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技师张光庆您好,根据您所描述的问题以及我们维修车辆的经验,建议您检查一下燃油系统是否存在泄压,启动时首先开关3--5次钥匙,然后启动,如果可以一次性启动成功的话,就是燃油泵或燃油压力调节器存在泄压现象,检查一下是哪个更换就行了,如果还是不行的话,建议您更换火花塞,清洗节气门积碳,
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这是什么线最里面那根上面好像很黑,有油一样
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匿名网友好像发热发烫把这线弄成这样的吗还是正常
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技师张光庆您好,这是正常的,可能是线皮质量老化造成的!
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技师张光庆这是线束外面的一个保护皮,内部线束还有绝缘皮的,没事的,您放心
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匿名网友哦哦,好的谢谢
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匿名网友燃油压力调节器在那里?
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匿名网友哦还有个事前几天去做了下漆可能空调开得过久这有影响没?
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匿名网友不知道开了多久是开到最大的,我去拿车时都还是开着的,这两天冷车打火时间就长一点了
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匿名网友冷车打火燃了要等一会才开动吗
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技师张光庆抱歉,刚才离开了一会,燃油调节器一般在供油架上,就是喷油嘴上面的金属油管,或者是安装燃油泵总成上
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技师张光庆空调开的时间长和启动困难没有关系的!
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匿名网友意思是打火时长可以去调下燃油调节器吗?
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技师张光庆调节器是无法手动调节的,他是根据燃油的的压力自行调节的,比如,压力达到3个压的时候,压力要是还是上升的话,他就会进行泄压,将燃油的压力控制在标准范围内
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技师张光庆可以拆下来清洗,不能调节的!
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匿名网友哦对了我加的97的油这有没关系
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技师张光庆97的燃油产生的积碳比较少,和启动时间边长更没有关系的!
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技师张光庆个人建议您启动时,首先开关3--5比钥匙,实验一下,如果一次性启动着的话,就是有泄压现象,如果和以前一样的话,就检查火花塞是否需要更换和清洗节气门积碳处理!
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匿名网友哦,冷车启动后是否要等几十秒开动
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技师张光庆您好,冷车启动最好等15--20秒再加速或起步,让润滑油更全面的润滑到发动机的各个零部件!这样对发动机磨损较小,千万不要启动后立刻加速热车或起步
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匿名网友哦好的
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技师张光庆停放一晚上,机油道的机油会顺着机油道流回油底壳,刚启动时,发动机得不到充分的润滑,噪音比较大,会持续5秒左右,这个时间千万不要踩油门踏板
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匿名网友嗯,你说开关钥匙试是冷车试还是热车试?
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技师张光庆在启动困难的时候在冷车状态,建议您冷车试一下!
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匿名网友哦好的
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技师张光庆就是每天首次启动车时,首先不要启动车,先开关3--5次钥匙,然后启动,看一下是否还有启动困难的现象
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匿名网友仪表盘电要开蛮?
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技师张光庆对的,提示灯都亮起后算是打开
