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技师韩勤国你好,就在你的刹车踏板上哦!
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普拉多VX中控屏设置无钥匙进入后点火开关没反应,不能启动用智能钥匙贴住一键启动按钮,启动
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09年丰田普拉多4.0L,抬完仪表台装好后,一键启动无反应,多媒体屏幕不亮,空调控制面板不亮,cd机无反应,一键启动一档,二档正常,钥匙解锁正常,一键启动无反应根据你说的情况收音机和空调面板都不亮的情况首先得检查保险丝也就是电源,电源排除之后还是不能启动,最后发现是插头没有安装到位。
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一汽 丰田普拉多2700。后杠摘掉从装 倒车雷达就不好使了 中控开关都开着呢 就是没反应了 怎么回事 插头都检查过了
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车型:丰田普拉多4000,13年买的 跑了90000公里左右, 现在出现的问题: 1:中控屏幕上出现一个发动机标致一直闪, 2:主驾位不能调节座椅 3:中控智能屏我把内存卡丢了,开启后一直是丰田标致,按什么菜单键都不管用,好想听歌,求大佬指点你描述的信息有点不太好理解,中控屏上是没有发动机标志的呀,你也没有回复,所以不能够帮你进行解决问题了。
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14款丰田普拉多进口2700,因为更换a柱把发动机还有工作台,座椅全拆了,现在安装上去钥匙没反应,一键启动按钮无反应,车辆没法启动,电脑也无法连接检测,只能检测到这个重点就是要检查一下a柱下面的连接器的插头有没有连接好,有没有插错,另外看一下那个防盗代码盒,的那个插头有没有连接?
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中东版17款丰田普拉多4.0排量车门把手指感应/尾门锁车键按下均不能自动锁车(车内无钥匙及遥控电量正常,该车改装过锁车玻璃自动升起,后视镜自动折叠,后视镜加热功能),摇控感应开门正常,4S店用电脑排查均查不出问题,请教各位大师
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我的07年10月的一汽丰田普拉多LC1204000VX,汽车的车况很不错的,发动机很安静,动力保持得也不错,0-100公里提速9秒多。但近期发现有个情况,在踩着刹车挂D档或R档准备启动时,车子会有很明显的抖动及震动,方向盘及中控台面板等位置都有震感。但放开刹车走起来后,就没有这种情况了;另外,车子在踮着刹车作极低速的移库的时候,也会出现这样的情况。抖动及震动好像来源于副驾驶座对着的发动机仓部位,即车子的右前方的发动机仓。清洗节气门喷油嘴,火花塞该换就换一下,里程高的检查一下发动机支撑脚胶
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普拉多和牧马人哪个性能好外观设计方面,丰田普拉多和Jeep牧马人两款suv的外观设计各具特点,丰田普拉多整体设计充满肌肉感,前脸五格进气格栅采用粗壮的格栅装饰,霸气侧漏。Jeep牧马人整体采用四四方方造型设计,前脸采用七格直瀑式圆形样式设计,前大灯双圆形造型非常有个性,最有个性的是采用突出的前保险杠设计,还集成了圆形雾灯。 两款suv均配备自动头灯、前雾灯、大灯高度可调功能,其中,普拉多近光灯采用LED光源,远光灯采用卤素光源,还配备了日间行车灯和大灯清洗装置。牧马人远近光灯采用卤素光源。 侧面设计方面,丰田普拉多腰线设计比较粗壮,外后视镜采用涂黑设计,BC柱均采用涂黑设计,集成悬浮式尾翼设计,配备五辐式铝合金轮毂。 Jeep牧马人侧面保留了类似老爷车的设计,但是线条比较平直,立体感比较强,轮拱比较凸起。 车身尺寸方面,丰田普拉多长度为4780毫米,宽度为1885毫米,高度为1890毫米,轴距为2790毫米;Jeep牧马人长度为4751毫米,宽度为1877毫米,高度为1840毫米,轴距为2947毫米。车身尺寸方面,丰田普拉多长宽高比牧马人占优势。 尾部设计方面,丰田普拉多尾部设计中规中矩,两侧尾灯采用红白相间的样式设计,中间还配备一条银色镀铬条连接;Jeep牧马人的尾部造型充满立体感,还配备后挂式备胎,这点国人比较喜欢。 两款suv均配备前后电动车窗、车窗防夹手功能、后视镜电动调节、外后视镜加热、遮阳板化妆镜、后雨刷等功能,普拉多多了后视镜电动折叠功能,牧马人则多了内后视镜自动防眩目。 内饰设计方面,丰田普拉多和Jeep牧马人的内饰可谓是两极分化,丰田普拉多内饰设计风格更接近轿车,而Jeep牧马人内饰设计更倾向于军用车的设计,非常硬汉。 丰田普拉多虽然庞大,但是内饰非常精致,做工不输于一般豪华轿车,采用四幅式多功能方向盘设计,采用双炮筒式液晶屏设计,中控台配备内嵌式液晶屏设计。 Jeep牧马人内饰设计看上去是钉在墙上的感觉,有点用钢铁铸成的一样,看上去很单薄,却非常刚毅。采用三辐式方向盘,左右集成多种功能,配备双圆形机械仪表盘,中控台没有触摸屏,但是配备了单碟DVD功能。 两款suv方向盘均配备真皮方向盘,而且均可以上下调节,其中,普拉多还可以前后调节,便利性更好。两款suv均集成多种功能,比如定速巡航、行车电脑显示屏;丰田霸道还配备了前/后雷达、倒车视频影像、车载冰箱。 两款suv均配备
