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技师刘海洋你好这个没有测量过如果你想知道需要把拆下来用卡尺测量。
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我是奥迪a3行驶3万公里了在一汽大众4s店换的火花塞,现在电脑测的故障是偶尔4缸失火,行驶中有时收油后再加油有顿挫感,请问相同排量的火花塞奥迪a3能通用吗?大众1.4t车型是131马力,我的 a3是150马力,火花塞是相同型号吗?
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2019年奥迪A3 1.4T涡轮增压 前几天换了一组ngk的双铂金火花塞,换上之后发现发动机噪音大,加速无力,大概行驶了200多公里后,换回军士双针头,带电阻的适用火花塞,目前动力恢复,我想问一下,之前用的那一组火花塞,会给发动机带了损伤吗?或者会造成拉缸现象吗?
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我的奥迪a8w12发动机拉缸,型号bte。买了个辉腾拆车发动机型号是bnr。虽然成色很好,绝大数尺寸位置都一样,唯独凸轮轴位置传感器两车不通用。用辉腾的传感器传给奥迪原车电脑信号,启动不着车,电脑显示凸轮轴位置传感器信息不可信。我想把奥迪的传感器及缸盖一起换到辉腾发动机上,是否可行?气门室内信号盘可能也不一样,这信号盘是否可拆卸后装到辉腾上?如果解决凸轮轴位置信息后,两款发动机还有别的不同不同地方?如,点火秩序?喷油信号等?从我们配件目录看,两款发动机是不能通用的,但是,如果缸体一样,你把两个缸盖互换一下,但是,凸轮轴也要用原车的。所以你要仔细一点。
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刚大修完的奥迪A6 2.0T的发动机 大修完了以后喷油嘴胶圈漏汽油 把进气支管拆了换了两个胶圈跑了一段时间 以后 发现 凉车打着火发动机会抖 而且消音器会发出突突突的声音 但是热车就好多了 就是怠速 抖但是 不影响动力 。就和断火一样 用电脑检测故障是:单缸和多缸失火 汽缸3 蒸发排放控制系统 。 发动机突突突会不会与进气支管哪里没装好漏气有关系啊? 求 各位大师给指点一下 车主还着急用车呢
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奥迪A6坏了。6号缸喷油嘴漏油,造成缸内有大量汽油,会对缸体或连杆损害吗? 现在将发动机掉下来了,修理工说有可能是正齿链条跳齿造成的。换个风扇,整理了一下电线,修理工说气门时盖垫漏油,他拆下来打了胶装上去,会损坏喷油嘴吗?尽头发动机拆开了,6缸缸体拉伤,里面有铁粉装颗粒。说是因为喷油嘴坏了,刚里面全是汽油,造成润滑不好,把缸拉了。这么长时间喷油嘴都没坏,他打个胶,还没开几天就坏了,这是修理工的责任吧
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你好,我的是18款的奥迪a4l,30周年30TFSI进取型,发动机型号CWN2.0L,7速双离合DCT,底盘B9(8W),功率140,跑了9千公里,拖底后换了方向机,发动机爆轴,换的曲轴,大小瓦,气门挺杆,正时链条套装,现在出现的问题是一缸偶尔失火,跑高速有时会报P032800爆震传感器1过大信号,自动换挡时会出现抖动,因为有一缸失火现象,又拆了一遍发动机,发现一缸活塞跟气门比别的缸干净很多,然后装起来试车,故障依旧,当时正好没油了,之前也是怀疑是燃油不好,去中石化加的95号汽油,第二天试车故障没有了,以为是燃油有问题,就交车了,结果没过几天车主在高速上打电话说,车报警,转速最高到2500转,故障码还是爆震传感器信号过大,拆的时候没动过爆震传感器,用431读数据流,还是一缸偶尔失火,就把火花塞,点火线圈,高压喷油嘴倒到别的不报故障码的缸,还是一样,依然是一缸偶尔失火,现在发现的规律是低速只是有时换挡抖动,高速跑不起来,求大神指点!你好,根据你的描述,你的这种情况从失火上面来看基本上都已经排除过了,不过可以从一缸进气部分漏气这一点在检查一下。 第2步就得从爆震传感器的线路和电脑板入手检查,主要看一下线路有没有虚接的。传感器给换一个。
