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技师陈秋甫质量问题
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匿名网友会不会是我开车常常上台阶倒着上有关系吗?
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技师陈秋甫这个也有的。
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匿名网友谢谢啊!
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的瑞纳4月份挂底盘后桥跟后减震变形在修理厂更换,8月份发现轮胎磨损严重,去修理厂检查是后桥问题,重新更换后桥。12月份又发现轮胎磨损严重,大概都是跑了6000公里左右,前两天去修理厂检查,做定位数据没问题,但是两后轮前距跟后距用卷尺量过相差一公分,修理厂推脱说是我车子的梁动了,不是后桥的原因,说可以帮我在装轮胎的那个地方帮我校正就可以不吃胎了。请各位大师帮我解答下会是行为动了大梁而不是后桥的质量问题吗,如果是后桥的质量问题我该怎么跟修理厂理论。
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我的瑞纳4月份挂底盘后桥跟后减震变形在修理厂更换,8月份发现轮胎磨损严重,去修理厂检查是后桥问题,重新更换后桥。12月份又发现轮胎磨损严重,大概都是跑了6000公里左右,前两天去修理厂检查,做定位数据没问题,但是两后轮前距跟后距用卷尺量过相差一公分,修理厂推脱说是我车子的梁动了,不是后桥的原因,说可以帮我在装轮胎的那个地方帮我校正就可以不吃胎了。请各位大师帮我解答下会是行为动了大梁而不是后桥的质量问题吗,如果是后桥的质量问题我该怎么跟修理厂理论。在线等,谢谢打大家了
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师傅,我开的是2015款英菲尼迪Q70L轿车,2016年9月买的,已经行驶了有7万多公里,现在在行驶过程中右前轮减震器在抖的路上行驶有异响,是那种哒哒哒的声音并且有抖动,开到修理厂修理工说是减震器漏油,换了一个新的上去但是还是会响,请问师傅这到底是什么原因?谢谢。你好 根据你的秒速 可能是减震平面轴承问题
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师傅您好,我的车8年了,大概三个月前底盘开始异响,去修理厂检查说是三角臂的橡胶老化了有间隙,确实用撬棍撬的时候是有蛮大间隙的,就把左右两边的都换了,试车当时还是有响声但没有之前的大,过了两三天那响声又有了,再到修理厂问说现在还想就是减震器有间隙了,那响声现在我自己听是在驾驶坐的脚旁边发出来的,现在要不要把减震器换掉,网上说有可能是顶胶的问题,不一定是减震器,现在要怎么搞才好
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大家好!我的车也是四年的车了。去年十月份换了前减震器。因为也是朋友的修理厂,看得出来,东西很一般。现在又出现了类似于原来的问题。小坑路面都会“咣咣咣”的响。减震器也没见漏油。有人说是前减震器轴承有问题……总之现在跑起来来噪音大的……因为跑起来噪音大,我现在就在考虑是哪里的问题???我的前轮胎刚换不久,刚换了的时候,跑起来噪音小,感觉好的很……因为又出来这个问题,我就纳闷怎么办了……现在修理厂多都是找不准问题就换件……向各位请教
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13年6月的马自达3星骋 4万+公里,遇到颠簸前避震处有哐当的异响声音不是很大但能清晰听到,车子以前改过短弹簧,绞牙,B12避震,现在换回原厂了开始出现这些异响以前从没有,去4S店拆卸发现前减震缓冲块没有装就装上了,可是老问题没解决新问题出来了打方向低速蠕行前避震嘎吱嘎吱的响,把缓冲块拆了就没有了。4S店又说三角臂胶套坏了立杆也不行了,后来找修理厂看了一下说这些东西没问题。我现在也不知道怎么办了,感觉4S店挺不负责任的没怎么检查就说这坏了那坏了!求解,谢谢
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08款2.0排量马自达6,5档手自一体 ,目前跑了16万公里19年12月初换的嘉实多8速变速箱油一切正常。2020年1月中旬修理水箱又给我换了一次变速箱油(循环机更换),油是我在京东买的一马原厂变速箱油,当时换油没有拆卸油底壳,换完后跑了一周左右开始是1档升2档冲击(热车后冲击感减弱),后面开始出现4档降3档顿挫(热车凉车都存在)。在2020年1月份换油之前,我买的二手车开了快一年都正常着。去了好多专修变速箱的地方都说得大修变速箱,请问我现在还有别的解决办法没。根据你的描述,先去修理厂更换变速箱油在看或者是去四s店更换原厂的变速箱油更换完了之后再看。如果还是有这种现象的话,那有可能是变速箱里面的电磁阀或者是离合器,制动器系统有问题呢。那这种情况的话,那就需要大修变速箱。先更换原车的变速箱油,再看如果还不行就清洗变速箱里面的阀体。如果清洗完了之后还是不行,那就需要大修了,这个最后一步只能是大修。16万公里了,上坡的时候感觉车速加速,动力不太足的话,这个也是属于一个正常现象。或者是可以把发动机的积炭清洗一下,火花塞更换一下,三元催化器清洗一下。机油用5-30.的就可以。没有问题!
