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技师黄雷可以说车子的损坏大部份都是冷车造成的!
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匿名网友大师请问我这车才几公里,不小心,着车时我应该踩刹车,也不知道怎么的,我把油门踩下去了,然后启动了发动机瞬间转速高达6-7000转速左右,是不是伤着发动机了,能够给我指点吗?感谢你对我的回答!
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技师黄雷伤害是有的,如果是2至3秒钟那关系就不是很大,随说现在的车造的比以前好,对车速没有以前要求那高,但是在1000公里内还是不要急加速或急减速!以后注意点!如果是冷车加这么大油门那伤害还是有的!
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匿名网友哦,当时洗车师傅开了一会儿的,是热车了,感谢大师你细心的回答!
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匿名网友大师这里多句话那如果是冷车这么整损伤有多大,能够举个例子吗?是不是这车开2一3就大修发动机了,有点担心!能够再为我指点一下吗?
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匿名网友大师期待你的答复哦。
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技师黄雷那到没有,只是如果经常这样发动机使用受命就回减短,比如正常操作发动机可以开20万,老是违规操作可能就只能开15万。
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技师黄雷总之老是那样做回减短你发动机的使用受命。
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匿名网友好的学习了,经常那不能,那就是我这次错误对发动机损伤也就很微小,可以乎略了,大师可以这么理解吗?
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技师黄雷是的
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2015款丰田RAV42.0发动机瞬间高转速6000多转,是不是对发动机造成损伤了?还有就是发动机有没有空转保护装置?(热车,P挡,不小心踩下油门然后再启动的发动机,犯低级错误了。)求大师诚心指点!
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新车误操作,把油门“踩到底”启动了发动机,这种误操作情况下对发动机有没有损伤?(车当时是热车)(2)15款丰田RAV42.0发动机在空挡上加油门发动机的转速不会超过多少转数有没有这个功能?有的话是多少转速?(3)如果发动机有这个功能那么像我这种误操作会瞬间保护发动机吗?谢谢!
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各位大师好,我的车是朗动1.6,13款顶配,使用定速巡航定的120,但是在上坡时发动机转速瞬间提到快4000转,吓死我了,每次遇见上坡都要瞬间提高转速,而且发动机声音也要提高,请问各位大师这样对发动机是不是有很大的损伤呀?谢谢指教!
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今天在倒车的时候,当时是斜坡倒车。一不留神,挂在停车p档。当时没注意,然后就空踩油门。当时发动机转速在3500转左右。请问一下各位大师,这对发动机有损伤吗?或者说,冷车的时候将发动机空白踩到3500转,对发动机有没有损伤。另外有个小小的疑惑,驻车档也是空档的效果吗?谢谢各位大师。
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各位大师,你们好!我的车子早上冷车启动,车子启动后怠速不稳,怠速在1200转至700转之间来回波动,忽高忽低。听发动机声音一阵高一阵低,持续了大约二十来秒就又正常了。发动机热起来后,就没有这种情况了,请问各位大师这是什么原因呢?敬请各位大师赐教,谢谢大家!把节气门清洗了。同时检查怠速马达
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首先不管冷车热车都一样,60码一下只要踩油门就能听见哒哒哒声,类似于天然气打火那种声音,频率比较高,声音不大,在安静的情况下可以听清楚比如车库,爬坡也能听见路上行驶也能听到,声音是不间断的,油门松了就没了或者在换挡的瞬间没有,换了档会继续响。停车怠速,N.P档原地轰油门不响,听着像是变速箱传出来的,也像发动机传出来的,请问是怎么了?没修过新车3000公里首先不管冷车热车都一样,60码一下只要踩油门就能听见哒哒哒声,类似于天然气打火那种声音,频率比较高,声音不大,在安静的情况下可以听清楚比如车库,爬坡也能听见路上行驶也能听到,声音是不间断的,油门松了就没了或者在换挡的瞬间没有,换了档会继续响。停车怠速,N.P档原地轰油门不响,听着像是变速箱传出来的,也像发动机传出来的,请问是怎么了?没修过新车3000公里【车型:宝马X3 2019款 xDrive28i M运动套装】 这种情况需要把车升起来,在架子上试试看看大概其是那块响。还是有有没有护板共振
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大师,我的是07款的两厢波罗,排量1.6手自一体的,行驶里程快十万公里了,现在情况是这样的汽车开空调,怠速时发动机一喘一喘的,而且没有冷气,转速表在怠速区间忽上忽下的,加速到1500转左右有正常冷气,发动机没有喘气。第二正常冷车打发,发动机抖动和响声好大,过2分钟左右,怠速降了下来到正常800转左右,但抖动和响声还很明显,以为再等一下,热机会好,等十分钟左右,不见好转,免强行车,入档后,声音好点,起步不平稳,感觉一拉一拉的,轻踩油门感觉车速很肉,无力,加一点油,声音就像开跑车一样。总体是这情况要开出十八公里才有改善。现在修车师傅说空调要换压缩机和膨胀阀,起步这边没问题,这车就这样。好了,麻烦大师帮分析一下,谢谢了。空调怠速不冷解决方案 1.检查冷凝器是否太脏导致散热不好 2.检查空调泵压力是否正常 3.检查风扇散热是否正常 4.检查蒸发箱里的温控传感器 解决怠速抖动 1.检查节气门是否太脏
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你好,刘技师,一直以来对热不热车,东北的天气到底需要怎么热车都是糊涂的,因为众说纷纭,各有各的道理,也没法说哪种做法是对的,今天晚上在地库,车热了几分钟转速都下来,但是着急还必须动车,我知道也没什么大不了的,即使稍微的损车行为,不经常问题可能也不大,但是延伸出来的问题就想了解一下,还望刘技师帮忙解惑。 1,正常温度下机油多久能到达发动机润滑指定位置,正常温度比如零上10-20℃左右,那东北地库0℃左右和室外-30℃左右的情况下,又需要多久呢?5W-30标准全合成。 2,宝马不管多冷,起车基本上都是1000转,有时候冬天比较冷,5-6分钟还是1000转,冬天热车,看时间还是看转速客观一点。 3,原地热车变速箱就一点也预热不了么?没有热传导么?你好,根据提示分析,冬天,正常情况下,热车大致一分钟左右,慢速加油门行驶。原地变速器,没有太大影响的,机油是可以的,没有问题。
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你好!我的车是新款爱丽舍(教练车)去年买的,最近这段时冷车启动后发动机怠速工作最多十多分钟风扇就会转动,检查了冷却液,发动机机油都是正常的,如果在把空调打开风扇基本一直都在转,以前从来没出现过就最近这两个星期才开始的。我同事给我说可能是节温器坏了。我在网上查了要温度过高风扇才会转,而怠速情况下风扇是不会转的。如果长时间这样会不会对发动机有影响,求大师指点?因现在天气热,气温高,风扇启动过早正常的。可检查一下水温传感器,用诊断电脑读取有无故障码?
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2012年1月的车 行驶65000公里 1.6 自动 现在的问题是冷车启动声音大 是那种低频音 闷闷的 有轻微震动 但是在挂档的时候 车子抖动很厉害 不过随着变速箱把转速拖下去之后 震动就好很多了 具体表现就是挂档一瞬间震动厉害 随着转速下降后就好了 以上情况只发生在冷车启动的时候 热车一切正常 还有就是提速的时候转速踩高一点的话车子震动和低频音又会出现 不过没冷车那么严重 想问一下是不是发动机的缓冲垫要换了 谢谢!
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