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技师刘佳是不是dme插头插错了,高压油轨传感器烧掉了
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宝马X6.3847故LIN/BSD信息,发电机缺少,38A4信息智能型蓄电池传感器缺少,378F电动冷却液泵缺少,3446BSD信息机油状态传感器缺少,同时保养灯复不了,发动机息火后水泵还转两分钟这个结果可能存在的问题就是,这个线到发动机电脑智键被短路了,第二个原因,车辆发动机电脑已经损坏。车辆机油传感器,发电机以及水泵这三根线是连接到一起的,并联在一起。然后全部进入到发动机电脑当中,而这个故障出现这个情况,判断更多的可能性是发动机电脑已损坏,小概率判断可能存在线束问题。至于线束有问题,只能你顺着这个线索,一步一步进行测量,顺着线长或者是直接拆到发动机电脑,测量通断,找到发动机电脑另一端的线测量是否存在对地。如果测量没有芥蒂,或者说线束没有断路的情况下,车辆这个问题将判断为发动机电脑损坏,需要更换发动机电脑,或者找到当地的电脑维修相关地方,进行常识性的维修。
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宝马X6.3847故LIN/BSD信息,发电机缺少,38A4信息智能型蓄电池传感器缺少,378F电动冷却液泵缺少,3446BSD信息机油状态传感器缺少,同时保养灯复不了,发动机息火后水泵还转两分钟车辆的这个问题根据车辆的实际情况,车辆目前的故障解决方案就是更换原厂电动水泵,可以确保最终能解决车辆这个问题。
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11年宝马X6熄火后,电子水泵要工作很长时间才能停止,有时停下来,开关车门后又工作,水温没有报警,发动机电脑报378f与水泵信息丟失,机油状态信息丢失,发电机信息丢失,智能蓄电池传感器信息丢失,4个故障码清掉后,着车后马上又跳出来,请教下这是什么问题你好,根据你的描述该现象属于发动机电脑的BSD通讯问题,建议逐个拔,水泵,发电机,机油油位传感器,电瓶头。看看拔到哪个就不报其它的通讯了!拔到哪个就不报其他的通讯了那么就重点查该模块。顺便检查一下BSD上的通讯电压是否正常,正常电压数值在8.多V到12.多V是属于正常,如果不在这个范围,就是有故障,就按照刚上面说的方法排除,如果全部都拔完还是没有排除,那么建议考虑发动机电脑的BSD通讯芯片是否损坏,建议维修发动机电脑!
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12年的宝马X6 。做了保养,换了机油,机油格,风格,空调格,机油油位传感器,以后就出现这个故障。然后按照网上这个流程弄可以解决问题吗?具体怎么弄可以指导下吗?对于此问题,影响它出现的因素比较多,主要是进气系统和曲轴箱密封性,排气系统是否有堵塞,vvT系统,等,先把基础的排除掉,不行只能拆下凸轮轴检查一下。
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宝马X6 N55发动机 机油温度报故障 表显一直在70° 同时报电子水泵故障 数据流是看机油温度一直处于-54° 机油压力传感器更换过 没解决 机油压力传感器插头量过 一根5V一根搭铁 一根2.几V 电子水泵更换了 还是故障依旧 发电机BSD电压10V 故障码如图宝马X6 N55发动机 机油温度报故障 表显一直在70° 同时报电子水泵故障 数据流是看机油温度一直处于-54° 机油压力传感器更换过 没解决 机油压力传感器插头量过 一根5V一根搭铁 一根2.几V 电子水泵更换了 还是故障依旧 发电机BSD电压10V 故障码如图【车型:宝马X6 2015款 xDrive35i 领先型】 根据你的描述和故障码是机油油位传感器有问题导致的,建议是更换
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我量了机油液位传感器 电路 我画了一张草图 您帮我看一下 我感觉是不是电脑板信号搭铁了我量了机油液位传感器 电路 我画了一张草图 您帮我看一下 我感觉是不是电脑板信号搭铁了【车型:宝马X6 2015款 xDrive35i 领先型】 根据你提供的图片机油油位传感器的供电搭铁和信号线没有问题。
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10年宝马x6发动机故障灯亮,机油无法测量根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:您好:氧传感器会引起故障灯报警,油压开关和机油液位传感器会影响油位测量。建议:先检查线速 以上故障诊断是根据我 (20)年 维修 (宝马品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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师傅你好,我这儿有个11年的宝马X6,换了偏心轴,电机,滚针轴承,拆了进气管,拔了电脑版插头,现在打着火仪表不显示油位了,来的时候都显示的,会不会是我有哪个插头没插呢根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(您好,显示油位传感器故障,测量左侧油位传感器) 建议:(测量传感器电阻) 以上故障诊断是根据我 (20)年 维修 (宝马品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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宝马冷车游车,着十几秒就死火宝马这款车冷车出现油车着火,十几秒之后熄火,这种情况常见的原因是进气密封不严或者是由于进气门积炭太严重引起的。这种情况建议您先清洗节气门,喷油嘴之后将进气歧管拆掉,清理气门背部的积炭,使用核桃砂清洗的话需要2~3个小时,手工清洗需要半天到一天的时间。清洗之后还是同样的情况,观察燃油压力,都正常的话,重新升级电脑程序就可以了。宝马发动机对积炭非常敏感,怠速状态进气门的开度只有20个丝,平时一定要使用国标的95号以上汽油,劣质汽油会导致发动机很快出现积炭,从而造成怠速游车抖动和动力不足的问题。
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宝马X6行驶中无力 不好启动根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:曲轴位置传感器报故障会影响到这个现象,先检查传感器的线路,如果没有问题更换的问题,更换传感器,燃油低压需要测量个燃油压力表,测一下实际的压力,如果偏低先处理抵压,如果正常检查高压 以上故障诊断是根据我 11年 维修 宝马迷你经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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高压共轨发动机是什么意思,高压共轨发动机不供油是什么原因?