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我的车是2009年的天津一汽威志,到现在已行驶17万公里,原车节气门在大概12万公里时换过。在今年1月份时怠速不稳,节气门又坏了,就又换了一个,可是在3月分时车又突然出现怠速不稳,松油或停车时容易熄火的状态,修理厂说节气门坏,又更换了一个,并同时更换了一个节气门传感器。正常行驶一个月后,前天突然又出现怠速不稳,减速时或等红灯时容易熄火等情况,送修理厂后,更换了一个新节气门,同时修车师傅怀疑油门踏板有问题导致节气门经常坏,又更换一个油门踏板。可是昨天一上路就出现了新的问题:一是行驶中松开油门,转速不减,类似巡航定速,二是松开油门,踩离合器还会出行轰油现象,请问这是什么问题了。今天又把原来的油门踏板换上后,开始行驶过程中有上述问题,后来停车休息10来分钟后,继续行驶故障解决,请问这是什么问题?我的车为什么经常坏节气门?根据您描述的情况,车子主要是换更换新的节气门以后用不了多久车子就会出现异常情况,而且伴随怠速不稳,有时伴随加油不畅,像这种情况下主要原因是节气门本身的故障。这款车必须使用原厂节气门,如果使用副厂节气门,如果其编号不相同,时间过长以后节气门的负荷值会产生变化,此时电脑板不能默认节气门的负荷值就会引起怠速不稳建议您重新更换原厂节气门然后做好匹配即可
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丰田锐志 2014年落户 8w多公里 前段时间因为下球头漏油 就开去修理厂换了一对 顺便一并更换了减震器 顺便换了塔顶(锐志独立悬挂,没有轴承 只有顶胶)更换完开始异响 过颠簸路面的时候 就像减震哪颗螺丝没上紧 “克啦克啦”响!为了找问题 把能换的全部换了 包括:塔顶、减震、上悬挂总成(u型臂)、平衡杆小吊杆、平衡杆胶套、方向机内球头拉杆、下悬挂球头总成、结果还是异响!实在很无助了!特此来求助!希望各位大师给予解答!撬棍检测没有一点旷量!上网搜贴 有车友说换了减震就会响 怀疑是不是买到了假的kyb原车减震 淘宝上2xx多一支买的 商家说原车原厂质保!用力按压车头没有异响 开起来就响!您好,根据您的描述,此车是更换减震器以后出的问题,所以重点排查一下减震器本身吧,异响这一块必须反复调试才能找到毛病所在
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二手09年悦翔1.5at,目前6万公里,刚到手时松开方向盘方向车会很轻微左跑偏,就换了4条新胎顺便做了动平衡和四轮定位,米其林轮胎店做的,但是维修工说是往右偏,然后看他调了右前悬挂的什么地方,拿活动扳手拧了几下,全程不到10分钟结束,开走后发现松开方向盘,方向盘会自动左偏一点点,几度吧,然后,向左打方向非常容易,但是基本不会回正,向右打方向比较费力,也不太会自动回正,但是比左边好很多,昨天去修理厂换了转向油,修理厂的开出去一会儿,回来说车的左减震有问题要拆减震,现在纠结到底是车的悬挂有问题还是说那次四轮定位没做好?要不要先修一下减震再去做个四轮定位,还是先去做个四轮定位再过来看看是不是减震的问题?那家米其林的店感觉不是很专业,我让他给四个胎充气2.5,结果全给我充成2.7,我看了他的表显示2.7问他怎么是2.7,那人告诉我,22.7就是2.5,后来去修理厂换油,帮我充起的时候,问我干嘛冲这么高全都是2.7。顺便问下搭铁线有用吗?你重新换一家修理厂。先把价格谈好了,在更换,不然又要被坑
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