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技师曾旺根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这3条线分别是一个5伏电源,一个打铁负极,一个信号反馈。至于您热车后机油灯亮,主要考虑发动机泄压导致 建议:大修发动机处理 以上故障诊断是根据我 9年 日产 维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师曾旺
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技师曾旺一个5伏电源,一个负极电源(打铁)
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技师曾旺一个信号
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技师曾旺信号数据会根据压力变化而变化
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z**7
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技师曾旺了解
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技师曾旺轩逸的都一样
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z**7这个VVT油压阀会不会影响机油灯亮
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技师曾旺机油压力低?
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技师曾旺这个是有可能的,只要是机油道非正常泄压都会导致压力过低
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z**7这个发动机太脏了
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技师曾旺多少公里了
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技师曾旺3年应该还好吧
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z**7换了机油泵清洗了油底壳!热车就亮
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z**728万
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技师曾旺直接上大修
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技师曾旺😁
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z**7油压阀也清洗了!
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z**7还是热车也亮
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z**7妈的
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技师曾旺为什么换油泵
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z**7大修就不大修了!
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z**7机油灯亮啊!
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技师曾旺基本上95%的车油压低都是表现在热车
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技师曾旺这个是正常现象,
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技师曾旺您是车主吗
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技师曾旺压力低不大修想要解决的机会不大
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z**7修理厂
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z**7直接换发动机了!修毛线了!
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技师曾旺😂😂
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技师曾旺客户同意就好说
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z**7太脏了!油底壳都大把的油泥!VT油压阀都是
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z**7大修不一定能解决问题
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技师曾旺这个公里数的话,基本车就没有怎么停
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技师曾旺磨损应该比较大
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技师曾旺您这边根据我的思路和方向先检查一下,可以随时问我,下方是我官方微信,您可以添加一下我。如果遇到一些细节不会操作或者没有头绪了,持续给您提供技术支持,如果涉及到一些个比较麻烦或者比较耗时间的,咱们可以协商指导您一下,都是做修理行业的,真涉及到费用了一定给你留出足够的利润空间。
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技师曾旺
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技师曾旺如果我的回答对您有帮助,请您问题结束后给我点一下好评,谢谢
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一五年日产轩逸 油泵不工作 更换了保险电脑盒 曲轴位置传感器依旧不行
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18年日产轩逸,车子泡水,空调压缩机没有电,更换了空调面板,车身电脑,车外保险盒,还是不行,大师z看一看给压力开关模拟电压,电子扇转了,说明压力传感器本身有问题。压缩机还不吸合,说明蒸发箱温度传感器或者BCM本身有问题,建议编程设码BCM,检查蒸发箱温度传感器。
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日产轩逸,加油无力,电脑显示油门踏板位置传感器2电路故障,油门踏板位置传感器和曲轴位置传感器电路故障,我们把油门踏板和曲轴位置传感器都换了还是不行,请问该怎么办重点检查传感器连接线路,看有无短路,或者接触不良,确保线路到电脑可靠连接。曲轴位置传感器,还要检查是否有信号干扰引起的,线路有无破皮搭铁,这些都会引起信号失准,重点做检查。
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16款日产轩逸1.6自动挡 启动稍有迟钝,发动机故障灯亮 变速箱换挡不顺,拿检测电脑读,发动机故障码为P0335曲轴位置传感器电路 更换曲轴位置,传感器故障依旧存在供电,搭铁,信号正常,检查曲轴信号盘有没有问题,这些都正常就传感器本身就
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日产尼桑轩逸的曲轴位置传感器是去年换的,现在出现的问题就是有时一直起不动有时又可以启动比如是第二天去启动就可以,曲轴位置传感器的故障码会亮,现在又换了个新的传感器还是起不动,然后又把旧的装回去又可以启动!这是什么问题?是电路吗?
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东风日产12年轩逸手动1.6的发动机故障灯亮加油门到2500就加不上去了电脑报故障节气门位置传感器B1在别的地方换过俩节气门都没好线路节气门到电脑查了没有断的继电器也换了保险也没事就是不好使你好,如果排除油门踏板配件原因,建议更换发动机电脑板
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2010年日产轩逸1.6手动 G11 停车两个小时启动不了,电池启动马达正常,电脑进入没故障,打开油泵数据那里启动的时候继电器显示开启,没启动时就关闭。经检查没电到油泵,燃油泵已测试过正常,通电时发动机舱的油泵保险丝有电没有烧。拆下保险丝盒看一下没看到有什么问题,测试一下油泵里面的油泵继电器有时候吸。装上保险盒上去之后,启动不止没油到马达也没任何反应,用电脑也进不了系统了。你好,根据您的描述一集的现在的故障现象这种情况的话,我觉得就非常没有必要再去处理别的了,因为这个基本都是他的就是。Ipm盒子损坏了。
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日产轩逸06年起动没反应,一开始是正个机头吊下来换曲轴后油封,装上去之后能着车,但是空调压缩机不工作,然后熄火来检查一下,拔了一个继电器看一下,之后起动什么反应都没有了,钥匙感感应不到,他们说电脑版锁了拿去解码还是一样,一点反应都没有,
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您好,日产经典轩逸手动挡2年车。之前一直偶发性动力不足,更换了不少东西没有根本性改善,但是动力好像有恢复了一些。最后一次是更换油泵总成和NGK火花塞,怠速用4s专用电脑调成750转且非常平稳无震动感,但是加速时油门踏板有轻微震动,导致操作不舒适。这是什么原因?如何改善,谢谢。
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日产经典轩逸手动挡4年7万公里。之前出现偶发性的动力不足,经过一年检查才发现是在4s保养时清洗节气门没有匹配好导致的。今年5月份车辆动力好了,但是此前无知更换了几个配件:氧传感器,汽油泵等都不是原厂的。8月份开始又出现了一定的动力不足,不过不会像以前那么严重,而且当出现动力不足时停车怠速几分钟后动力又很好。请问这是什么问题?这种情况的话,重点还是要检查一下是不是后更换的氧传感器有问题?
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