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Q5七速双离合 倒车没劲 网上好多这样情况 谁明白来解答。一汽奥迪Q5行驶中倒车无力 上坡很难 投诉编号:【179420】 投诉品牌: 一汽-大众奥迪 投诉车系: 奥迪Q5 投诉车型: 2012款 2.0TFSI 自动 舒适型 投诉时间: 2017-01-18 14:30 投诉内容: 一汽奥迪Q5,倒车无力,如果有个小坡就上不去了,需要加大油门。在2015年11月那段时间一次偶然的机会在坡上倒车发现挂住倒车挡车子还往前溜,当时咨询4S店给出的解释是车子惯性作用。所以也没有放在心上。直到最近倒一个小坡也倒不过去,我才意识到问题的严重性。开去4S店咨询。而4S店给出的解释是离合器片磨损了且保修期已过,需要自费更换,费用2万多。我上网搜索发现,全国出现了上万例类似问题,有的已经免费更换,而本地4S店没有做任何解释也拒不向厂商提出自身质量质疑申请。一台50多万的车就出这样明显的设计和质量缺陷问题,做为市场占有率这麼高的奥迪汽车厂家来说,既是质量意识浅薄也是对广大客户的不负责任,强烈要求奥迪中国免费更换,并改善质量,尊重国人,杜绝此类问题再次出现。投诉一汽-大众奥迪对国人生命的漠视,生产有质量问题的离合器片及双离合自动变速箱。强烈要求一汽-大众奥迪廷长对有质量问题的Q57挡双离合自动变速箱及离合器片的免费更换。因为双离合属于新技术 所以会有很多瑕疵 这个很正常的
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我车是19款奥迪专享版进取型,问题出现在行驶中,仪表显示发动机最大转速2500,然后发动机明显哒哒哒哒哒哒的声音,自动启停也同步故障,在非4s店检测出现发动机爆震信号过大,然后拉到4s那边检查故障,有一缸的火花塞电极掉了,且该火花塞积碳严重,点火线圈也是积碳,4s店说火花塞松了,另外我猜该缸内积碳严重,我问下造成这个情况是怎么样的问题过程发展,是否需要拆发动机,如果拆修改发动机费用一般在多少你好根据你的描述,建议你先检查一下气缸有没有拉缸,在就是能不能看到火花塞的电极,如果拉缸建议拆检发动机
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06款奥迪a8L在在加油门时,副驾驶脚下继电器啪啪啪啪啪连续响,抬油门时不响,上下排列有两个同样的继电器编号是395,下面的那个响的,问题一直没排出,这个继电器是管什么的,怎么去排出? 现在又出现一个新故障,挂档杆档位只是灯在启动发动机一会就不亮了,用电脑查显示是车内灯光器端子58d短路,怎么解决这问题? 今天突然esp灯亮了,用电脑查,出现了好多故障, 氧传感器1缸列1信号电路与加热电路短路 氧传感器1缸列2信号电路与加热电路短路 气缸列1混合气调校(乘法方式):系统过浓 气缸列2混合气调校(乘法方式):系统过浓 空气流量计:不可信信号 哪位大师帮帮忙,解决一下,谢谢车辆继电器异响,首先需要检查一下发电机发电量,如果没有问题更换继电器,另外一个故障需要检查一下三元催化器是否堵塞。
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奥迪Q5 10年2.0排量 凉车启动正常 (加油劲头差 没热车严重) 车热后10分钟或20分钟 冒黑烟 汽油味大 发动机又开始抖动熄火 行驶中也熄火 熄火后 点启动十分困难 点启动时必须踩油门才能打着火 读故障码 是P030100汽缸一检测到不发火 和P03000检 测到不发火 用手堵住通向曲轴通风口的进气支管 点起动正常 决定更换过曲轴通风口 故障依旧 火花塞 打汽油泵压力6个压 点火线圈1缸和2缸互相调换和拆车点火线圈调换过 还更换了4个喷油嘴 (喷油嘴不是博士的) 故障依旧存在 在更换这些件过程中 发现他清过积碳 但当把旧喷油嘴换回去时 发现车比之前着火要稳的多 之前着火 和丢缸似的 找个专业的用电脑检测后 判断证实链条故障 请教谁遇到过这种情况 指点一下 想快点修好你好,根据你说的和故障码看,主要是失火和系统过浓! 失火检查一下点火线圈,喷油嘴,火花塞,缸压 系统过浓,检查一下喷油嘴,进气系统,! 你进发动机系统,读数据流,然后输入通道号93,就可以读数据,看这个数据不超过±3,链条就没啥事!! 系统过浓,这个可能是进气系统漏气,或者是喷油嘴喷油嘴少!还有就是氧传感器原因,发动机控制单元问题
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在6130型柴油机的型号中“6”表示的是发动机的缸径(对,错)
在6130型柴油发动机的型号中,“6”表示发动机的缸内径。 这个问题是判断问题,请判断。 答案是正确的。 错了
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“o牌车,o牌车高速收费吗?”这是一个很常见的问题。在汽车领域,车牌号码通常包含数字和字母,o或O是其中一个可能出现的字符。在中国,o车牌通常是指机动车临时号牌,o牌车指的是使用这种临时号牌的车辆。那
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比亚迪o挡:打造智能电动出行的时代弄潮儿智能电动汽车:新时代的引领者比亚迪o挡作为比亚迪旗下的一款智能电动汽车,以其出色的性能和创新的科技引起了广泛的关注。对于现代消费者来说,智能电动汽车已经成为了一
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