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技师任德智你好,这个跟拆装没有关系,我们更换滤芯的时候也会碰到装的时候油管变的很紧按不到位的情况,这个是因为拆的时候密封圈沾到汽油了导致密封圈膨胀变大就会不好装,很紧,在密封圈部位摸点机油润滑下就会很好安装,这个还是经验不够的原因,不过只要油管装到位,卡子卡住了就没有问题,不用担心,
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下次保养,到时候我到4S店,我让4S店换一个,万一说卡子坏了,会不会让我花钱换油管?
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技师任德智不会,卡子有单换的,
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但我看大众的好像是集成一体的啊,而且位置留得非常非常短。。。
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技师任德智是的,主要还是安装不规范,这个本来都不会断,
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大众朗行,1.4T,4万多公里,上次预约了一个门店做的保养,但感觉他们都不太会,换燃油滤清器的时候,拆是拆下来了,装的时候,3根油管,有一根油管死活装不上去,说其他两个轻轻一推咔嚓就进去了,这一根怎么都进不去,说油管卡子有问题,但肯定不是他们他们弄坏的,后来试了又试,他们2个人,用钳子夹住使了好大的力气才套进去,开是能开,也不漏油,声称这个东西没有压力的,肯定不会漏油,但我感觉心里还是毛毛的,有人能解答下吗?
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本人2015年7月在上海龙东大众买了一辆1.4T,DSG变速箱的朗行。各种闹心 首选过减速带地盘哐当一声,4S店说是变速箱的响声,正常的,但是我加了一个朗行车主群,他们都没有这个问题,第二,加速的时候能听到沙沙沙的声音。第三,颠簸路转弯的时候,方向盘哐当哐当,晃。第四轻轻松油门的时候能听到吱吱吱的声音。第五,加速的时候车子一蹦一蹦,那感觉就是齿轮一下缺了牙齿一样,车子一冲一停,第六,中控哒哒哒异响。第六,打方向的时候能听到闷闷的摩擦声,左脚踩的地方还有麻麻的感觉,方向是越来越重,手都磨出茧了。。。我以前开乐风,那辆车被我撞了一次,而且很严重,修好了一样开,都没有这些问题。我真心不明白一辆新车为何这么多问题,去4S店要么说正常的,要么就说没有异响没有听到。哎,买车的时候我都没还价,没比价,没试车,进去坐都没坐一下。因为我相信大众的品质,可是这车买回来让我太失望。有时候我想算了,只要轮子不掉就这样开开,是一开起来出现的问题越来越多,我真心已经受不了了,毕竟也花了我十几万,多么幸苦才挣来的。在这里,我想问一下,有没有专业的,权威的,公正的检测机构,帮我看看车,如果说这些都不是问题,是我太在意,那就给我一个合理的解释,让我认可,如果真的是质量问题,我该怎么办,去找谁。
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3万公里保养那些朋友您好🙂根据您的车况,建议3万公里,做以下几个项目; 1,检查空调滤芯, 2,更换刹车油, 3,清洗节气门, 4,检查汽油滤芯, 以上建议供你参考,谢谢。
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大众朗行1.4T现在四万公里了,快2年的车。保养需要做哪些?我听朋友说,他的车还是只需要换机油机滤就行了。我还是不放心。
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老款帕萨特B5,1.8T老是有时候机油灯亮,有时候又不亮,机油泵,机油压力开关都换过,怎么排查现在发动机这些都是正常维修过的,那可以测试一下实际的机油压力,如果说确实有偶尔偏低,那就直接考虑更换这个机油散热器
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大众朗行油箱盖如何拆装你好!根据你的描述,这个是油箱盖执行电机存在问题导致,维修建议你直接把后备箱毛毡拆卸下来,你直接手进去,直接把两颗螺丝拆卸下来或者说把电机推动杆往后拉一下就可以打开油箱盖了。
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原厂推荐用5w40的机油,我也一直在用。现在4万公里 我想换成0w40 油品稀一些 据说动力会更好。可行吗?
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我是大众朗行3000公里第一次做保养他说机油换的都是普通的这样会影响
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请问朗行13款1.4 T去保养加了4.3升机油正常吗?这个加注量很正常的,新款发动机和老款相比是要高一些的
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你好,大众朗行1.4T跑3万公里都需要保养什么,多少钱3万公里只需要更换机油,机滤,空气滤芯,空调滤芯,清洗节气门,喷油器,轮胎换位等项目,汽修店保养材料加工时,大概需要800元左右
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