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技师张佳良300
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大众途观2.0T保养使用金美孚1号 0W_40可以吗?还是使用嘉实多极护0W_40,美孚一号0W_40桶身上写着符合大众503 01.,我不懂得,咨询一下修车的前辈师傅
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如以下两张图显示,我的大众途观正面前脸保险杠被别的车倒车时,撞伤了,应该怎样维修才可以恢复原样?如果修不了,换新的,估计多少钱?在哪里换或维修,费用性价比最划算?是去专门的4S店处理吗?根据图片看 保险杠并没有损坏 损坏的是保险杠的下通风网 可以单独更换 没有必要去SSSS 外面正规的维修厂可以很轻松的完成 价格在1000左右
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各位好!15年的途观,1.8T两驱版,去4S店首保,两种机油可选,嘉实多5W-30和金美孚0W-40的。因为前一辆车一直用嘉实多极护0W-40的,所以想接着用,可4S店说上海大众不建议途观用极护,只能用5w-30的。想问一下,途观到底用哪只标号的机油合适?0W-40不好吗?感觉各家观点都不同啊!谢谢!
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途观1.8T豪华2驱 有点内容不太懂咨询一下 二万还是三万清理节气门 、喷油嘴?4S店给出的答案都行,喷油嘴是吊瓶形式,有说可以免拆洗、还有说可以拆洗,哪种更适合 更经济,需要在4S店弄吗?外面正规的汽修店可以不?价格大概多少?平常我也不用汽油添加剂,感觉各种回答都有,我开车大多数高速 市区一小半,都是95的油品,希望得到专家的回答,常规的回答就不要回答了,网上都能查到的!另外 火花塞是根据情况还是公里数换? 能否给一个6万公里保养的详细名称和项目,最好附加上价格,4S的价格和修理厂的价格!谢谢
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师傅,大神,各位车友大家好!我15年底购买的1.8T两驱豪华版途观,开车比较少,一年了才3000公里,每天都是上下班代步使用,4S店已经做过首保,现在是在外面世弘连锁保养车辆!因为朋友圈很多人介绍我过去保养,服务是没的说,但是心中有一个疑问,就是想问问各位大神是啥情况!因为开车里程数比较少,保养车辆都是按照时间,半年一次的频率!之前4S店给用的都是嘉实多机油,这次去的时候选择的是800元保养4次的套餐,更换的机油是SK的,这个品牌都没有听说过,后来听朋友说改用嘉实多嘉实多磁护机油需要1500元4次,还要在加钱!因为我对这个也不懂,就是知道SK这个品牌没听说过,想问一下对车有没有什么不好!是否需要去加钱更换成嘉实多磁护的机油!谢谢了
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78000公里大众途观,前段时间因过年路上车子较少,驾驶比较激烈,过红绿灯时踩油门较猛,前天在踩油门松脚后,车子提示发动机故障请送维修厂处理,后车身开始抖动。但仍然开了几公里到达目的地。目前车子发动时会提示发动机故障,行驶过程中给油时车身会抖动,松油门后抖动减轻,仪表盘除epc灯亮外,还有其他几个灯也亮(如下图所示)想在送去维修厂前了解一下大概可能的原因,谢谢。(车子去年四月保养)根据描述的现象来看,有可能是点火线圈或者火花塞有问题
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2017途观丝绸之路,2017年11月买,新车没有异响,挺好,几天以后新手上路车头撞在了公园停车场的低围栏石头上,全险,维修费花了将近两万,保险杠,制冷那些装备全部换过,整整两张大清单都换了,有没有出现好的被掉包,我也没底,从那之后再开车,只要熄火,车头就反复响个不停,轰的响声,能够持续两分钟左右,我问过很多人,很多途观车主,所有人都说正常,高温,风扇保护发动机降温,涡轮增压之类,,,,可是明显我的就算冬天开,就算只开五六分钟短途,车停了以后照样响个不停,请教大师,我的车哪里可能有问题?我冬季开车去过当地4s店,但是他们没有看车,听了描述后直呼正常,草草应付了事,我寻找不到解决办法,打电话投诉也没有用,车还是响,求救您好 这种情况一般来说的话有可能是风扇的安装方面出问题了导致的,建议检查下水箱和风扇的防震动垫有没有都安装到位。有可能是这个垫子没有了,导致风扇运转震动大了,从而引起的声音变大了。
