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技师卢二辉前卫始终是最高配的,有雾灯,主驾驶门子上是有能控制四个门子生降器的开关,不是低配的翘板开关,前卫带气囊,希望我的回答对你有帮助
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08捷达 都市春天 前风挡坏了,需要更换, 大概需要多少钱? 前风挡有原厂和副厂的区别吗?谢谢
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10款捷达伙伴出厂是全手动。的。我在网上买了一套05款捷达的前卫,舒适电脑和线束,那个线束是不是连保险盒一起拆下来的。有很多插头。不知道怎么分出线来接在保险上。还是有插头,直接插上。还是需要破线操作。最好有个10款和05款的图片描述一下。谢谢大师门只点一下。
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我的08年捷达前卫,机油盖机油乳化,按说这个问题是大众老捷达通病,尤其是北方冬季。以前没有特别注意,现在问题已经很严重了,保养刚行驶3000公里左右,乳化机油已经出现在油底壳内,我是通过机油尺发现的,打开机油盖,发现结了厚厚一层冰。你认为和汽油成分乙醇有一定关系,可是没有办法解决,其他处理方法有吗?根据描述,发动机气缸内的水汽和油气有一部分没有完全燃烧完,有部分废气没有完全从排气管排出,导致少量废气窜进了曲轴箱内就会出现机油乳化的现象
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03款捷达春天,21万公里,入手半年了,开着挺舒服,现在只有一个比较烦的问题是打火要多踩油门,油表还有两三格就很难打着火,必须油表指示一半油以上才放心。火花塞和电瓶都是新换的。节气门也清洗过了。还那样。请问有必要修吗?怎么修?大概多少钱?谢谢
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各位大师,您好,我的车是2015款手动捷达,目前行驶了16000公里,买车过后有时发现1档和倒档不太好挂,去4s店看了说是正常的,今天一朋友叫我把脚垫去了看是不是要好些,结果的确要好挂点,脚垫差不多有0.5厘米厚,现在已经开了16000,伤车吗?主要担心车子出什么问题。望详解,谢谢!有什么建议吗?
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你好!我的新捷达是18年4月份提的新车,是一台出租车,前几天出了点交通事故,就在我们当地4S店换了一个变速箱总成。换好后第二天档位就出现问题。我怀疑4S店是给我换的副厂的,以次充好。我向对方提出要看配件代码、订货记录、维修记录等,这些他们都提供不了,甚至连合格证都没有。请问这种情况下他们是否有可能是用的副厂配件充当原厂配件呢?原厂配件和副厂配件有哪些区分呢?我该怎样维权呢?谢谢根据你说的这种情况,如果4s店的话是从厂家进货的话,在那个售后系统的电脑里面,都有输入你这个车型车架号的订货单,只要有的话那就是从厂家发货,如果没有的话,那这个配件可能就不是原厂件。原厂件的话和车上拆下来的这个东西是一模一样的,包括零件或者代码都一样。另外就是维修完以后,他在那个,电脑上的话,都应该正常的录入厂家的这个维修系统。如果系统里面查不到的话,这个就不正常。
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你好。我的车是10年捷达伙伴前几天这边下雨有个十字路口水大概有三四十公分我就开上过去中途没有熄火二挡加油过的呢 过去只后车停下有两三个小时然后打火挂一档的时候有蹬的一声 后面这两天开的刚开始一档很难挂要反复推几次才能挂上 这两天五个挡都有点难挂要么挂上就有齿轮摩擦的声音还有感觉比以前动力下降了点 我去了两家汽修厂一家说的是离合器和压盘的问题 另一家说的是变速箱油有点进水 请您帮我看一下!根据你描述的故障情况首先检查变速箱油里面是否进水腐蚀了,油没有变成白色就没有对大的问题,那就只能是离合器三件套进水以后工作不好出现的故障问题,建议你先把变速箱油更换一下,离合器三件套更换了
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天空不作美,下了场雨,心情也不一样。走在乡村泥土路,开着自己的手动5档捷达路过了一个泥坑,水泥混杂,感觉能过,担心的事情还是发生了。陷进去了,挂一档和倒档本能的半联动大油门前后挪动,来回大概7.8次,10多分钟高转速大油门,离合器半联动斯斯的,油门吼吼的,轮胎呼呼的,发动机肯定达到极限,由于没村没店,心里着急没看转速表,肯定好几千转终于开了出来。发动机热的那个别提了,机盖烫的,水温也上了100度(平时90度,大概高转速,大油门发动机温度升温快导致),不一会大循环水温正常。本人驾龄6年开车如爱子,平时刹车不狠踩,油门也不轻不重,别说大油门吼车了,今天一下子费了牛大的劲才出来,心疼的车快无语了。就是问问专家和热心网友,对离合器,皮带和发动机,甚至是其它部件到底有多大损害?该换什么?它的性能降低了多少?真心谢谢你们的回答?拜托! 问题补充:谢谢你们的回答
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06年捷达春天,11万公里。冬天凉车点火很好,轻松启动,然后怠速为1000左右吧,不知道低不低?热车后变成8百!可是热了几分钟就挂挡起步要走,加油就要熄火,只能大脚油门解决,车热以后一切正常!水温传感器应该没有问题,因为有凉车1千的怠速,不过不确定够不够!车热以后一切正常,一点毛病没有了,点火加速,非常有劲,发动机声音也正常。第二个问题就是1档总是推不进去,完全就像有东西挡住一样!然后挂一下其他任意档位之后再挂1档就可以进去了,请求大师解决谢谢。目前没有故障码!
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09年大众捷达伙伴。 长时间开车,特别在市区开时候使用刹车频繁情况下,正常行驶时突然遇到紧急刹车,瞬间感觉刹车没有工作,直到踩到底后才有刹车感觉。去修理厂说总泵坏了,换了一个总泵也不行,说是泵不好,又给换个好的,开了十来天,没有跑远也没有进市区可能没发现,今天跑了30公里走走停停,突然一刹车听到左前轮跟齿轮摩擦声音一样突然抱死跟崴了几下一样,又出现了刹车踩到底才有的情况。连续几脚刹车后正常了,再突然急刹车又是左前轮抱起的感觉,跟ABS介入一样的感觉,只在左前轮。隔了一夜不开第二天就会好,然后等来了一段时间还会犯这个毛病。 问问大师们这是刹车总泵的问题还是abs泵的问题,还是其他原因。 写的比较啰嗦,各位见谅,这个问题实在困扰在下许久,望大家耐心看一下,万分感谢了!你好,这种情况的话正常来说只有两个原因一刹车总泵有问题这个如果换过空气排过还不行的话一般就是abs总泵有问题导致间接性工作不好导致的,有时间把abs泵换掉就可以了
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捷达小前卫是什么原因,捷达小前卫和大前卫的区别
捷达小前卫是什么原因,捷达小前卫和大前卫的区别 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊捷达小前卫,这是个啥玩意儿呢?其实啊,捷达小前卫就是捷达车的一种型号,它和大前卫有啥区别呢?别着急,听我慢慢给你说。 捷
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在汽车领域,运动鞋作为一种重要的车内鞋搭配,已经成为人们生活中不可或缺的一部分。而对于运动鞋在整个鞋类市场中的竞争力,可以通过国际名牌运动鞋排名来体现。下面,让我们来一起看看运动鞋排名前十名中,哪些品
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2023-05-16
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