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技师陈杰
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j**f节气门好像2万左右的时候洗过,这种情况比较轻微。最近才出现的
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技师陈杰
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j**f就是洗节气门是吧,好像没有匹配过
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技师陈杰您好,我是汽车大师专家技师,我已经看到您的问题了,您放心我能给您提供方向与思路,请您先给我发一下铭牌,故障码,故障现象。
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技师陈杰然后再用电脑匹配一下应该就可以了
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j**f火花塞啥的不用更换吧,高速没有这问题
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j**f我刚问了4s店,说拆下来清洗,不用电脑匹配的
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技师陈杰应该是要断个电
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技师陈杰火花塞的话不需要更换。可以再用一用
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技师陈杰现在换的话可能有点浪费啊
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j**f好的,就是断电清洗下节气门,在恢复电是吧
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技师陈杰是的
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j**f好的
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j**f
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j**f我问了下师傅说是变速箱油水温度没起来
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技师陈杰
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j**f早上起来这种情况明显
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技师陈杰
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j**f
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j**f
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技师陈杰
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技师陈杰
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j**f我断电洗了节气门了,等会我去试试
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技师陈杰嗯,
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2015年5月份马自达cx5,排量2.0自动都市版,现在行驶里程5.5万公里。大概在2017年三万公里的时候,冬天的一个早晨冷启动打火后,转速表忽高忽低,好像自己在踩油门,持续一分多钟左右感觉车热了后怠速慢慢下来就正常了,说不定七天八天、十天半个月的偶尔早晨冷启动偶尔出现一次,然后这一天不会再出现这个问题。到了夏天,不管什么时候冷启动不会出现这个问题。从2019年冬天开始,越来越频繁,直至每天早晨冷启动都开始出现忽高忽低这个问题。原以为天气冷,结果今年夏天也是每天早晨冷启动都会出现这个问题,而且早晨上班后放下车子中间没再用过,下午下班的时候启动之后也是这样,感觉现在就是车只要凉透了再启动转速就忽高忽低。正常4s店保养,已换火花塞、水温传感器、碳罐电磁阀,节气门、进气歧管已拆下清理积碳、气门已清理积碳。。。冷车是开环控制,主要发动电脑版设定的基本喷油嘴量+点火正时确定喷油+水温传感器进行修正。 冷热本来就会忽高忽低,没有看到明显的故障现象,还不能很精准判定是否是故障。但是,如果和正常情况有明显差异,而其他因素已经排除掉了,怀疑喷油嘴本身问题,可以调换四个喷油嘴观察一下。 这个判断是基于你没有刷过ECU,改动过发动机。
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马自达CX-5怎么样 2017款马自达CX-5限时抢购仅需15.28万你好,新款马自达cx5刚上市不久,质量挺不错,稳定性挺不错,运动时尚,比较省油 家用挺不错,这价格可以购买。
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马自达cx-5召回问题你好,长安马自达汽车有限公司决定自2019年11月22日起,召回2017年8月8日至2019年7月2日期间生产的国产第二代CX-5汽车,共计77112台。 本次召回范围内的车辆由于燃油泵芯内部泵轮发生变形,与周边零件干涉,导致燃油泵功能失效,无法给发动机正常供油。极端情况下可能出现车辆行驶中发动机熄火,存在安全隐患。长安马自达汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆更换改善后的燃油泵芯,以消除安全隐患。
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日系车新车加0-20的机油。里程到五万,十万,二十万,自己换油需要更换机油标号吗?换成5-30的,还是不用更换,还是随里程逐渐增加标号?四爱斯店是怎么加的?(cx-5)等到10万公里之后还是比较推荐您使用5-30或者是5-40。
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我想问问cx-4和cx-5哪台车性价比会好一点?综合油耗操控这些方面
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我的马自达cx~5,6万公里了,需要换变速箱油么?这个车子是自动变速箱,正常自动变速箱油需要3年6万公里更换一次的
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马自达CX-5保养2万公里换了美孚金装ow-40机油根据你描述的,原厂用的是0-20的机油,现在你用的是美孚0-40这个机油。这个机油的粘度是比较高的,对日系发动机来说的话是不实用。这个有可能,在冷车启动之后,这个粘度比较高,机油流动性不好,发动机的噪音比较大。还有可能就是发动机的油耗比较高。这个最好就是跑四五千公里之后把这个机油更换掉,最好是使用原厂的机油型号。
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你好,马自达cx5家用选哪款合适?2.0动力够用吗?我以告知客户,你要是购买马自达cx五的话。我建议你购买两驱的,2.0的动力就是挺好的。完全适合家用。
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到底入手马自达CX一5的2.0还是2.5挺纠结你好,通过您的现象描述来说,还是看你自己对动力的要求高不高,越野车个人建议还是选2.5的好些
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我的车是马自达CX一5被路上一块石头踫到排汽管了。造成排汽管扁了。对动力和油耗有影响响。谢谢根据你描述的这个路上的石头磕碰到排气管,下面造成排气管有轻微的变形,这个对发动机的油耗影响不太大的。还有发动机的动力也影响不太大。这个发动机油耗高和动力感觉有问题的话,这个主要是发动机燃烧不好导致的。需要清洗三元催化器,清洗发动机的积炭。检查一下火花塞,看一下有没有问题。
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【大师解惑】宝骏310皮实耐造?发动机异响,方向跑偏 毛病也不少!
这么性价比高的车型,这么高的颜值,想必大家在选车的时候多多少少都考虑过,那么这款车有哪些常见的问题呢? 问题1:17年宝骏310w舒适型,4000公里的时候测了一下油耗是5.5个,现在1万公里,刚做
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scc超跑俱乐部,scc超跑俱乐部会费
SCC超跑俱乐部是中国一家专注于高端超跑的俱乐部,会员均拥有一款或多款超跑,其中包括了兰博基尼、法拉利、迈凯伦等跑车品牌。加入SCC超跑俱乐部的会员可以享受到俱乐部提供的各种相关服务,例如专业维修保养
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开车时,最尴尬的事情莫过于,走着走着车没油了。我们有时候由于工作忙啊,开着开着就忘记加油了,如果油灯亮了,就提示我们要赶紧加油了。这个时候油表指针虽然已经指向到了接近0 的位置,但是车子依然可以跑50
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