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技师张明顺你好,那就可能是缸盖或是缸体有砂眼了,或是出现细微裂纹了
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匿名网友水泵,水箱,缸体,都是新的
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技师张明顺缸垫用的是钢片的还是石棉的?
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匿名网友钢的,石棉,已经用过了
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技师张明顺都不行是吧?
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技师张明顺那就重点检查缸体,缸盖吧,有可能是螺丝力矩过头了,导致缸盖或是缸体破裂
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匿名网友公斤上的
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技师张明顺问题估计这么几个,需要仔细找找
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大师们好。请教下是否碰到过我这种现象。一辆03年的福特福克斯。汽缸床冲了。抬下来做了缸盖和缸体的平面。换好气缸床。现在车子出去跑一圈回来熄火掉过几十秒水就从副水箱冒出来。现在换了水泵。节温器。水箱清洗。还是一样。
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11年的长城c30手动挡,车子来店时高温了,发现防冻液缺失了,随后我加了防冻液重新启动车辆发现水箱口冒泡反水,所以认为是汽缸垫损坏,更换汽缸垫并将缸盖送交机床加工了,装复后还是没能解决问题,依然冒泡反水,开几天后防冻液就从腹水壶反滚溢出没了,于是又拆开把气缸体表面也用机床加工平重新换了缸垫子,依然是没有效果。还更换了节温器,水箱,水箱盖子,风扇也检查了没问题。难道是缸体或缸盖某处有裂纹导致气体冲入水道?抱着这个疑惑今天又拆掉了缸盖,依然没什么发现,到底是哪里出问题了?请师傅们帮着分析分析,不剩感激密封性应该是问题不大了,只能去考虑缸盖本身的问题。
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你好,我的是06款四月份的丰田锐志在一年前出现过一次水温高的情况,当时去汽修厂排查只是发现在缸盖饰盖垫处有轻微的渗油油渍(当时汽修厂说有轻微的油渍是正常的所以我没有太在意)之外没有发现其他存在任何问题之后汽修厂猜测可能是水箱盖的问题,给我加满冷却液换了水箱盖后一直正常使用,直到半年前又一次水温高了处理方法照旧汽修厂给的结果也是一样……直到现在,几乎每天都要往水箱里加水,到汽修厂说冲缸床要打散发动机大修了。在此我发现一个问题请各位师傅给我做个判断一下,水温高的情况已经在一年前就已经出现了这不等于说是在一年前就已经冲缸了吗?而且在这一年的时间里我是居住在广东广州市的还常常开着这部车从广东到广西、云南、湖北、四川等省份而且是常常拉高速的,如果在一年前就开始冲缸的话我用到现在为止都没有发现发动机存在什么毛病大家会不会觉得已经冲缸了的车还可以被这样的车主常常拉高速穿洲过省是不是很奇异?说回正经事,在每天都为这部锐志加冷却液的同时我发现一个问题就是那个缸盖饰盖垫哪里现在已经不是当年那样的轻微渗机油了,而是机油明显地从缸盖饰盖垫哪里往外流的情况了,而且动力也是下降了很多,请问缸盖垫密封不好的话会不会引起水箱缺水?
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柴油皮卡没装节温器,每次开半小时,水温都很难上来。请问这样会冲缸垫吗?
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柴油皮卡跑了一会,水箱里有气。 确定不是冲缸垫,水箱也排过气。水温表正常,不缺水请问到底是什么原因呢?
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