好时发电电压很正常,启动前是12.5V,启动后是13.9V,发动机转速也很快就降到750转左右,电压一直保持在13.9V左右,刚换好时,在原地怠速5分钟都是保持在13.9V的电压,然后打开空调(没开AC),发电电压也不会变动,还是13.9V。然后就开走了,开了10多公里,(白天没有开大灯)都很正常,半途中发现发电机又不工作了,发电机电压显示又是12.5V了,当时就调头,开回4S店,到达4S店时。让维修人员检查,说没问题。又跟他一起出去试了车,开了大概10公里左右,(白天没有开大灯)发电电压都没有显示有问题,一直保持在13.9V左右。然后开回4S店,在店里维修人员拿万用表检测发电电压都是正常的。当时没办法。只有先开回去了。当时天黑了,还没有开出4S店,我一打开前大灯,电压马上从13.9V下降到13.25V,当时就心想,这下发电机肯定又坏了,4S店的接待员,说先开回去,有问题再来找他。开回来才两天,就出现上面说的4项情况了。附加2:没换发电机和蓄电池前就是这种情况。换了发电机和蓄电池后,问题依然没有解决,之前的蓄电池就是因为发电机工作不正常,然后蓄电池又漏电,导致发电机和蓄电池5个月时间就报废了。(现在我估计刚换的发电机又报废了,蓄电池如果长时间这样搞,也会几个月时间就会报废)。发电机是励磁发电机,电脑根据车辆用电量情况以及电瓶存储电量情况来控制发电量的大小,并非负荷加大,发电量一定增大,同时也要参考电瓶电量充足情况,电瓶也不是一直在发电的,当电瓶电量不足时,发电机会加大发电量,除了供给电瓶充电,多余的也供给全车的用电设备,当电瓶电量充足后,发电机会降低发电量,甚至不发电,这些都是由电脑控制完成的。
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刘师傅,你好,本人一台2008款丰田卡罗拉1.8L手动档GL-I天窗特别版,目前已行驶17万5千公里,在15万公里时突然油耗增加到20%以上(是突然的,本人对车辆各项运行状况都比较了解和关注 ),至今一直没有恢复到原来的正常油耗,在4S店检查过空气流量计,废气阀,也没说炭罐电磁阀有出问题,因油箱确实没有正负压现象,也清洗过两次空燃比前氧传感器,火花塞与点火线圈在4S店都有按原厂规格更换过,也清洗过节气门,进气岐管也还比较干净,如果是逐渐升高油耗不奇怪,因为车子是逐步老旧的,能理解,但突然的增加20%以上就不明白是什么原因导致的,除油耗增加外,发动机运行正常,无杂音无抖动,轮胎气压、刹车均正常,4S店小哥也说不出所以然来,毕竟他们做的只是一些正常常规保养工作,也许专业不够精吧,所以在此请教专业技师分析一下该从什么地方下手去检查油耗突然增高的毛病所在,谢谢!目前外观上唯一发现只是在16万多公里后有点出现亏机油现象,是否与气缸盖处有少许渗油有关?请多多指教!综上所述,拜托您帮忙查找分析一下是什么原因导致的,非常感谢🙏 ,谢谢🙏🙏🙏!建议到维修店检查一下1.热车怠速是检查空燃比传感和氧传感器电压是否正常工作范围。测量一下缸压是否有偏差的。怠速是空气流量计数据是否过低。
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自动挡停车平时我只挂p档不拉手刹 这样的习惯都持续半年了会不会伤车,会不会伤变速箱会对变速箱P档锁止机构造成损伤,以后避免这种情况发生!
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师傅,卡罗拉这款cvt变速箱在没停稳的状态下换挡,对变速箱损伤大么如果在没有停稳的情况下,不建议进行档位切换,前进挡停车挡空挡,倒档这几个档位在移动的时候一定要停下车辆停稳。当然在极慢的速度下,运动档位也没有什么问题,但是不建议这样操作。
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启动退车档顿挫感原因,汽车退档会熄火是什么原因
汽车退档熄火,咋回事儿? 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊汽车退档熄火的事儿。你有没有遇到过开车的时候,挂入倒档或者空档,车子突然熄火的情况?这可真是让人头疼啊!别担心,今天我就来给大家讲讲这是咋回事儿
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脱档的原因,变速器脱档的原因
脱档的原因,你知道吗? 咱河南话里,“脱档”这个词儿,意思就是汽车在行驶中,档位自动跳开,车子失去驱动力,就跟“歇菜”了一样。 脱档的危害 这可不得了,脱档行驶会让车子变得“不老实”,容易出现各种问
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2024-06-21
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d档无法前进什么原因,车在d档无法换挡
D 档无法前进,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来说说这个挂 D 档车子不往前走的事儿。你说你挂了 D 档,车子不走道,这可咋整?别着急,我来给你说道说道。 变速箱的“小脾气” 首先,咱得知道,这变速箱就
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2024-06-27
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停车d档抖动什么原因,停车d档抖动严重是什么问题
停车 D 档抖动,咋回事儿 嘿,兄弟们!今天咱来聊聊停车 D 档抖动的事儿。你有没有遇到过这种情况:车停在那儿,挂着 D 档,刹车一踩,车身就开始抖啊抖的?这到底是咋回事儿呢? 抖动的原因 1. 咱先
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2024-06-27
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带档停车抖什么原因,带档停车对车有影响吗
带档停车抖,咋回事儿? 中,伙计们,咱河南话里有个词叫“带档停车”,啥意思呢?就是说你在开车的时候,挂着档,踩着刹车,把车停下来。 停车抖抖抖 你说你停车的时候,车抖得跟啥一样,这是咋回事儿呢?其实啊
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2024-06-27
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停车抖动什么原因,d档停车抖动什么原因
停车抖动什么原因,d 档停车抖动什么原因 咱河南话里,有个词叫“得劲”,形容东西好用、让人舒服。开车也是一样,挂 D 档停车时,要是感觉车抖得厉害,那可就不得劲了。今儿个,咱就来聊聊挂 D 档停车抖动
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半路停车踩什么原因,半路停车踩什么原因会溜车
平路停车为啥会溜车 咱河南话里,平路停车叫“路上停车”。这停车的时候,车咋还会自己跑呢?这是咋回事儿啊?今儿个,咱就来聊聊这“路上停车为啥会溜车”的事儿。 停车不拉手刹 停车不拉手刹,这是最常见的原因
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倒档会脱档什么原因,倒档会脱档什么原因造成的
脱档了,咋回事儿? 嘿,老少爷们儿们,今天咱来说说这汽车脱档的事儿。这脱档啊,就好比你正开着车呢,突然感觉档位不对劲儿,车速也不对劲儿,这可咋整?别慌,咱今儿就来好好聊聊这脱档的原因和解决办法。 啥是
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挂不上倒档的原因,手动挡挂不上倒档的原因
手动挡挂不上倒档,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊手动挡挂不上倒档的事儿。你开车的时候有没有遇到过挂不上倒档的情况?别慌,咱今天就来好好说说这是咋回事儿。 离合器没踩到底 首先,你得看看离合器有没有
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2024-06-20
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嘿,乡亲们!今天咱来聊聊自动挡汽车的一个小问题:p 档动不了,这是咋回事儿呢?别着急,听我给你慢慢道来。 p 档的小秘密 首先,咱得知道 p 档是啥意思。在咱河南话里,p 档就是“停车档”,它的作用
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