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我的是12年奇瑞风云2新青年版,最近连续出现两次排气故障灯,第一次出现跑去修车哪里给我用电脑清掉了故障灯亮,做了保养换了汽油滤芯,然后没跑几天又出现了去查看是三元催化什么低了,换了个催化器,但是现在上车打开钥匙不打火不着车的前面车辆不自检也没自检声音,以前记得自检的时候转速表码表都会走完在归位然后再打火,请问大师们这种情况我可以自己把电瓶正负极拔掉重新插,让车辆电脑恢复出厂吗?谢谢您好,这款车本身是不带那种起动仪表指针瞬时归位的功能,只是打开点火开关,所有指示灯亮一下然后熄灭,再就是不系安全带的情况下,会有几秒钟的蜂鸣声,如果没有这个响声,首先检查安全带插口是否有故障,如果安全带插接锁扣没有故障,一般就是组合仪表蜂鸣器出现故障。但是这个情况不会出现任何影响的,修不修都不要紧,只是开车时没有这个安全带提示了。
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我开的车是2011年买的奇瑞风云2两箱,现在跑了8万公里了。现在凉车启动困难,第一下打不着火,第二下打着火了,着不住车,得打3到4次能打着火,怠速不稳,发动机抖动。在行驶过程中,踩油门车行驶不稳,就像油跟不上之后又跟上了,耸的很厉害。车没劲!另外在冬季零下20多度的时候,车放到外面过长,仪表盘不亮失灵,还能听到咔咔的响声,像是继电器的声音,车开一段时间,温度上来点仪表盘恢复正常,车的时间慢了!似乎和慢的时间和失灵到恢复的时间相等。建议重点检查一下发动机的节气门以及步进电机火花塞等都作为重点检查
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我是2011年的奇瑞风云2三厢版,目前行驶快到11万公里,现在四个车门在开门的时候,要用很大的力气,才能打开!今年入夏以来发现一个新的小毛病,每次下雨的时候,车子在低速,2档或者3档,再或者转弯加油门的时候,不知道是底盘哪里传出来噗噗噗的声音,然后车子动力会比以前差很多,等到太阳晒几天。或者不下雨了。就会恢复正常!目前我还没有去修理部咨询过!如果故障声音不明朗,建议用车的时候多留意声音来源,还有故障出现的路况和规律,方便判断故障点。这个有可能是碳罐或者氧传感器涉水引起的故障,先排查一下这两个地方。
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16年奇瑞风云2手动,目前六万多公里,发动机抖动的厉害车内有哒哒声音,买的二手车,买回来后跑市区基本十个油,高速六个多。去年冬天开始升档后偶尔加不上油,有放炮声,当时开的少就没管,后来到夏天就没怎么出现过。今年入冬后感觉严重了经常性升二档给油的时候顿挫放炮加不上油,正好到时间保养,去检查发现第四缸缸线击穿了,四个火花塞都很黑。师傅说可能是汽油的问题。换了火花塞高压线清洗了节气门,做了常规保养,说加点好油再跑跑。缺缸问题解决了,但抖动还是很严重,排气管感觉突突的跟发动机一样的频率。下一步该检查什么,年前修理厂都没人了,只能求助大神了。你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下燃油压力是否正常 还需要再确定一下还有没有缺缸的现象,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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2012年款奇瑞风云2两厢手动,问题:高速行驶加速延迟,頓挫。比如说100时速正常行驶,突然间就感觉到轻微頓挫,速度往下掉,几秒钟后又明显感到在加速了,然后速度正常。又或者高速100多时速的时候,想加速超车,油门踩下去没有反应,反复踩几下都没反应,要踩下去踩着不放,过几秒钟后车子轻微顿挫很多下,同时车速往下掉一点,然后才有推背感突然加速正常。这种情况在高速行驶一直不定期很频繁出现,有时候一上高速不久就出现,有时候又跑几十公里后才出现,在低速行驶感觉不到任何异常,爬坡也没问题,怠速正常,空转呼油正常,在店弄了很多东西都找不出原因,也没有故障码,三元催化更换,前后氧传感器更换,油泵更换,高压包缸线整套更换,火花塞更换,油路喷油嘴拆洗,节气门拆洗,怠速马达清洗,空气滤更换,进气重新匹配,加油站也换过了,总之能整的都整了,问题依然存在,这下真的难倒师傅们了,现在看看汽车大师这的大神们有什么好的建议没?感谢!高速时突然加不起油,一般是曲轴位置传感器的信号偏差过大。
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风奇瑞风云2。打不着火,启动机都不动。仪表盘大灯什么的都亮。1.检查一下起动机机相关线路2.测量一下电瓶电压
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奇瑞风云2有时不好打火您好,根据您车的故障分析,检查一下曲位传感器线路电压以及传感器本身是不是合适以及曲轴信号齿有没有偏,最后就考虑发动机电脑版本身是不是有问题。
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奇瑞风云2打不着火我们的喷油和点火都是受控于发动机电脑控制。而它要喷油和点火,必须有曲轴的转速信号。你如果现在故障码都清除不掉的话,那就是电脑已经损坏了。
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奇瑞风云2打火热车不好启动你好,根据你描述的问题,首先检查马达或者马的线路。希望我的回答对你所帮助。
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奇瑞风云2开着水温灯不亮然后打不着火路上停一会打着就自己加油门不踩油门就自己上2千多转火花塞换了节气门洗了1.更换曲轴位置传感器试试!2.怠速马达清楚一下故障代码看看效果,不行再更换
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