我的速腾1.6自动，冷车启动后，起步经常是d2档，怎么回事

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17款速腾1.4T自动款，车启动后，第一次2挡升3挡“咔”的响一声是怎么回事？

您好，升档噪音的主要现象是冷车启动后，车辆第一次从2档到3档时，发动机转速在1800-2000转左右，热车启动后不会出现这种现象。从以上情况可以得出故障原因：大众DSG双离合器，冷车启动后，档位从2档

手动挡的汽车，冷车起步时一挡和二挡比较好挂，但是水温上来后再起步就不好挂挡了，这是怎么回事？

你提到的这个问题需要具体分析。如果冷状态下换挡困难，可能是变速器油粘度不合适造成的。一般有热车就好。如果冷车容易挂，热车不容易挂，可能不是变速器油的问题。个人觉得应该是1-2同步器。如果是变速器油的话

自动档d十d一何时用视频

何时使用视频自动文件的“D”和“D-”请参考手动模式。一般用于堵车，上坡下坡。超车时，也可用于正常行驶。在手动模式的状态下，驾驶员可以自己升档或降档，相当于开了一辆手动挡的车。这辆汽车不会自动换挡。往

D1切换回D档方法

1D换回D档。车辆行驶时，只需松开车辆油门，直接将档位切换回D档，或者停车。两种方法都允许。从D档换到D1档时，注意保持车速在每小时10公里或车辆处于静止状态。D1在车辆中扮演什么角色？它是由变速箱设

自动挡d档的加减号是什么

自动D的正负符号是什么？自动D的正负符号是什么？加号表示升档，减号表示降档。直接拉动换挡杆，向加号方向倾斜，变速箱会增加一档；否则向负号方向倾斜，变速器会减少一档。这个功能就是“手拉手”功能，也就是自

自动档行车中途能换挡吗？“一D到底”行不行？97%车主懵了！

自动挡车型因其自动化程度高，驾驶操作简单，车不容易熄火牢记等优点，更适合走走停停的城市驾车生活，也因此成为越来越多城市消费者的首选。但在驾驶自动挡车型中也要注意很多问题。下面我们来说一下自动挡中途换挡

汽车挂着档打不着，汽车挂d档不走什么原因

汽车挂着档打不着，汽车挂d档不走什么原因汽车挂着档打不着，挂D档不走是很多车主常见的问题。今天我们就来分析一下造成这种情况的可能原因。1. 离合器故障离合器是连接发动机和变速器的重要部件，在换挡时起到

自动档d十d一何时用

自动档的“D”和“D-”是指手动模式。大部分用在堵车，上坡，下坡。超车时，正常行驶时也可以使用。 手动模式下，驾驶员可以自己升档或降档，相当于开手动挡汽车。汽车不会自动上下移动。 向“D-”方向推，就

自动挡车档位d档下面的1和2，自动挡车档位D档下面的1和2没有3

自动挡车的档位通常是D挡、P挡、R挡、N挡，而D挡下面常常会有1、2挡。很多驾驶新手都会以为D挡下的1、2挡与D挡没有什么区别，但实际上这两个挡位的使用方法是不同的。首先，我们来看D挡下的1、2挡。这

d档s档来回切换对车有损害吗

D挡S挡来回切换对车有损伤吗？没有损伤。d是前进档，S是运动档。当两个档位切换时，变速器硬件不会改变，但汽车会进入不同的驾驶模式。d是前进档。在这个档位行驶时，液压系统的控制装置会按照设定的程序加减挡