高压共轨发动机是什么意思,高压共轨发动机不供油是什么原因?什么是高压共轨发动机?高压共轨发动机是一种先进的燃油喷射系统,广泛应用于现代汽车行业。它采用了高压共轨技术,通过供油系统将燃油送入高压共轨管,
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2023-10-18
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高压共轨发动机是什么意思,汽油发动机高压共轨是什么意思
高压共轨发动机是什么意思在汽车领域,高压共轨发动机是一种先进的燃油喷射技术,它通过使用高压共轨系统来实现燃油喷射的精确控制。这种发动机可以提供更高的动力输出和更低的尾气排放。汽油发动机高压共轨是什么意
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2023-10-18
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高压共轨发动机是什么意思,柴油机高压共轨是什么意思
高压共轨发动机是什么意思 高压共轨发动机是现代柴油发动机中的一种先进技术,它通过将燃油喷射到发动机的气缸内来产生动力。高压共轨系统通过使用高压泵将燃油送入压力更高的共轨管中,然后通过喷嘴将燃油雾
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2023-10-18
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高压共轨发动机是什么意思,高压共轨柴油机优缺点
高压共轨发动机是什么意思高压共轨发动机是一种先进的柴油机技术,它采用了高压共轨燃油系统,可以实现更精确、更稳定的燃油喷射,以提高燃烧效率和动力性能。该技术首先在重型商用车领域得到应用,并逐渐普及到轿车
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2023-10-18
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高压共轨发动机是什么意思,拖拉机高压共轨是什么意思
高压共轨发动机是什么意思高压共轨发动机是一种先进的燃油喷射系统,它在汽车领域被广泛应用。该发动机以高压燃油供应系统为特点,通过共轨将燃油喷射到发动机燃烧室,以提高燃烧效率和动力性能。高压共轨发动机采用
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2023-10-18
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高压共轨发动机是什么意思,高压共轨变频发动机是什么意思
1. 什么是高压共轨发动机?高压共轨发动机是一种先进的内燃机技术,它采用了高压共轨喷射系统来控制燃油的喷射。传统的喷射系统中,燃油是由高压泵提供的,通过喷嘴喷射到气缸内。而高压共轨发动机则是将燃油供应
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2023-10-18
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高压共轨发动机是什么意思,拖拉机发动机高压共轨是什么意思
高压共轨发动机是什么意思?拖拉机发动机高压共轨是什么意思?什么是高压共轨发动机?高压共轨发动机是一种现代化的燃油供给系统,它采用共轨(fuel rail)来供给燃油至发动机喷射器,以满足燃油喷射的需求
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2023-10-18
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高压共轨发动机是什么意思,高压共轨发动机有哪些优点?
高压共轨发动机是什么意思,高压共轨发动机有哪些优点?什么是高压共轨发动机?高压共轨发动机是一种先进的汽车燃油喷射技术,它利用了压力更高的共轨系统来控制燃油的喷射。在高压共轨系统中,燃油通过燃油泵被送到
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2023-10-18
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高压共轨发动机是什么意思,高压共轨发动机怎么排空气
高压共轨发动机是什么意思高压共轨发动机是一种现代化的汽车发动机技术,它通过高压共轨系统来精确控制燃油喷射的压力和时机,以提高发动机的燃烧效率和动力输出。相比传统的喷油嘴式燃油喷射系统,高压共轨发动机具
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2023-10-18
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柴油高压共轨传感器故障,康明斯高压共轨传感器故障
柴油高压共轨传感器故障,康明斯高压共轨传感器故障柴油高压共轨传感器故障的原因柴油高压共轨传感器是现代柴油发动机中一个非常重要的元件,它的主要作用是监测柴油的压力变化,并将数据传输给控制单元。然而,柴油
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2023-08-23