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技师杨绍凡那样会排不干净的，在排的过程中，启动发动机3--5秒，启动三四次，可以把发动机里面的水全部排出来。 -
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技师杨绍凡希望点个采纳，谢谢 -
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匿名网友排不干净有事吗？南方不怕结冰就是怕腐蚀 -
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技师杨绍凡没事的，放心吧，
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更换防冻液只要把水箱下面的排水孔打开放完就可以吗，然后添加新的防冻液，这样会不会放不干净，发动机里会不会残留有防冻液
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天更换防冻液的时候 为了放干净原防冻液 就往防冻液壶里加水 然后把水壶链接发动机的那根管子拔了 把车打着 边加水 边放水 放了两次左右 然后往防冻液壶里加满水 继续怠速着车 为了把原有防冻液清理干净 然后过了20.30分钟 仪表盘显示90度水温 电子风扇常转 吹的还是凉风 下水管不热 仪表也没有提示高温 最后 把防冻液那根链接发动机的水管拔了 往里加新防冻液 边加边放 放出来的是清水 直至最后全部流出来的是防冻液 然后 盖上盖子 师傅一直轰油 下水管也热了 电子扇也吹热风了 我想知道 之前风扇常转吹冷风是为啥 还有下水管不热这种方式更换防冻液还是放的比较干净的，即使有少量残留这个也是没有任何影响的。
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13款1.5T蒙迪欧，之前追尾水箱水管破了，直接加的自来水开到修理厂，维修后开了一段时间，一加油车子驾驶室里有水流声，有天跑高速高温了，拖到4S店加了防冻液，跑高速300公里出现暖风左边热右边冷，但一会就好了，慢慢的又有水流声了，还缺防冻液了，到4S店用机器重新换的防冻液，换的火花塞也没好，水流声变大了，早上打火，车抖动，加一脚油就好了，每次打车都有轻微抖动，再有暖风开内循环后有防冻液味玻璃上霜你好，启动有水流声音是因为防冻液少了会有这样的情况。早晨启动抖动看看是不是之前发动机受了高温导致缸内进水，启动后一个气缸工作不良导致。开暖气有防冻液的气味玻璃上气明显可以考虑暖风小水箱泄露。目前这些情况先排除冷却系统外部泄露，再考虑发动机气缸内进防冻液的可能性，可以对冷却系统加压看气缸内是否进入防冻液，如果有防冻液进入那可以考虑之前高温导致缸盖变形的可能性。感谢使用汽车大师，祝你生活愉快！
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防冻液混用了 然后放了之后 加了清水 怠速了20.30分钟 然后把防冻液壶 旁边链接发动机的水管拆掉 一边放水 一边加入新的防冻液 直到流出来的是红色防冻液 我想问 这样弄的话 是不是防冻液和清水混用了 会不会有危害啥的 清水是不是没放干净没有问题的 放心使用
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发动机冷却液水壶盖坏了，我就把水壶盖的塞子塞在里面，造成冷却液水壶水循环被堵死不能给发动机冷却，开车三十公里刚到家停车，就听见发动机里面嘎嘎响，立即停车查看，手摸水箱给排水皮管烫手，并且高压状态，然后停车冷却一会再次启动发动机约三四秒钟还是出现发动机里面响声，立刻停止再次查看，怀疑是冷却水道堵塞不通造成的，把坏了的水壶盖用手慢慢往上挪动一点，就听见发动机冷却水道流动的气流声，进排水皮管压力也没有了感觉您描述的情况，车子主要是因为高水循环不畅通引起高温，车子高温以后，发动机自身温度过高会引起混合气产生爆震情况，因此会出现嘎嘎声音，当出现此声音情况下，必须立即停车，然后重新进行修理，根据目前车子的情况来看，汽缸垫并没有被冲损因此建议您先解决掉水循环的情况，然后确保车子不再有高温的情况出现此声音就会消失处理完水循环系统以后，必须加注原厂防冻液。
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车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去17款宝马5系525Li车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去。由于是前部出事故后出现的这种情况需要检查水箱、电子风扇有没有问题，氟有没有加多，要是都没有问题的话，建议是先编程试试
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你好，我的的帝豪EC7在3年前4S店换过冷却液，到今天又近三年了，就买了防冻液打算自己更换。由于原车防冻液和我买的防冻液不是同一牌子，我就买了两桶4公斤的防冻液，一桶用来冲洗水箱和水道。 更换过程是这样的：我松掉水箱左下角的防水螺栓，打开水箱加水盖，把原车防冻液放干净，然后用大注射器把备用壶防冻液也抽干。拧上防水螺栓，加新的防冻液，加了大概三公斤，没有把水箱加满，发动车，怠速运行，水温升到90℃，风扇运转一会儿然后自动停下来，这样一切正常。趁着防冻液高温，我把水箱的冷却液再次放干净，然后把水箱加满，把备用壶也加满，发动车怠速运行，这时就出现了水温达到一定温度，大约90℃，也就是平常的水温四格，两个风扇都运转，声音大，后来风扇一直不停，开空调暖风没有温度，上水管温度很高，下水管是凉的，如果发动机运转时间长了还会出现水温显示五格。 这种情况是因为空气没有排干净，还是哪里坏了？水泵？节温器？还是操作错误？ 我之前给我另外一辆车更换防冻液都没有问题，只不过另外一辆车是把水箱下面粗的水管拔掉放水的，另外发动机也有专门防水螺栓。分析:这款发动机换防冻液需要先排空气，等电子风扇吹出热风才算正常。
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你好，我的车是快乐王子奥拓，我的水箱一直是加的水，没有加防冻液，今天天气冷，水箱里的水，冻了，我不知道，还开了一下，后来我把车开到屋里让他化了，准备加防冻液，结果防冻液都进发动机里了？这是怎么了？
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你好张师傅！我的奥迪A4L是2010年的，至今跑了14万公里了，冷却液一直只添加没换过，今天在奥迪官网买到冷却液，研究了水箱下面放液开关，但发动机缸体机的冷却液不知道是否一同排出，感觉只能排放干净水箱的，缸体的怎么排？你好，把房东业从管子处放出来以后，启动发动机运转一会儿，让它排干净。然后加上新的防冻液。把空气排完检查水温就可以了。
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卢师傅您好 您帮我看看 我这个换防冻液方法对不对 第一步 打开副水箱盖 抽掉里面的防冻液 拆下放水螺丝 第二步 防冻液放干净后 在放水螺丝上涂抹防水胶 装回放水螺丝 第三步 打开水箱盖 往水箱里添加防冻液 直到防冻液满出来 然后往副水箱里添加防冻液 添加到两个刻度线之间 第四步 拧开排气螺丝 启动发动机 观察防冻液 液位 如果液位下降及时添加 直到液位不在下降 排气孔有防冻液流出为止你好，你这个步奏还是非常标准的，这个全部加好后盖子不盖着车试水温等风扇正常运转后吹出热风以后证明大循环了，发动机上下水管只要都热证明可以了，最后观察被水壶水只要不少就可以了，加好后着会等温度快上来时，把水箱盖盖住这个加油门试水温只要风扇转了上线水管都热，风扇吹出热风就可以了，这个车子是自排气的没有单独排气螺丝，这个加好后盖子不盖打车试水温，等温度上来时把盖子盖好，就可以了
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