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车型:大众途观2015款1.8T手自一体两驱豪华版 购车时间:2014年9月底 保养情况:定期4S店保养 目前公里数:48000 车况问题: 1. 2020年7月,在医院门口堵车20-30分钟排队入场,停车未熄火状态,引擎盖自动弹开。后来入场停车熄火后,尝试盖引擎盖但盖不上。由于赶时间,就先去就医了,一个多小时后,回到车边,手动盖引擎盖,一下就盖上了。 2.昨天(2020/8/28傍晚)正常行驶,因四环严重拥堵,约10迈车低速行驶20-30分钟,和上次一样,引擎盖自动弹开。后来,经过拥堵路段,40-60迈车行驶3公里左右到家停车熄火后,和上次一样,开始手动盖不上,大概熄火后15分钟左右,手动盖上了。 两次自动弹开引擎盖,均无报警灯提示。 请问: 上述情况,1.主要考虑哪些问题?2.需要做什么检测?3.检测和维修费用约多少?感谢回答。引擎盖自动弹开,重点检查拉线是不是卡住,太紧了,如果正常,可以调整前机盖上的锁扣,如果调整后还是不行,建议更换前机盖锁块。
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EA888发动机抱死原因? 11年大众途观,2.0t四驱,行驶15万公里,去年8月份新换的发动机缸体总成,发动机13500元,其它辅件材料用原车的,买来到大型修理厂更换的发动机,近6个月行驶了7000公里,二次保养行驶了4000公里,车辆在正常行驶中突然发动机抱死熄火后滑行了一段靠边停车,发动机抱死前无任何征兆,机油液位正常,冷却液及水温正常,仪表盘无任何故障显示,发动机声音正常,行驶中突然抱死,找到发动机厂家质保,厂家说了两个原因可能导致发动机坏不在质保范围,1.缺少冷冻液或冷冻液位正常却没有输送到发动机冷却造成抱死。2.保养时加了假机油。机油使用的是一气备品原装机油,更换发动机和两次保养都是同一家单位,这家单位是政府机构和国企单位指定的维修保养点,应该不会是假机油。 需要解答问题 1.上述问题分析发动机抱死原因? 2.如果是假机油怎么鉴定确认?如何找车辆维保点索赔? 3.发动机抱死怎么鉴定是不是发动机自身原因造成。 4.发动机厂商说把整车托运过去检查原因,没有第三方权威机构鉴定如果托运过去是否是发动机问题也只有厂商一面之词说了算。 以上问题怎鉴定,索赔、质保?1:现在发动机曲轴是完全转不动还是往反方向能转动? 2:假机油目前只有某些大型的学校实验室能鉴定(并且要没用过的机油)确定是假机油以后可以像修理厂提出索赔或者起诉 3:抱死原因很多,必须解体发动机才能确定 4:看你买的是不是大众供货的厂家(13500)这个价格是不够新发动机成本价的!你自己更不可能买到! 我怀疑是小厂组装机 EA888再制造发动机成本17000左右,销售价在22000左右 全新发动机价格在45000左右(目前无法订购)
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您好,我是2015款途观1.8T自动风尚版,目前13000公里,刚做完第二次保养800公里。第二次保养我是在我亲戚的上海大众4S店做的,没有花钱,但是我不知道他给我换的是哪种机油?目前二保之后,我发现一些问题。就是早上从地下车库起车,第一次打火后,车内温度显示8度,转速1300-1500,油耗4.5左右,经过1分钟到1.5分钟后,油耗、转速及发动机的声音才会回归正常800转,0-1的油耗,否则要是不等转速下降就开车,就会油耗一直显示49.9;或者第一次打火后发现上述异常,我马上关闭发动机,进行第二次打火,转速、油耗及发动机声音在10秒钟以内就会回到正常;另外,我白天在室外温度10度的时候也试过,车在室外停车场停几个小时候,去打火,第一次也会出现转速高高不下,也需要80秒左右才能回归正常。上述异常问题在整个冬天都没有发生过,就是在二保之后发现的,这个问题是什么原因引起的?请问正常吗?我应该怎么办?我一直加的都是中石油的97号汽油。
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