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技师李强可能是你没有调整好
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匿名网友恩,那我在调整一下,谢谢您!
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低频共振 我的2014款长城m4,最近车内噪音特别大,简直无法忍受,下班开完车回家头疼,恶心,还心情不好。 汽车在2-3档加速时候,速度60码以下嗡嗡的响,震的耳朵疼,感觉是从副驾驶位置传出来的声音。60码以上,汽车正常,声音,噪音和从前一样。有人说是胎噪问题,但是轮胎换了一年半了,这种烦人的声音最近一段时间才出现的。有人说,做工粗糙,是隔音问题,我做了四门,发动机舱隔音,效果不明显。这种声音主要是加速时候的嗡嗡声,右耳朵👂 最疼,开车要开窗户会好点。跑起来有的声音就检查轮胎轴承还有前面悬挂
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长城m4 两年 3W公里,走颠簸路 不平路前轮咯噔或者咣当响,右轮严重,上周去4S强烈要求更换了 一堆减震带簧总成和一堆平衡杆小吊杆,一堆平衡杆开口衬套,装好试车后右前轮过颠簸路,铺装路和稍微有点搓板路时,右前轮位置发出明显咯噔 咯噔的声音,在过减速带和大坑是却没有这种异响。然后上架拆开前刹车分泵检查导销刹车片均没有问题,技师又拿扳子别了别下摆臂胶套,球头,说没有问题,是因为减震硬导致的。我也确实不知道怎么判断才是有间隙松旷的,表面看球头都挺好,不漏油的。现在求大师平台从我描述的这些情况,能判断出问题的所在么,是不是我一定要用排除法再换下摆臂和转向球头才能找出问题点啊!
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我的车是2012款都市版手动长城M2,现已开三年半,5万公里,车子改了自动离合器一年。前几天开车发现两个问题,1.车子在稳油行驶时,转速表和码表会突然猛的往下一掉,掉下大概500转和10码左右速度,但会迅速复位,车速啥的没影响。2.任意档位,在1800转左右稳油行驶时,油门踏深一点感觉车子有叮当响,是那种类似2档半离合加油拖档的那种叮当响。以上情况在打开自动离合器和关闭自动离合器用手动模式开的情况下均有出现。请问这是什么问题?
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技师您好,我是长城腾翼c30的车主,有个问题困扰着我,每次行车中一档换二档时,踩下离合器推档把进档位过程中,总有咣当一声,或者咯噔一下,感觉叮里光当散架,零件结构松散的声音,有时二档进三档也有,同时伴随的还有,车猛然顿挫一下,三到四,四到五基本没有此现象,或者说车速快了,不明显。此咣当声很像那种螺丝没上紧后车散架的感觉,有时,挂倒档时也能听见稀里哗啦一下,感觉什么东西要垮下来一样,我的驾驶方式没问题,离合器三件套刚换过不到三个月吧,也是正品的法雷奥原车配套产品,此种现象以前没有,后来才出现的,盼求答复和解决的方法(对了,此种现象好像是换了法雷奥离合器后时常出现的,我以为离合有问题,但我连换两套,都是一样,我又感觉问题不在离合上,但在哪儿呢……)
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师傅你好,我的长城c30踩油门异响,咯啦咯啦的,是发动机敲缸的声音吗?以前没有过,自从加了一次不好的汽油就这样了,后来一直加97的汽油,加了一年多情况好些。可是有时候还是有,尤其是刚起步加速到40迈之前,之后就没有了。还有就是在超车急加速的时候也有,放开油门再踩就没有了,到底是怎么回事,问了许多人都说没事,不会影响驾驶。谢谢您了。
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各位技术大神们好,我前几天在淘宝上买了个低音喇叭(4寸)如图,$59,又买了一对高低音喇叭(一对都是4寸)如图$139,到货后自己做了个音炮外箱如图(正方形的,里面各处都有隔音棉的,尺寸:高:18cm,宽:30cm,长:33cm),有两个喇叭孔,一个出音孔,然后我把低音喇叭1个和高低音喇叭1个按自制的音响上了,另一个高低音喇叭接驾驶室的主驾驶仪表台的喇叭盒里面了,接好后,低音却不咋地,高音挺高的,就是没有那种“咚咚咚”的效果。 接线我是把高低音喇叭(驾驶室)接原车喇叭盒带的线头上了,自制的音响我接到(副驾驶喇叭盒)里面了,我就是想问问我是接线接错了?还是自制的音响不行,还是什么情况?请各位大神指点一下……可以加一个功放就好了
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您好师傅,我的车是12年长城哈佛h6,三菱4g63s4m的2.0自吸的发动机,前段时间离合器打滑我就把离合器,压盘和分离轴承就给都换了,肯定是原厂的。大。是换完之后发现踩离合的时候半联动时离合器特别震,在外面看左前轮也是震动的很明显,打开前机盖看发动机也特别震,但是跑起来就好了,换完已经形式500多公里了,问题还是依旧,在车内还能听到在驾驶室侧的左下侧有哒哒哒的连续声音一直在响,请问这是什么问题,怎么解决?
