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技师杨继坤您好,像这种情况的话,还是建议你更换原车的减震器,像这种情况的话人家会进行索赔或您自己掏钱。希望我的回答能给您带来帮助,解除困难。
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开了7万公里,两年的车、最近感觉后面减震比较硬,换了一对新轮胎轮胎、换了后左边漏油那根减震器 、还是一样、减震效果比以前硬很多,这一个月开着总感觉不舒服、后面,4s说是后面弹簧变形?弹簧变形?才2年刚满的车、
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你好 左前减震器顶胶,中心固定点跑偏,之前换个品牌的偏了,现在换个正厂的也有点偏的感觉,顶胶刚装上去,整体开车感觉比较稳,一个月后感觉没那么稳,刹车方向盘也有点晃,什么原因会影响以上两个问题,换过品牌的上臂和下前臂,左右摇轮胎方向机有间隙声音。换了悬架后行驶不稳的话建议做四轮定位,下摆臂前固定螺丝拆卸过是需要重新定位调整的,方向间隙建议更换内拉杆球头,减震器顶座请正确安装!
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2016款A4L典藏版,开了8万公里,发现两后减震器出现漏油,在汽修厂更换了两个蒙诺的减震器,(原厂应该是萨克斯品牌的)更换后开了一星期,发现比原先硬多了,没有感觉到有弹簧的缓冲,前轮过坎时比后轮要软多了(前轮没更换过),请问大师这样会对车子的伤害大吗,有什么解决的有效途径(在不换后减震的前提下),如果要换萨克斯会不会舒适很多?根据你的描述,这个对车辆没有多大的影响的。只是感觉看起来比较硬,不舒服而已。这个再没有其他解决办法,需要解决的话,那只有更换原厂的减震器。和顶角没有关系。
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迈腾B6,12万公里,过小坑,左右晃的很,像减震压到底硬碰硬的感觉。近期更换了两次减震器,一次减震弹簧,问题依然没有解决。第一次4s店更换的原装避震器,跑了3000公里感觉太硬。第二次更换了蒙诺进口减震器还有加强加高的减震弹簧,当时离轮胎有四指高,现在跑了20天,降到了两指,当时刚装上的时候感觉舒适性有所改善,现在又是很生硬的感觉了。我这种情况要怎么改善呢?我准备再重新更换比较硬的弹簧,把李子串和平衡杆更换下,是否可行?你好,这个更换是可以的,建议更换后安装缓冲胶在弹簧上面,这种会提高舒适度的。
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你好,请问,1、我左车头被撞后,换了球头拉杆等,还换了一个减震器,把两边的弹簧也换了,但右边的减震器没有换,被撞的左前轮到汽车引擎盖的距离要比右边车轮的距离低一点,目前行驶,好路和不好的路总是感觉很癫,稳定性和舒适性差了,什么原因? 2、事故后半年多,就是最近去做了四轮定位,数据不对,有点跑偏,调整后数据对了,只不过轴距一个是41,一个是42,两前轮的间距差0.5到1公分,有什么影响?建议检查一下地盘拉杆及减震器,
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我的二手捷达伙伴一年了,10款的,总觉得跑起来总是颠颠的,100以上方向盘子震动发麻,但不跑偏,年后刚换两个新前轮胎(190一条,叫什么三丰牌子),上个月换过右前后避震器,刚做四轮定位,不跑偏,后面轮胎就比较差了,二手贩子给倒换了,都是老轮胎,请问这车子颠具体是什么原因
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换完减震器,车身高度变低,到底是弹簧的原因还是减震器的原因? 前减震器漏油了,在某宝买了一对品牌减震器换上了,弹簧没换,用起来还行,但是发现车身高度变低了,没换前,轮胎到叶子板能插进五指,换后只能插进四指,至少低了两公分! 在网上研究了好久,有的说车身高度只和弹簧有关和减震无关,也有的说减震器也会影响车身高度,弄得我现在不知道想解决这个问题究竟该换啥,希望有明白的大神给我分析分析,只换了前减震器,弹簧还是原厂旧的,如果车身高度只和弹簧有关,我也没动弹簧啊,为什么车身高度在换完减震后就变低了呢你这是品牌的减震器跟原车减震器肯定长度不一样,你虽然没动弹簧,但是你把不一样的减震器长度装上去了,弹簧本来是跟你原车是匹配的,现在你把弹簧装到品牌件了,弹簧是要靠减震器底座和上座压紧的。你长度不一样,从而就把减震器弹簧给它压下去了。
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老北京现代款途胜跑了10W7公里了。右前的减震器今天检查出来泄压、漏液,行驶过程中偏硬了。想要更换。 对比了原厂(北京现代摩比斯配件有限公司,现代客服说这个是专供4S店)供应的,有二维码防伪,淘宝看了下280一只; 还有现代汽车的北京厂、江苏厂生产的,应该是副厂,价格是150-180,没有二维码查辨。 另外还看了KYB的减震器(口碑很不错,就是有点小贵,400多),还有对比了德国威博尔(第一次听过,价格在150左右),有网友说威博尔也是不错的,比原厂好?!有没有熟悉的哥们给个意见? 车比较老了,想再开个2年左右就换车,减震器换哪个会比较好呢?
