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技师麦耀鹏此车根据故障描述分析,建议跟换链轮
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技师麦耀鹏你好
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技师麦耀鹏修过什么,换过什么
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匿名网友换了一个进气vvt电磁阀
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匿名网友还是一样的
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技师麦耀鹏
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技师麦耀鹏,
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匿名网友清除了发动机怠速依旧抖
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匿名网友一会就出来了
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技师麦耀鹏链轮换一个
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匿名网友vvt轮吗
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技师麦耀鹏嗯
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17年长安CS95报进气VVT卡死故障根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:您好,这种情况主要的问题先把vvt电磁阀拆下来检查一下看看,如果电磁阀有问题也会报vvt故障的,如果电磁阀正常的,那么可以把凸轮轴第一道瓦盖拆了,看看油道是否堵塞或者有铁沫渣的,如果都正常那么就需要拆解vvt轮了。如果都没问题就得考虑电脑本身 建议: 以上故障诊断是根据我10多年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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长安CS95报进气VVT卡死,怠速不稳抖。根故障情况属于vvt轮有问题,需要进行更换处理的
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长安cs95前氧故障,排气凸轮轴锁死故障,车子怠速正常 ,开起来没有劲急加长安油门熄火根据你的故障描述长安cs95前氧故障,排气凸轮轴锁死故障,车子怠速正常 ,开起来没有劲急加长安油门熄火。 根据故障码,氧传感器加热控制线路开关 解决方案 第一更换氧传感器, 第二检查氧传感器插头,是否有12伏常电, 缺常电,查保险,以及线束, 第三,缺少控制负极, 查线束,以及发动机电脑板故障。 排气凸轮轴位置锁止不合理,这类包括。 排气凸轮轴调节电磁阀,电磁阀油压。以及排气Vvt轮,排气凸轮轴位置传感器信号失灵或者干扰故障,
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长安CS95报进气vvT运行卡死这种情况需要检查下进气VVT电磁阀这里看看有没有问题的,另外检查下正时,vvt轮这里是不是正常,常见的主要就是这几类故障引起的。
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长安CS95进气vvt运行故障卡死。1-4死火发动机抖动更换了正时皮带,两个微微t轮。故障依旧。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:首先检查机油压力是否正常,缸盖上面的油道单向阀也更换了没有问题了,正时安装是否正确。正常的拆下检查VVT电磁阀,电瓶测试看是否工作正常,可以左右调换测试看。现在看诊断仪的数据流,进气VVT的明显没有变化,测量进气的VVT电磁阀插头线与电脑板连接是否正常,正常的就排查VVT和凸轮轴问题了。注意看凸轴的与轮子结合位置是否有磨损,凸轮轴位置传感器端的凸轮轴感应位置是否有损坏。以上检查都没有问题的,VVT轮也更换过了,确认配件质量没有问题的,更换发动机电脑板。 建议: 以上故障诊断是根据我 10年维修 长安汽车品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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长安CS95报进气vvT运行卡死此故障是进气可变执行轮损坏,正时偏差,执行电磁阀出现故障引起的。可以先检查一下正时和机油压力这两个地方,热车机油压力不低于1.5,怠速的时候测量。这两个地方都正常,将可变调节轮和控制电磁阀全部换掉之后,还是无法排除故障,维修或者更换发动机电脑。电脑单独维修,找当地的汽车电子的师傅,一般收费在300元,更换全新的发动机电脑需要重新编程和匹配防盗系统,否则车辆无法启动。
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长安CS95电子稳定系统报故障码根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据你描述的情况,需要检查通讯线路虚接在排查控制模块供电和打铁 建议:需要更换配件的时候,选用大品牌或者原厂配件。质量有保障。 以上故障诊断是根据我 11年维修、 长安经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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长安CS95报故障99,01,01,84(P 是什么故障原因车辆咨询的是发动机电控系统的故障码,由于电控系统的版本不一样,诊断仪器和电脑之间通讯如果要读取相应的正确过仗,马和电脑之间的程序软件是正确的,否则读出来的将是代码错误的无法进行解释。
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长安CS95故障码C104008刹车信号异常进入ABS读取有这个故障码。主要有以下原因:刹车灯开关问题,开关与ABS线路连接问题,ABS问题。 首先检查刹车灯开关的插头电源是否正常,不正常就检查保险丝是否烧坏了,或是搭铁线问题。线路正常就更换刹车灯开关,也可以先测量踩刹车时开关的信号是否正常。开关四条线,分为两组,不踩刹车时一组是相通的,另外一组处于断开状态。踩下刹车,两组线的导通又刚好相反。这样就是正确的,开关正常,如果不是这样就代表开关还是有问题。还有就是用诊断仪进入ABS看踩刹车时,数据流显示关闭、打开就是线路和开关正常。那就是ABS的问题了,路试踩松3次急刹车看是否接恢复正常,如果故障码依旧存在,更换ABS泵。
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长安CS95仪表盘显示倒车雷达故障检查后雷达线是否短路、断路,检查雷达达电源、接地、信号反馈线是否正常。
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进气VVT反应慢冷车打不着冷车无法启动的问题汽车在冷车状态下无法启动可能是由于进气VVT反应慢引起的。进气可变气门正时系统(Variable Valve Timing,简称VVT)是一种先进的引擎技术
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