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技师王俊仪表就显示N的话,那么这个挂档旋钮问题概率比较大,主要检查旋钮这里看看有没有问题的。
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技师王俊旋钮档的?
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技师王俊这种情况这边做过什么检查维修处理过没有
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童**是旋档的
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技师王俊根据故障情况下,这个问题,首先需要检查线路保险这里有没有问题,如果线路保险正常,那么这个需要看下变速箱挂档数据流这里看看有没有问题
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技师王俊仪表档位显示什么档位
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童**旋钮可以动,但是档位不会动
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童**仪表一直N
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童**故障码挂档位置开关短路
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童**
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技师王俊进去数据流,
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技师王俊变速箱数据流
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童**
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童**
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童**
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童**
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技师王俊你看下踩下离合器踏板这里的行程数据,离合器行程数据动不动,电压会不会有变化的
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童**没有变化
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技师王俊踩下离合器,离合器电机那里有没有声音的
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童**旋钮处会有哒的一声
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童**这个挂档位置开关是在什么地方
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技师王俊就是旋钮本身
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技师王俊这个是集成在一起的
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童**那现在就是报这个码,消不掉,我怎么排查确定是不是开关的问题
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技师王俊这个只有通过更换
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技师王俊开关本身集成电路,没法进行检测线路
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技师王俊不过这个车的通病就是开关这里容易出现问题
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技师王俊另外就是变速箱控制模块
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技师王俊你仪表就显示N的话,那么这个挂档旋钮问题概率比较大,我一开始问你是不是旋钮的,就是这个原因
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技师王俊如果仪表档位不显示,就是模块有问题
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技师王俊您好!哥 由于您本次购买的是咨询服务,所以这边的问诊时间有限,您可以按我说的方案以及维修方向进行检查下看看。如果后期存在问题或者不理解的地方,可以添加下我的官方企业微信,到时再帮您在线视频讲解下看看。如果有后期需要手把手指导,可以考虑下平台的升级服务。将由对应品牌的技术经理给您进行做全方位的手把手视频讲解!
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技师王俊
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师傅你好,我的车是宝骏360手动挡精英型磨合期.前天回老家时车上连我共有5个人大概100公里路程,期间最高车速达到95码,快到家时又增加2人,有接近3公里的路全是乡下山路需要爬坡,爬坡期间一二档,转速我还没有在意主要是上坡有两次换挡不及时,陡坡一档起步起了3次,回家休息了有2个小时,又开始走期间速度最高差不多还是90多码,想问下这个磨合期间这个情况对车发动机以及各配件是不是损伤很大。对以后车的性能使用是不是有影响。我以后得注意哪些方面的问题新车在磨合期内最好不要超过3000的转速,这个还是有必要的。但是满载这个就完全没有问题的。另外在爬坡时尽量不要半联动离合器大油门。不然会对离合器片有一定的异常磨损。但是偶尔一两次也是没有问题的,这个可以完全可以放心。
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宝骏360早上1档2档不好挂是啥情况这个就是冷车的时候变速箱油比较绸一点,,所以说导致的车子不好挂档,这个就是稍微热一下车子,然后你的车子挂档就是比较好挂的
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你好!我想了解一下宝骏360豪华版,挂空挡跟倒档的时候会响怎么回事?你好,车是没问题的,自动挂档会出现咔嚓一声 倒档前进挡 只要挂档都会响 挂空挡也响 正常不 因为挂档时齿轮发生擦碰。倒档齿轮没有同步器的,很容易出现这个问题。一般没事,,,应该其他车也有,建议你去4s店让师傅拿电脑看一下变速箱,有没有故障代码,试一试新车看有没有这个响声!在质保范围内是可以免费换的,你放心开就可以了!
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宝骏360起步后什么时候一档合适 进一档 和进二档偶尔 感觉挂不进去 感觉打齿你好。一二档的话是起步挡,所以齿是最大的。所以不管什么手动挡的车都是一二倒挡是最难挂的,你转速高点就会转速把它带入。正常换挡都要在1800到2000之间是最好的。如果你挂了跳出来,基本是没有挂到位,同步器内有弹簧,把档位弹出来了。
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宝骏360手精一档起步后在升档行驶中后,降速五到十公里要挂一档挂不上。根据描述。判断是变速箱里一档同步器有问题,问题不大,但是需要拆解变速箱,如果需要维修,新车建议去找4S索赔。
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你好,宝骏360停车时在D档上末挂N档就熄火了,现在挂不上N档也启不动车,怎么办啊你好,钥匙门打开,然后踩离合,挂n档,正常情况下可以挂入n档的!不行的话需要检查一下档位开关这块是不是出问题了或者是电瓶是不是亏电了!
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宝骏360自动档起功不了刹车踩不动方向盘动不了档位换不了如果系统没有问题下来,旋钮挂档你正常踩住刹车左右旋档位开关是可以正常切换档位的呢(换挡操作详见图片)
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手动宝骏360换档时有易响这个情况需要检查是否离合器行程太低,需要调整一下,另外就是这个声音可能是档线和挂挡手柄发出来的,也可以调整一下选换档线的位置试一下。
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五菱车和宝骏车的机器通用可以用吗五菱和宝骏都是通用公司的,机油是可以通用的
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宝骏360档位灯全亮你好,我知道是换档旋钮灯亮了,这车换档时必须干净利落一步旋转到位,如果旋钮停在两档之间就会出现这种情况,如果系统有故障码就需要更换换档旋钮开关
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