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匿名网友水温传感器和水温感应塞都是更换过的
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技师任德智那您可以确认一下我们车辆的启动不着的时候我们点火是否正常,以及汽油泵是否正常的工作和运行。以及我们温度信号是否正常?
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匿名网友好的 谢谢
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匿名网友当温度起来 速度超过40公里以上 水温表会突然归零
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技师任德智那么这就是问题呀,水温表不起来我们发动机始终收到的信号是低温的信号那么我们车辆温度高的时候,我们依然按照低温的喷油的话,那么就会出现打不着车的现象。
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技师任德智传感器你换个新的,但是线路有问题的话,你等于没换。
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匿名网友谢谢 我在检查一下线路
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技师任德智最佳的方法的话,我们如果有电脑的话可以连接我们的诊断仪,然后读取我们发动机的温度看我们收到发动机的温度信号是多少温度是多少?从而可以确定我们传感器的线路是否出现了问题?
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技师任德智不用客气的,你可以先请确认一下。
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匿名网友谢谢
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技师任德智嗯,你可以先确认一下到时候有什么问题的话,再进行询问或者追加。然后好了之后建议你可以把正确的东西分布一下我们可以学习一下。
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匿名网友好的 谢谢了
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技师任德智你好,不用客气。
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技师任德智你好,这种情况的话建议重点检查一下我们的温度传感器以及我们的空气流量传感器。
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我的是上海大众桑塔纳2013款,2813年买的车,已经跑了43000公里,现在有点小毛病,就是有时候点火时得打好几下才能启动,启动后转速表来回摆动,有时候就熄火了。启动慢速行走时突然速度减慢,请问是什么原因?谢谢!
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我的是2006年的上海大众桑塔纳3000,目前行驶里程是27万公里。最近一个月以来,每次行驶停车熄火后,水箱里的开水就从水箱盖倒喷流出来,换了新水箱盖,也还是车停熄火后,开水就从水箱盖倒喷出来。每次大约倒喷流出来的水有1升左右。(水箱散热风扇是工作运转的,停车一分钟左右,散热风扇才停下来。) 停车一熄火,开水就从水箱盖倒喷流出来,冒个不停;车子一打着火,即使是正在从水箱盖喷流出的水马上回流进去,即使水箱风扇不转,只要车子是着火的,水箱盖就不喷开水出来。
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13款新桑塔纳手动挡,目前2.6万公里,有一次行驶过程中(开着空调)Epc灯长亮,踩油门不怎么来,车身发抖,靠边停车发现转速750—1000左右乱跳,然后我自己熄火后重新打燃就没有了。然后过了段时间在一次堵车的时候空挡转速900—1100左右跳(开着空调),感觉车子自己在加油,能听到加油门的声音,然后过一会又好了。曾经出现过几次打火打不燃,要打第二次才能打燃。请问大师们是什么故障。
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请各位高手帮忙,这里先多谢了。我的车是桑塔纳2000型,之前出过两次问题,第一次是红绿灯跟车,突然就加不起油来,点火后自动熄火,后来修理,说是油泵坏了,换了油泵。第二次也是红绿灯跟车,同样的问题,车拖到修理厂修,这次我没跟着去看,修好后说是换了发动机那边的什么线路。现在偶尔出现,早上去开车,刚发动,出地下停车场,在坡上加不起油,油门踩到底,没有轰鸣声,车不走,过个一两分钟才恢复正常。热车在路上需要提速的时候,偶尔出现油门踩下去(2000-3000转比较常见),发动机轰鸣,但是速度上不去,类似离合器踩下去加油的情况,但当时并未踩离合器。还有就是正常行驶,水温到90℃,但是如果持续下坡,水温就会持续下降,甚至降到最低。
