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技师王超管路有空气,建议重新排空
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匿名网友空气排干净了,有时候放一会就没有离合器了
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技师王超起动踩住离合挂上挡等一会它会慢慢没离合不?
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福睿斯17款手动舒适型跑高速长时间不踩离合器,发现离合器踩下去软绵绵的行程变得非常低,然后挂挡难或者挂不进挡,多踩几脚重复挂几次勉强挂进去,这个问题持续了大半年以上,多次去4s检查师傅说法不一,有说分泵的,有说总泵的,底下也全部检查没有发现漏油现象,对了今天去4s有个师傅说是分离轴承要我换分离轴承专家们我该怎么处理谢谢?1 您好 这个分泵的问题大 4s店会换分分泵嘛 你现在你只有按照他们的意思先换分离轴承,然后再自己开,然后出现问题了再去找他们,不可能我说换分泵他们就换吧 。
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跑高速两三个小时离合器没有踏板没有了压力,停下来不停的反复踩离合器踏板又恢复压力可以正常使用,跑低速城市道路离合器一直正常,离合器总泵更换了新的故障依旧,车跑了七万公里,我现在怀疑是离合器三件套跟离合器分泵有问题,请教你们专业的一下有没有碰到过这种情况的经验之谈,还是说厂家设计缺陷,因为看百度论坛很多这一款车都是这种情况离合器跑高速失灵你好,根据你的描述,这个情况考虑离合器分泵。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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福睿斯更换离合分泵后,行驶途中挂二档有打齿轮的声音,因为离合分泵坏了,车没有离合,强制挂二档挂了几次福特福睿斯 此车车辆换挡有异响,车辆挂入二档的时候会出现打齿的声音,用户反映,此车离合器系统出现泄压,强行挂档,然后行驶到修理厂后。更换离合器泵后,然后档位便出现了,挂入二档时出现打齿的现象,此种故障现象的原因,由于强行挂档导致的齿轮磨损,这种情况可行驶,一段时间后,检查情况是否会减小,如果情况减小,则不需要进行修理,如果响声越来越严重,则需要分解变速箱,更换变速箱二档齿轮以及二档同步器。
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我的福特福睿斯手动档,每次跑长途超过300公里或在高速驾驶3小时以上,很大概率会出现踩离合变轻无阻力,档位卡住退不出也挂不上。在4S店做了几次检修,先后换了离合器三件套,离合分泵(2次)和总泵,也试过换刹车油和排气等,花了几千元也没解决问题。几次长途在半路抛锚。冷车后又恢复正常,平时在市区开短途没问题。现在都不敢上高速了,很烦恼。到底是什么原因导致的,请指教,**no***111。多谢!根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:曲轴的轴向间隙出现问题引起的离合器问题。 建议:检查飞轮本身损坏和曲轴止推垫片这些地方 以上故障诊断是根据我10年 维修 福特汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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踩住离合 从一档挂二档的时候会有咣当一声响 是在没有松离合的情况下响的 ,热车更明显,声响后回到空挡再重复挂二档就没有声音,熄火后从一档挂二档就没有声音 速度越低 挂档时候咣当声更响 速度越快 声音越小 但是速度快 需要在一档起步加大油门 发动机声音很大 第一次挂档有声音后,回到空挡再重复挂一次就没有声音了,变速箱换了,离合器系统也弄了,挂档线也换了,还是不行,厂家说是共振引起,到现在还是找不出什么导致了共振,踩住离合从一档起步挂二档还是有咣当一声异响,该是哪个问题导致共振又导致一档升二档咣当异响呢,师傅说半轴也换了,还是不行
