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技师彭龙您好!关系不大,节气门坏了。
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江淮瑞风冷车没怠速,热车熄火,加油门也熄火。报凸轮轴传感器A电路p0340,拖过来的车,发现缸床冲了,换一个不行,又换了气门,气门挺柱,怠速马达,火花塞,点火线圈凸轮传感器和曲位。正时对了三遍了你好,建议用其他电脑读取故障存储,MAF值数据明显异常,检查发动机线束插头是否有串接的可能,此发动机故障或许不是一个原因引起,慢慢来,希望能帮到你
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19t江淮瑞风柴油商务车。2013年12月的车,水箱水泵。风扇,节温温器都是好的,防冻液也不差,上坡只要上90度继续大油门跑一分钟之内可以升到120度水温。油门一松,,减个档水温也下来,有时间水温也不下来,要走到平路和下坡水温就很快降下来,风扇高速也转,也开锅,水箱流量很大,拆下来洗过,很干净,头疼。不知道怎么解决,修理厂也没办法,请问各位大师这是什么原因。怎么解决,帮忙支招!!!万分感谢你好,这种情况的话上坡时负荷大时水温高只要水泵水箱散热风扇都正常的话这个节温器去掉试下如果去掉还不行外部管路检查一下脏不脏是否循环不好都没事一般就是发动机缸垫有问题水道与气道想通水循环不好导致的
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瑞风商务车打不着火,但是踩油门能着车,油门松开就熄火,汽油泵换了,火花塞换了,高压包新的,怠速马达新的,位置传感器新的,节气门喷油嘴都洗过了,没解决问题。一缸缸压6个压,其它的也差不多上下缸压不打您好 根据和您的沟通 建议1.检查正时是否正常
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我的车是13年产15年落户2.4江淮瑞风祥和8座长轴,我是去年11月买的前几月一切正常市区12高速8,动力充沛,超车轻松,最高时速175,疫情后车动力不足,加了一瓶除积碳的,油耗一下飙升到市区20高速16,换了后氧传感器,进气压力传感器,火花塞,清洗了喷油嘴,检查了三元催化,水温传感器,还换了离合器三件套,变速箱油,后桥油,该检查的检查了,该换的也换了,现在是加速无力,声音发闷,高速一百二发动机声音大,三千转跟四千多的动静差不多,油耗市区17,高速12,不到七万公里,此车出现动力不够,如果燃油修正正常,说明空气混合比是准的,动力不够有可能进气量不足,排气不顺畅,或者压缩不够和气门密封不严。
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我车子是11款2.8T柴油版的江淮瑞风,车子在怠速和低速行驶十五分钟左右(水温表显示80度~90度之间)就会经常突然熄火,接着打火打不着,要把钥匙扭回原位关掉后再打才能启动,而且启步车子抖动得很厉害,加不起油没劲,检测了两次故障码显示为(如下图照片)。正常行驶下没有上述情况,只有遇高峰期赌车的时候就会出现上述情况, (水温传感器换了新的,废器阀没用)也还是这样。检查主继电器,上电继电器。
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瑞风商务车2.4的热车启动带速高是什么原因 过一会儿才能下来拉完高速也会高带速马达也换了水温传感器
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瑞风商务车低速不出热风高速出热风
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我的瑞风商务车G4JS发动机怠速高到2000转,行车挂空挡或踩离合器都会升到2000转,节气门和怠速马达都清洗过还是不行,有什么办法请教大师空挡或者踩离合转速升高,是因为发动机电脑不能实时控制怠速马达,不能根据发动机负荷增大或减少调整发动机转速,所以,一般是怠速马达问题,或者发动机电脑问题~
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13年瑞风商务没有怠速你用手压住怠速马达头打开钥匙、8明显感觉的到怠速马达出来在进去,怠速马达和线路没有问题只能处理电脑版
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你好大师,江淮瑞风商务,传感器线速是不是在机舱你好,该线路就是传感器控制线路,控制车速传感器信号线路,如车速表不走动,建议检查车速传感器以及该线路是否正常,检查车速传感器供电线路以及信号,搭铁线路是否正常,排除线路问题,建议更换车速传感器。
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江淮瑞风7座商务车是一款颇受市场欢迎的车型,其柴油版车型更是具有较高的商业价值。在商务用车领域,江淮瑞风7座商务车柴油版的性能和配置都是行业领先的,具有很高的综合性能和硬件配置。下面从车身外观、动力系
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