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2017款风骏62.0两驱精英柴油,2018年6月的车3.3万公里。 情况是这样的,5月中旬的时候给车子装了一键启动,大概到了6月20左右发动机故障灯亮了。在县城授权店修了几次依然没好,清楚过节气门刷过几次ECU。都是修好了开出去没多久故障灯又亮,他们说可能要换节气门叫我到市里面4S店去。到了4S店他们说是因为我改了一键启动引起的故障然后我去拆了,故障灯还是亮。后来没有时间一直拖到9月又才去县里面修,他们消了故障码我开出去灯又亮了,我又开回来师傅直接说他搞不定了。我又到附近修理厂去修,他们洗了节气门,中冷器和管子。他们泡了半个小时这样又洗了四次才洗出点样子来。修好之后去路试了几次每次回来都用电脑检测,故障灯是不亮了但还是有ECM防盗器故障码。 后来不放心我又到4S去,他们检测之后给我列了一个清单,我觉得奇怪就去问了安装360的老板他就接了左右转向灯的线和倒车灯的线。360大概是7月安装的。 我的观点是如果是因为安装了一键启动影响了ECU防盗器故障然后又影响到节气门,我想能不能给ECU重新做匹配消除故障。 我想问一下我的这个问题怎么解决,因为我装一键启动到拆掉这段时间都是正常使用没有熄火的情况,故障灯亮之后也是正常使用没有什么毛病,我是怕用久了到时候有大问题不知道。所以想把这个问题彻底解决了你好,建议你重新匹配防盗系统,然后节气门漂移这个故障码,你检查下空气滤芯到涡轮增压器,涡轮增压器到中冷器,中冷器到节气门的所有软管有没有哪里漏气破损的,如果清洗过后节气门好的没问题,跑跑就出来,你还要把EGR阀和EGR冷却器拆下来积碳清洗干净,还是报节气门故障那就是节气门总成本身问题。
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长城炫丽11年1.3vvt,一年前出现一批故障码,主要引发码是P0221,该码主要定义为,节气门,油门踏板,开关B性能相关等,表现症状为,油门几乎无反应,转速维持在1000-1500之间,踩到底转速最高接近1500,4S首先判断为踏板,更换踏板后大约维持了半年,在高速再发此故障,1300转左右开下高速,进入另外一家4S,由于找不到原因,他们只清洗了节气门后又正常,再过半年,最近又出现改故障码,附图为市面上的蓝牙obd读取,仪表盘亮起扳手灯,但油门是正常可以正常控制节气门和转速,熄火再启动故障码扳手灯熄灭,然后偶发性的这几天不断出现,虽然不影响行驶,但是害怕又趴在高速,这个问题还是得解决,本地4S给出方案:踏板已更换排除,还有可能就是可能的原因 节气门故障 发动机线束故障接触不良等 Ecu主板故障 又不能确认,上次换踏板也是排除法,结果踏板花了钱问题没解决,又要换别的来排除,这样我这费用都让排除完了,想请教是否可以确诊,然后针对性的更换配件,总不能这个换一下试试那个又换一下试试,又不是免费换的!专家给个确诊的意见!出现了这个情况只能等车子在有故障的时候才能确定问题的,因为是偶发的故障所以问题比较麻烦的,正常都是因为车子的节气门有问题引起的,如果实在检查不到什么问题,就先更换节气门
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汽车正常行驶中(60码左右)城区,发动机顿挫感明显,感觉快没有油一样。等红绿灯的时候,发动机转速异常,忽高忽低(800转~900转)。开了7、8公里到家后,停车吃饭,(40几分钟),然后开车去另一个地方,10公里左右,在快到红绿灯处,发动机突然熄火,仪表显示机油灯亮,电瓶灯亮,再次点火,点不了,连续尝试了几次仍无法启动!叫拖车。由于拖车来过来比较长时间,在等拖车来的时候,差不多20分钟左右,又尝试启动,居然成功啦!第二天早上吧车开到修车厂,师傅检查了一下,没有发现什么问题,就让我开回去啦!期间开出去办事,也很正常!晚上我开车出去,刚出家门、发动机灯亮,然后停车,打开发动机舱,发现水箱和发动机链接管处,有白色污物,以及发动机旁边也有。请问师傅,现在是不是水箱少水的原因啊?还是其他原因造成的!目前我车子行驶13万公里需要用解码器检查发动机故障,分析发动机数据
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车载CD,是指可以在车内播放CD的音响设备。而车载CD机改装家用音响,则是将车载CD机改装进家用音响中,使得可以在家中也能听到汽车里的音乐。首先,为什么要将车载CD机改装家用音响呢?对于音乐爱好者来说
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车载cd,车载cd怎么连接手机蓝牙
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