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技师黄克凡你好,这位车主。清洗下节气门。检查检查火花塞。
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技师黄克凡估计是火花塞不行了,
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叽叽喳喳我的火花塞是去年这个时候换的,才跑了一万多公里
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技师黄克凡换的是铂金的吗?
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叽叽喳喳在4s店换的,博世的,和原厂的一样
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技师黄克凡那就是节气门脏了,
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叽叽喳喳应该是吧,前段时间下雪,原地热车都快一个小时了
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技师黄克凡你清洗一下试试
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叽叽喳喳清洗一次大概是多少钱?
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技师黄克凡4S店80 修理厂一般都是30
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叽叽喳喳好的
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技师黄克凡感谢你使用汽车大师,感觉我回答满意的话请支持下汽车大师🙏🏻
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我的车是03年的大众polo,1.6升三厢手动挡的,里程表数将近15万公里,我14年5月买的这车,是油气两用的,最近我们这里气温在零下8℃到零下18℃,15日晚上用了一次车,水温正常后转气,转气成功但转气开关上显示灯全灭,当时感觉燃气系统有点问题,第二天出远门,行车中水温正常后转气不成功,又过了一段时间才转成气,今天早晨10点发动汽车着车后没几秒钟熄火了,再发动没着几秒又熄火了,再启动着车后为防止熄火用脚加油,感觉加油挺费劲,将转速稳在3000至2000转一段时间后车子才正常运行,停车熄火三小时,再次发动后又出现熄火现象,请帮我判断一下是哪里出了故障,谢谢
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大师们,我今天又遇到新问题了。我开着03年的polo,三厢手动档的爬坡,因为我平时认为只要发动机转速和车的速度以及档位能匹配得上。那我就会选择合适的档位。今天的车速在20到30km/h。但是95%的时间都是30km/h,发动机转速保持在1500转。挡位在3档。这样爬了10多分钟不到20分钟,我闻到了一股烧焦的味道。先我没在意,以为是旁边哪里烧东西。快到山顶了突然发现车没力了,赶紧减档,还是没力。我马上挂到空档,重新起步。坡度在30到45度之间,还是没力。车也会后溜,我意识到离合片可能出问题了,就没再起步往上开了。就慢慢的从坡上倒到平坦的停车位上。就让车在那时自然冷却,从走上山顶游玩结束到重新启动车子回家。冷却了近两小时,回来的时候车子一如既往。没有什么毛病,没有出现加油门发动机转速提升很快,速度却升的很慢的现象。我想问一下大师们这样的问题我要不要去检查把离合三件套换掉,因为过年我要回家跑2000多公里的长途。谢谢大师们。
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今天启动车子后,突然发出嘎啦嘎啦的异响,行驶两三分钟后才消失今天启动车子后,发动机仓突然发出嘎啦嘎啦的异响,声音很大在楼上的家里就能听见,行驶两三分钟后才消失。以前也出现过启动车子的时候嘎啦嘎啦的异响但是以前只两三秒就没有响声了。今天这个车子启动以后,嘎啦嘎啦的异响持续了两三分钟。请问各位大侠师傅,车子怎么了,出什么问题了,问题大吗,好不好修啊?我的车子是Polo劲取2010年的。机油是2016年10月底刚换的蓝壳5w-40,一冬天了没有出现过这么长时间这么大声音的异响,是今天刚刚出现的!请教各位大师,帮忙看看是什么可能的问题造成的,拜托各位了!
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大众2014款两厢Polo,正好3年车龄,十月底保养时用清洗剂直接在怠速状态下清洗了节气门,清洗后发动机抖动并且一喘一喘的,像呼吸困难一样,踩了一分钟油门保持3000转然后熄火重新点火就恢复正常了。 下面说正式问题:车停着两天没开,今天晚上点火启动后,发动机抖动得很厉害,就跟上面说的清洗完节气门后一喘一喘的情况一摸一样,发动机就像呼吸困难一样的,但仪表盘的发动机故障灯没亮,刚点火时转速就只有900多转,以前冷车启动时都是1200转的,发现这个问题后,重新点火情况好了点,抖动比之前好了,然后我再次熄火重新点火,发动机就恢复正常了,请问大神们这是怎么回事? 还有以前我停车熄火后,车头散发出来的热气都带着一股淡淡芳香的,跟防冻液的味道蒸发了差不多,反正不难闻,就这几个月开始,发现发动机舱散发出来的热气有股难闻的问道,有点像机油烧了的味道,又有点像焦味,这股味道倒是不是很重,这又是怎么回事呢? 希望有大神能直击要害,谢谢这个故障应该是节气门脏,需要再清洗一下。第二问题可以看看排气管有没有机油这个会有味。
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大师们,13年9月份出厂(14年4月购买)的po|o,1.6手动,带ESP么?
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