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我的车是老款的桑塔纳出租版,12年10月提车,现在跑了116000公里,现在出现的问题是EPC灯不定时的亮,这个情况已经出现半个月时间,最开始怀疑是油的问题,各个加油站都换过油,没有解决。刹车灯也没有问题。怀疑过传感器,只是电瓶断了电,重启,没解决。后来怀疑节气门脏了,拆下清洗结节气门后,没有解决。再后来仔细观察,发现:启动后,开15公里左右,行驶中EPC灯就亮起,亮起前行驶的车会先顿一下,这个比较固定。再就是EPC灯亮起,会伴随着偶然的发动机故障灯亮起。有时候行驶中的车在换挡或者踩离合松油门的时候回熄火。在停车怠速的时候大多数情况下回在停下怠速3-10分钟内自己熄火。有时候发动机怠速不稳定。最近这几天又发现EPC灯亮起的时候大多是在拐弯、换挡、加速(个人感觉是转速变化大的时候)。不过以上所有EPC亮起的情况,通过熄火,休息一下,再打火都能解决。开一会再亮。有时候还打火困难,多打几次才能打着火。今天EPC亮的时候去电脑检测了下,显示故障是【发动机转速传感器异常】还是【发动机怠速传感器异常】忘记了,给电脑上消除了,显示正常,现在开了10公里了,EPC还没有亮。整体上来讲,这个问题是传感器的问题吗?有时正常有时不正常是传感器的问题还是线路接触的问题?通过上面的现象,能判断出病因吗?再就是4s店和外面换这么个传感器在什么价位上?质量是一样的吗?火花塞6万公里换了,喷油嘴7万的时候洗的。先清洗匹配,再检查一下线路有没有接触不好的
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您好老师,我是去年12月初购买的2015款新桑塔纳1.6L手动风尚版 从提车就感觉到了一挡和倒挡不好挂进去的问题 当时问了销售顾问及4800多公里首保时问了问售后保养的工作人员 不好挂是怎么回事 他们说磨合磨合就行了 到现在为止都跑了6500公里了还是那样 一点改善也没有 不是每次挂一档都能遇上 80%能遇上这种问题 在路口绿灯起步挂一档 往左上方推的时候感觉好像是有什么东西挡着一样 推不进去 只能推到中间就挡住了 这时候只要退回空挡重新往一档位置再推一下就行了 倒挡也是同样的问题 离合绝对踩到底了 去4s店让维修人员看了看 他说修的话 让我把车放在店里 需要拆变速箱换同步器 需要四五天 新车才跑了6500公里就要大拆 舍不得啊 请问我该怎么解决呢?
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大众新桑塔纳换完水箱框架突然没空调了 有制冷剂 但是空调吸合大众新桑塔纳换完水箱框架之后,没有空调,有制冷剂,空调压缩机也可以正常吸合的话,检查一下空调泵后面的电磁阀的线路是否出现虚接的情况,也可以用诊断仪先扫描一下全车的故障码,特别是发现存在室外温度信号的故障码之后,一定要清楚,否则室外温度信号异常,空调不会制冷。将室外温度的故障码清掉之后,将车跑起来车速大于35公里,连续行驶10分钟以上,然后将车熄火等待5分钟再重新发动,空调就可以制冷了。夏季温度较高,在使用空调的时候确保冷凝器散热正常,否则会造成管路压力过高,车辆油耗增加和缩短,压缩机的使用寿命,并且影响到制冷能力。
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热车容易熄火,打不着火,冷车好打火
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14年1.6手动桑塔纳,发动机热了有时候自动熄火,还打不着火,过了十多分钟又可以打着了还正常行驶,开一段路又不行了,加油都加不起这个得检查熄火后启动不着的状态,比如供油和点火,热车更明显就先检查油泵部分
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我的车熄火大灯没开放歌20分钟就打不着火了是怎么回事这种情况都是蓄电池放电,造成有亏电的情况,要处理的话首先是充电,如果充了电以后还,使用不正常的话就得更换蓄电池。蓄电池正常使用的话,在车辆不启动的情况下,尽量不要让它放电,如果蓄电池放完电以后,就容易造成电瓶损坏。
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热车容易熄火什么原因,摩托车热车容易熄火什么原因
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