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技师杨继坤你好 现在电瓶电压正常吗
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别克英朗gt经常加满油后发动机加不起油,死火,然后又马上能打着车,着一下又死火,像断了油一样,但是用完半箱油后又一切正常,不会出现死火的现象,什么问题?
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你好,12款别克英朗行驶过程中熄火,检查了点火线圈跳火,油泵不泵油,插头用试灯试过有点,油泵用电瓶搭点泵油,试了几次着车后,马达没反应,发动力电脑不通讯,电脑进不了发动机系统。从故障现象以及检查结果来看 建议更换保险丝盒以及连接线束
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请问大师,我的是别克英朗手动档,昨天我的车叫修理工冲洗了发动机,当时可以发动,过了一个小时就发动不了,回去叫修理工检查,发动时马达不转,检查各保险丝,继电器也没有烧,然后师傅把所有插头,保险丝这些都吹干了,再发动还是没用,师傅短接马达就发动了,熄火后马上发动就可以,停一会就不可以,检查说没有电到马达继电器的那根控制线,后来有时可以发动,有时不行,还有一开钥匙汽油泵一直工作不停,仪表盘也没亮故障灯,电脑也可以进去,数据流也正常,发动之后在路上跑也正常,请问大师,这是怎么回事
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15英朗,27000多公里,不到3年,昨天行驶过程中看水温高就停车休息,过了一会再启动,能正常行驶,又开了一段路,行车电脑提示故障就停车后拖到4s店,4s店说水箱漏水导致发动机损坏了,而且不给保修,说我操作不当造成的,可我上周二刚保养好,之后一共开了约50公里,6月中旬因为故障去维修,当时说是软件升级修好了。联系别克售后也说不给保修,怎么办?根据客户描述,该车在行驶中出现故障,导致发动机损坏。由于该车在三包期内但由于操作问题出现纠纷,个人建议,可致电厂家以及4S店协商维修费用。切记在发动机出现故障情况下,以水温与机油报警情况下,一定不要强行行驶,在出现故障的第一时间,关闭发动机,等待救援。
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【汽修圈问题】10年别克英朗gt 偶发无法启动 打启动马达哒一下 发动机电脑有信号过来 就是一下就没了 继电器的搭铁在保险丝盒里面的电路板断了 我直接从下面的搭铁飞线到继电器的86号脚哪里报了一个变速箱电脑没通信的故障还有就是变速箱到电脑版的一条线我剪短了 打启动就能转一下 不过还是不够启动的时间 请问是什么问题 他那条线是串连的 等会你看了就知道 一头是进室内的剪那一头打启动时间也会多一点点您好,根据您的故障描述。做以下解答,通过发动机数据流,档位显示不在P档是无法着车的,建议检查变速箱模块。
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我的车是别克英朗2011款1.6T,2011年12月购入的,2016年1月车行驶公里数60000多公里,先是发现节温器底座漏防冻液到修理厂更换了节温器底座,3月2号,车辆刚熄火节温器三通管爆裂,防冻液漏完找修理厂拖回去的,后来更换了三通,刚过几天14号还是节温器三通爆管,花了800块找的拖车把车拖到了修理厂,换完三通后找不到具体原因,所以又更换了水箱感应器、节温器、储水罐盖,换完还没出修理厂管子再次爆裂,修理厂都没办法了,后从网上搜索发现有英朗同款车友从淘宝购入加强版三通换上后暂时解决了此问题,刚刚平静了几个月,8月1号又发现散热器水箱漏防冻液,又花了600块更换了散热器水箱,今天发现节温器又漏防冻液,就这个发动机散热系统频频出现问题,都要被这车气死了,没玩没了的
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我的车是16年年底出厂的别克英朗,今年三四月份的时候,每次上高速稍微跑久一点就会自动熄火,然后又马上点火,打着之后加油就好像油跟不上,突突突一下又熄火了,再点火又能打着,就是不能加大油,一加油就熄火,这种步骤重复很多次之后突然又正常了,我开到4S店检修,4S店的维修人员也没说出个所以然,说是要那种现象发生的时候再开去检查,后面也没怎么跑高速,那种现在也没再发生,但是我怕一跑高速又会那样熄火,太危险按照您说的这种故障表现,汽油泵供油压力不足的可能性是最大的