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16款丰田普拉多2700中东版中控显示屏系统字母如何改成中文这个要换中文显示屏
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2018年入手的二手普拉多国产!请问一下是2010款普拉多VX和VXNAVIVXN带空气悬挂,VX没有,后面悬挂没铁的弹簧的就是空气悬挂的,
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丰田普拉多上坡辅助怎么用,普拉多上坡辅助开关在哪
丰田普拉多没有独立的上坡辅助开关。当汽车系统感应到需要援助时,它会自动启动辅助系统。如何使用上坡辅助功能的操作过程很简单。上坡前踩刹车板几秒,松开后刹车状态可维持2秒。这个2秒的过程就是给车主加油上坡
汽修字典
2019-07-15
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凯迪拉克CT4上坡辅助怎么用,CT4上坡辅助开关在哪
凯迪拉克CT4上坡辅助系统的使用方法:踩刹车几秒,松开刹车后系统预留2秒加油,可以上坡了。凯迪拉克CT4没有独立的上坡辅助开关。上坡辅助功能是随系统开启的,不需要开启手动按钮。同时上坡辅助系统只有在满
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2019-07-08
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别克昂科拉上坡辅助怎么用,昂科拉上坡辅助开关在哪
车主只需要踩几秒钟刹车。松开刹车踏板,上坡辅助系统会自动保持刹车片2秒,让车主有足够的时间上坡加油。别克昂科拉没有独立的上坡辅助开关。当汽车系统感应到需要援助时,它会自动启动辅助系统。同时上坡辅助系统
汽修字典
2019-07-15
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凯迪拉克XT6上坡辅助怎么用,XT6上坡辅助开关在哪
凯迪拉克XT6上坡辅助操作流程:上坡前,踩几秒刹车。松开刹车后,稳定状态可以维持2秒钟。这2秒就是车主为上坡加油的过程。凯迪拉克XT6没有独立的上坡辅助开关。该功能是整个系统的标准配置,系统自带,不需
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2019-07-19
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丰田卡罗拉上坡辅助怎么用,卡罗拉上坡辅助开关在哪
丰田卡罗拉上坡辅助系统使用方法:踩刹车几秒钟,松开刹车后,系统预留2秒加油,就可以上坡了。丰田卡罗拉没有独立的上坡辅助开关。与之前的手动上坡辅助不同,现在该功能由系统提供。同时上坡辅助系统只有在满足以
汽修字典
2019-07-11
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凯迪拉克XT5上坡辅助怎么用,XT5上坡辅助开关在哪
凯迪拉克XT5上坡辅助系统的使用方法:踩刹车几秒钟。松开刹车后,系统预留2秒加油时间,可以上坡了。凯迪拉克XT5没有独立的上坡辅助开关。上坡辅助功能是随系统开启的,不需要开启手动按钮。同时,当满足以下
汽修字典
2019-07-14
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凯迪拉克CT6上坡辅助怎么用,CT6上坡辅助开关在哪
车主只需要踩几秒钟刹车。松开刹车踏板,上坡辅助系统会自动保持刹车片2秒,让车主有足够的时间上坡加油。凯迪拉克CT6没有独立的上坡辅助开关。上坡辅助功能是随系统开启的,不需要开启手动按钮。同时,当满足以
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2019-07-08
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凯迪拉克CT5上坡辅助怎么用,CT5上坡辅助开关在哪
上坡前踩刹车几秒钟,把脚从刹车片上拿开。该系统有2秒的停留时间,因此车主可以踩油门上坡。凯迪拉克CT5没有独立的上坡辅助开关。当汽车系统感应到需要援助时,它会自动启动辅助系统。同时,当满足以下条件时,
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2019-07-08
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雪佛兰沃兰多上坡辅助怎么用,沃兰多上坡辅助开关在哪
如何使用雪佛兰沃兰多上坡辅助系统:踩刹车几秒,松开刹车后系统预留2秒加油,就可以上坡了。雪佛兰沃兰多没有独立的上坡辅助开关。上坡辅助功能是随系统开启的,不需要开启手动按钮。同时,上坡辅助系统只有在满足
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2019-07-09
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凯迪拉克XT4上坡辅助怎么用,XT4上坡辅助开关在哪
凯迪拉克XT4上坡辅助系统的使用方法:踩刹车几秒钟。松开刹车后,系统预留2秒加油,然后就可以上坡了。凯迪拉克XT4没有独立的上坡辅助开关。该功能是整个系统的标准配置,系统自带,不需要车主手动设置。同时
汽修字典
2019-07-18