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技师任德智检查传感器线路。
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车型:大众迈腾13年1.8T,过保两个月。 症状:点火正常,偶尔在行驶中(高速,低速)发生EPC点亮,一会儿又自动熄灭。 诊断:4s店OBD读取故障码 835 0 p0343凸轮轴传感器信号太高,如下图,维修师傅说更换传感器即可。 但是,我读了很多维修案例,更换传感器后并没有解决问题,请问可以如何要求师傅进行检查?
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请教各位大师,我的车是2012年购买的新迈腾2.0T尊贵版,前天车辆出现发动机故障信号,去4S店,电脑检测为进气支管故障,故障代码08213(下面有图片)不过也显示,不可信信号,先排除偶发现象,消除故障代码后,行驶个把小时发动机故障灯再次出现,又来到4S店,电脑检测依然是那个故障情况,修理工师傅建议我更换进气支管,4S店要价3000元左右,我觉得贵了,请教大师,一是我该如何处理,二是某宝上进气支管卖价900元左右(评价不错,店家说是原装,也支持4S店验货),可信吗?三是,是不是这种进气支管是上海大众出产的,一汽不出产该配件,麻烦各位大师给解决一下,谢谢您们了!
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我开的大众迈腾,2013款1.8T领先版,2014年8月上牌,目前为止跑了6.7万公里。目前的问题是,第一,方向向右👉跑偏,做了四轮定位不管用;第二,原地怠速,或者等红灯挂入P档或者N档的时候,车辆抖动,迈速表不抖动,抖动很明显,也很频繁;第三,我换了氙气大灯,最近汽车大灯故障码亮黄灯,故障码消不掉;第四,我个人感觉左前轮避震有问题,过减速带感觉很松散,声音听上去哒哒的,脆脆的。目前也要做保养了,想顺便把这些问题解决一下,希望能提供一个解决方案,谢谢!重新定位配合诊断电脑调整
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大众迈腾加点油正时凸轮轴部位响,,拔了前面的电磁阀声音就不响了,机油灯报警,正时数据正常,故障码如图。机油压力检查2000转有1.2的压力,机油滤芯里的止回阀换了,拆检正时系统。发现有点拉伤。vvt轮间隙左右能晃动,,我想更换轴承桥,三位四通阀,vvt轮,正时一套,机油泵,配件该怎么选择。正时有什么安装注意事项,以及还有什么能需要更换的现在机油压力明显过低这个是会直接影响的,正时拆开就直接换了,同时上面磨损的凸轮轴铝座这些都要更换才行
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师傅您好大众新迈腾12年买的 1.8t手自一体现在行驶了五万三千公里,前天出现了变速箱跳档的问题,踩油门过3000转才能换挡而且直接从d2跳到d4再过三千转后跳到d6仪表盘挡位显示🔧图案,等红灯时自动熄火重新点火后故障消、去4s店检查说是离合器与变速箱低速齿轮故障需要需要报厂家维修。麻烦师傅能不能帮忙分析一下是什么原因谢谢了!
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大众迈腾1.8T,07年款。大修了发动机后开了一段时间发现机油格座漏油,拆下来换了密封圈后!开了几天发现车子有点异常!用X431检测是这些故障码!进气支管阀和汽缸2(可以忽略)。主要就是涡轮和节气阀之间的压力下降/空气流量传感器(G70)的问题,请问怎么解决这两个故障!减速阀在哪个位置。
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您好!2009年款大众迈腾1.8T(EA888发动机)轿车无法启动,电瓶有电,半踩油门发车也启动不了,而且哒哒哒响。但是停放了一晚上后又能启动了,开了一会儿熄火后又无法启动,(一个月前没了机油开了几天,报警发动机油压过低和EPC,加了机油后再没报过,只是发动机故障灯一直亮,是不是这个原因引起的?如果不是,具体是由什么原因引起的?)。朋友说发动机左侧正时链条跳齿引起高压不足?高压泵泄压?,朋友也不也专业修车。这是哪出问题了?需要怎么维修,更换什么零件?维修好需要多少钱?请求大神帮忙,请加我**:***09223992好答谢您!你这个发动机因为亏机油拉缸了,缸盖缸筒磨损都很严重,建议更换发动机总成,副厂的大概两万左右。
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老迈腾b6 二代888发动机,市内跟车时瞬时油耗高5-30L/100km,市内平均油耗11-16不等,高速7. 5L左右,热车怠速0.7L/h,之前机油里一直有很重的汽油味,前两天刚换的机油,拔出机油尺还是很大的汽油味,保养时火花塞也换了,电级超级黑,有轻微烧机油问题,尾气很难闻,去年刚换的高压油泵,目前怠速还算稳定,就是费油,低转速无力,低速容易深踩油门,其实也不是很深,刚踩一点瞬时油耗就呼呼长,电脑检测没有故障码,不知道怎么回事,去年三元催化器从氧传感器插口也洗过,进气道节气门也洗过,常年燃油宝用着,不知道为啥市内油耗这么高你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下低压燃油压力 空气流量计,长短期燃油修正数据,氧传感器,这些数据 重点影响油耗 喷油量增大,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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我的大众迈腾12款,车子一共跑了7万公里左右,因为之前烧机油越来越严重,从刚开始的金美孚0-40每2000烧一升到后来用灰壳烧到每500公里一升,实在忍受不了上个月底拆开大修,冷车着车没有蓝烟,原地加速也没有蓝烟,更换活塞环,气门油封,和新的涡轮增压器,新油气分离器,配件都是原装,更换之后买的进口的力魔0-40机油,跑了1500公里左右了,还是烧,1500公里已添加1升机油,这是怎么了,已经快崩溃,还是没我蓝烟,急加速也没有蓝烟。求师傅给解决方案