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大师好!我12年的进口大众途欢,行驶了接近十二万公里了,现在两根后减震器开始漏油了,想在万里路,KYB,萨克斯这几个品牌里选一个,不知哪一款的质量、性能更合适一些呢。当然大众进口原产的质量性能绝对过得去,但是价格也高啊,都旧车了不想掏那么多钱。烦请诸位给指点一下,以上三种减震器的各自有何特点,比如舒适性,操控性能方面哪款更接近原车呢?给推荐一个你好,这几个品牌的话可以选择kyb的减震器,kyb的减震器在市场上的知名度相对来说还是比较高的,而且这种减震器整体的效果还有舒适性还是不错的。
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我的车是刚一年的新车,开了两万多公里了,林肯mkc两驱2.0T !之前因为扎胎左前轮轮毂轻微失圆,查了半天才查出来,之后换了新轮毂,我的车不晃动了,但是我的车就出现了另外一种情况:开起来方向盘,脚底板都能感觉到左前轮颠簸震动,不论什么速度,在很平的路上也能感觉到,悬挂的感觉跟以前完全不一样,颠簸的厉害,之后又一直查原因,排除了轮胎和轮毂的因素,因为我倒试驾车的四个轮子到我的车上还是一样,之后继续查发现左前半轴内球笼那个地方有油渍而且框量要比右边半轴大(出现这种情况之前,我的车有过一段时间感觉油门踏板踩不动了的感觉,尤其转弯的时候),之后索赔了左边整个半轴,换上以后油门这个问题没再出现过,但是框量还是比右边的要大,我的车还是感觉颠簸,路感强,后来自费换了左边减震器(怀疑减震器有问题),但是还是不管用,排除了减震的问题,另外减震顶胶和平面轴承都检查了没问题!现在没办法了,不知道什么原因了!麻烦师傅帮忙分析一下,我的车没碰撞过!检查制动盘及轴承失圆度.检查变速箱差速器失圆及偏摆
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减震器品牌,汽车减震器品牌
汽车减震器品牌是汽车保养中不可或缺的组成部分。它们旨在提供安全,舒适和稳定的驾乘体验。选择合适品牌的减震器非常重要,可以使您的汽车更加安全高效,下面来详细介绍。首先,减震器品牌的选定应基于车辆要求和个
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2023-04-13
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2024-06-27
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避震器硬硬的什么原因,避震器硬硬的什么原因呢
避震器硬硬的,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车避震器的事儿。你有没有遇到过这样的情况:开车过个减速带或者坑洼路面,感觉车子“咯噔”一下,避震器硬邦邦的,就像坐了个“跳跳床”一样?这是咋回事儿呢
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2024-07-03
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减震器变热原因,减震器变热原因分析
减震器变硬,咋回事儿? 咱河南话里,减震器叫“减震棒”。这“减震棒”变硬了,可不是啥好事儿。啥意思呢?就是说你开车的时候,感觉车子颠得厉害,就像坐轿子一样,而且还不稳当,容易跑偏。 减震器变硬的原因
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2024-07-05
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朗动减震硬,咋办? 咱河南话讲,“事儿是这个事儿,情况是这个情况”。朗动减震硬,确实让人头疼。不过,别慌,咱今儿个就来聊聊咋解决这个问题。 检查避震器 首先,得检查检查避震器。看看是不是漏油了,要是漏
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2024-07-04
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减震器变硬什么原因,减震器变硬什么原因造成的
减震器变硬,咋回事儿 咱河南话里,减震器变硬了,就叫“减震器硬了”。这可不是个小问题,得赶紧看看咋回事儿。 减震器的作用 减震器的作用可大了,它能让咱的车在行驶中更平稳,坐着也更舒服。要是减震器坏了
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2024-06-27
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2024-06-27
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k5避震硬的原因,k5避震器多少钱
K5 避震硬,是咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来聊聊 K5 避震硬的问题。你有没有感觉开着 K5 过减速带或者坑洼路面时,车子“咯噔咯噔”的,就像在跳迪斯科一样?别担心,我来给你分析分析。 避震器的作用
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2024-07-10
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