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要连踩离合才挂得进档是怎么回事你好,你不着车车的情况挂一下档,如果挂档很顺畅说明变速箱没有问题,着车了车挂档踩好脚才能挂档说明是离合分离不测底,,现在要检查的是离合器分泵和总泵,一般情况下离合器总泵坏的比较多,也可以这样一个人在车里着了车踩离合,一个人在外面看,看离合器分泵的行程是多少,如果离合器分泵稍微动一点,更换离合器总泵就可以解决了
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手动福睿斯 有时踩下去离合挂不上档手动挡不好挂档有可能是 1离合器行程是不是太低导致分离不完全 2检查离合器油是否充足 3离合器总泵和分泵是否漏油,是否有空气(拉线离合器不予考虑) 4档位如果进档和排挡位置不对也会导致难以进档 5车辆如果冷车起步变速箱润滑油太浓稠也会影响进档 6检查档杆连接部位是否有松动
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车子是17款幸福版自动拨,想知道详细的启动步骤,和停车步骤。自动变速箱车辆正确起步停车步骤 如下: 倒车起步 将点火钥匙转到打开电源档 仪表灯亮后熄灭时候, 踩下脚刹,在p档启动着车 松手刹车待车开始耸动 再稍给油门倒车 直行起步 点火开关打开 仪表灯亮后熄灭 踩下脚刹,着车,将档位从p档移入N挡 再挂D档,松开 手刹,待车耸动加油门 起步。 坡路起步 挂前进档位 利用车辆辅助功能 拉手刹车和手动变速箱操作方法一样,只不过不用踩离合,到感觉发动机盖抖动时候慢慢松手刹车 同时给一点油门 正确的停车 平路 踩脚刹将车停住, 可以先挂p挡 再拉起手刹, 松开脚刹并熄火 坡路 踩住刹车 停稳 拉手刹车 挂p档 松开脚刹 熄火 都可以按照坡路停车方法操作 停车场倒车 r档倒车感觉车轮压到防撞杆 刹车 停稳 挂n档松脚刹车 让车辆被防撞杆弹回来 车不动了 拉紧手刹车 挂p档 三,行驶中需要注意的事项: 1、车子启动要走时,只有踏下制动踏板,方可将变速杆从P挡或N挡移出,换入行驶挡位。松开制动踏板, 车子就可以慢慢行驶了。之所以要提前踩刹车,目的也是为了司机和车子的安全。否则,发动机启动后,挂上前进挡,车子就会发生移动,此时如果司机反应不够,很容易发生碰撞事故; 2、在行驶中可以自由地切换前进挡。这些挡位虽然限制可以达到的最高档位,但是只要挡位与速度匹配,就可以自由切换; 3、行驶中切不可挂入N档滑行,因为自动变速箱内需要润滑,当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的,会使变速箱内部件温度升高,造成彻底损坏!另外高速空档滑行也是非常危险的,而且并不省油。低速时滑至停止可以提前挂入N档,倒没有什么影响; 4、在车辆行驶过程中千万不可推入P档,除非你不想要车了。需要改变行驶方向时,一定要等车辆停稳后再做切换档位。 5.超车时候需要把油门抬起来然后再深踩油门 让变速箱强制降低一个档位,使扭矩增加顺利超车 四,等红灯一分钟以上挂n档 拉手刹车 ,小于一分钟踩住刹车等红灯,长时间等红灯时候拉手刹车 挂p档或者n档
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踩油门没有为什么反应跑不动,有松油门有扽错那这种情况很有可能是车辆出故障了 比如说踩油门没反映,车辆跑不动,这种情况可能是节气门积炭增多,造成节气门翻板,电机卡滞,或者是火花塞间隙过大,点火性能较差,影响了发动机的动力。也有可能是油压不足所造成的车辆动力下降,这种情况您需要去清洗节气门,让维修人员帮你检查火花塞,并且测量燃油压力是否正常。 去排除车辆动力不足这个故障,另外踩油门出现顿挫现象。这种情况可能是变速箱油太脏,变速箱油粘稠度太稀,时间长油质氧化所造成的,也有可能是变速箱内部齿轮之间间隙过大 或者是离合器出现轻微打滑现象,也都会造成这种动作感。最好是先去更换变速箱油,另外让维修人员,帮你亲自试一下车
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首保后5000多公里时,做了一次拉高速,一档五千转时有异响,好像是离合打滑,又好像是变速箱齿轮打滑,请师傅指点如果低档高转数开过,需要观察档位好不好挂,正常换挡,1或者2档开车开车有没有异响.检查变速器油有没有铁屑磨损。 短时间几秒钟这样开没事,时间长了就会导致变速器磨损。
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