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大众迈腾机油压力过,过低根据描述,大众迈腾机油压力过低,先检查一下机油是否缺失,然后需要重点检查的几个地方,一个是凸轮轴过桥油架以及凸轮轴本身和缸盖,气门室盖磨损,然后就是平衡轴瓦磨损以及曲轴和连杆瓦磨损泄压导致的机油压力过低,另外就是机油油道堵塞和机油泵了。首先报这个机油压力和凸轮轴滞后故障,需要首先测量热车90度以上的机油压力正常怠速机油压力不能低压1.2bar,油门2500转左右,机油压力2到3bar左右,如果机油压力达不到需要先检查这个凸轮轴过桥油架是否磨损,这个是比较容易出现问题的,另外机油本身是否缺失或者机油过脏都是有影响的,然后就是平衡轴,曲轴连杆瓦这些再测完机油压力后,确定机油压力达不到就需要拆解发动机检查发动机机械部件,具体需要逐一进行拆检检查
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左前轮速传感器信号故障,左前轮速传感器故障会怎么样
左前轮速传感器信号故障,左前轮速传感器故障会怎么样在汽车领域,左前轮速传感器是非常重要的一个部件。它的作用是测量车轮的速度,并通过传感器发出信号给车辆的控制系统,从而帮助车辆实现各种功能。然而,当左前
传感器
2023-08-24
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凸轮轴信号故障是怎么回事,凸轮轴信号不可信怎么回事
凸轮轴信号故障是怎么回事,凸轮轴信号不可信怎么回事什么是凸轮轴信号故障?凸轮轴信号故障是指汽车发动机的凸轮轴传感器发生问题,导致无法正确读取或传输凸轮轴的位置信号。凸轮轴是发动机的重要组成部分,用于控
凸轮轴
2023-08-18
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凸轮轴信号故障是怎么回事儿,凸轮轴信号不可信怎么回事
凸轮轴信号故障是怎么回事儿,凸轮轴信号不可信怎么回事什么是凸轮轴信号故障?凸轮轴信号故障是指汽车凸轮轴传感器收集的数据出现错误或不可信的情况。凸轮轴是发动机中的一个重要组成部分,它控制着气门的开闭时机
凸轮轴
2023-08-18
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凸轮轴信号故障是怎么回事啊,凸轮轴信号不可信怎么回事
凸轮轴信号故障是怎么回事啊,凸轮轴信号不可信怎么回事1. 什么是凸轮轴信号故障凸轮轴信号故障是指汽车发动机的凸轮轴位置传感器发生故障,导致无法正确检测凸轮轴的位置。凸轮轴是发动机中非常重要的组件之一,
凸轮轴
2023-08-18
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汽车左前轮传感器暂时故障,汽车左前轮传感器故障时好时坏怎么回事
汽车左前轮传感器故障原因解析在行驶过程中,当我们驾驶汽车时,可能会遇到左前轮传感器暂时故障或者时好时坏的情况。那么,汽车左前轮传感器故障的原因是什么呢?本文将对这一问题做出解析,帮助您更好地了解和应对
传感器
2023-08-23
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凸轮轴信号故障是怎么回事儿啊,凸轮轴位置传感器电压高怎么回事
凸轮轴信号故障是怎么回事儿啊,凸轮轴位置传感器电压高怎么回事引言:在汽车维修中,凸轮轴信号故障是一个常见的问题,特别是当车辆发生凸轮轴位置传感器电压高的情况时。那么,究竟是什么原因导致了凸轮轴信号故障
汽车发动机
2023-09-21
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大众迈腾GTE 插电混动 轮胎压力监测系统故障怎么回事?
大众迈腾GTE 插电混动 轮胎压力监测系统故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众迈腾GTE 插电混动 轮胎压力监测系统故障常见原因1.传感器故障40%的原因是传感器故障导致大众迈腾G
新能源汽车故障
2024-06-03
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冬季轮胎报警是什么原因,冬季轮胎报警是什么原因造成的
冬天胎压报警灯亮,咋回事儿 冬天到了,气温降了,有些车主发现自己的车胎压报警灯亮了,这是咋回事儿呢?别担心,今天我就来给大家讲讲这个问题。 胎压报警灯亮的原因 1. 气温低。冬天气温低,轮胎里的空气
汽车故障
2024-06-26
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迈腾凸轮轴00104故障,大众迈腾报凸轮轴故障
《迈腾凸轮轴00104故障,大众迈腾报凸轮轴故障》迈腾凸轮轴00104故障概述大众迈腾是一款备受欢迎的豪华轿车,然而,一些车主近期出现了一个共同的问题——迈腾凸轮轴00104故障。这一故障可以导致发动
汽车发动机
2023-09-18
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轮胎 报警原因,轮胎报警原因
轮胎报警,别慌!原因和解决办法都在这_懂车帝 大家好啊,今天咱来聊聊轮胎报警的事儿。这要是在开车的时候突然报警,可真让人有点心慌慌。不过别担心,咱河南话有句俗话说得好:“慌啥哩慌,有事咱慢慢说!”,咱
汽车故障
2024-06-26