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别克英朗2011款GT 1.6T发动机,从去年3月份开始噩梦开始,当时公里数4万多公里,先是三通水管爆裂,换完后没两天又爆裂,后来没招了无意中从论坛上看到有网友分享淘宝上有加强版水管,换上后水管到不爆了,半个月后水箱又憋漏又更换水箱,为了解决这个问题,车上的节温器,水泵,感应塞,储水罐盖全部都换了,气的都想把车砸掉了!后来朋友介绍找了个专修奔宝奥的修理厂给找原因,怀疑是缸垫冲了,有气进入到了水循环里所以熄火后压力太大造成憋管,之后更换了缸垫,换完后一星期发现节温器部位有冷冻液渗出,水泵部位有冷冻液渗出痕迹(换缸垫前就有懒得弄它了),前几天早上准备开车出去时,发现左前轮外置地上又有一摊粉红色防冻液,给储水罐加了半桶防冻液赶紧油开去修理厂,一检查水箱又憋漏,没办法又换了水箱!修理厂都无语了,想不出是什么原因造成的,这个问题前前后后有一年时间了,现在这车我都懒得去开了!她都成我的一块心病了,求各位大神来给分析下到底是哪里的原因呢?对了,以上问题都是出现在熄火后,有时停车几分钟后再着车,都能听见电子扇在高速运转,转一会就停了。如果是已经将所有全部换掉的还是存在这种现象的那就是发动机本身出了问题。需要更换新的发动机才可以解决
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车子是17款新英朗1.5L版本,去年3月份买的,自身没有导航,是淘宝店买的导航在指定店安装,赠送了行车记录仪。从今年5 6月份开始吧,出现手机无法导航问题,信号弱,只能定位,不能导航,搜不到星。车载导航也一样,一颗星都搜不到。但是有时候又是正常的,最近一个月基本上只要在车里的手机都不能用,这些手机在其他车里,导航信号都是正常的,从来没断过。自己测试过:在车外先导航搜星稳定后进去车里,只要插上行车记录仪(电源插点烟器),立马从12颗星变为0颗。初步认定是行车记录仪对GPS信号干扰。但是在不插行车记录仪电源的情况下,一样会出现信号弱的问题,但是没插行车记录仪这么严重)。所以现在无法确定到底是怎么回事。车载导航十有八九是没信号的,偶尔发神经会有信号。这种情况下是换行车记录仪呢,还是怎么办?你好,这种导航有单独的一个导航的模块,这种情况您可以先更换新的导航的模块试试也就是说在导航一体机后连接的接收卫星信号的这个小的控制盒。
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16年4月买的别克全新英朗自动精英版,现在1万公里,今年1月初的时候出现冷车启动不了,需要多次点火才能启动,遥控钥匙正常开锁,钥匙拧一格,仪表,导航,行车电脑全部正常,钥匙转到点火上,可以听到哒哒的声音,但是不能正常启动,仪表行车电脑这时会从新启动,并且usb接的u盘也检测不到了,主驾驶升降窗失灵,其他窗户正常。基本停车24小时以上就会打火困难,严重时候,什么反应也没有,也没有哒哒的声音。过10几分钟,才能启动成功,点火时间大概3到4秒,有时候打着还会熄火,明显感觉发动机剧烈抖动。有时打火次数多了,会有故障显示检查电瓶充电功能。 节气门也清理了,但是还是老样子,刚跑过高速,电瓶应该不缺电,还是没用,找修理厂搭电,一搭就好了。去4s点检查,说是电瓶没问题,而且到那每次打火都成功,说都说不清楚。刚提车那会,4s店送个行车记录仪,到晚上一开大灯,行车记录仪就自动关了,感觉电压供不上的感觉,当时没当回事,现在一想,总感觉这车出厂就带问题一样。 车辆没有进行任何改装,为这事情跑了4s店好几次了,现在1个多月了,但是问题一直没给解决。希望各位师傅帮帮忙,帮我找出问题,谢谢,
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宝马3系发动机漏油原因,宝马3系发动机漏油原因是什么
宝马 3 系发动机漏油,咋回事儿? 咱河南话说“事不过三”,这宝马 3 系发动机漏油的事儿,可真是让不少车主头疼啊!今天咱就来好好聊聊这到底是咋回事儿。 发动机的“小脾气” 发动机就像咱的心脏,得好好
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2024-06-27
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油箱不足的什么原因,油箱油不足对车有什么影响
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宝马2系旅行车发动机烧机油的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:宝马2系旅行车发动机烧机油常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.活塞环磨损30%的原因是活塞环磨损导致宝马2系旅行
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