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技师许晓蕾您好，根据描述的故障提示： 我给您诊断思路是：（ 根据您提供的信息，可能为进排气系统有漏气导致的，建议先重点检查它们，如果排除有漏气现象，可能为喷油嘴堵塞，火花塞间隙过大引起的，再就是油品问题导致的，可以尝试使用燃油添加剂试车，再就是正时系统故障也会导致混合气故障 ） 以上故障诊断是根据我(15年)维修奔驰品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。 -
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技师许晓蕾您好！请提供一下当前故障现象，有什么相关故障码？针对此故障现象已经进行了哪些检测和维修？ 期待给你一个满意的解决方案！ -
德**子
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德**子更换了节气门下面两根单向阀管子 和前氧传感器
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技师许晓蕾这个发动机混合气过稀和过浓都不好检查的 -
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技师许晓蕾这个问题是修出来的还是正常使用出现的呀？ -
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技师许晓蕾如果是正常使用出现的，可能为进排气系统有漏气导致的，建议先重点检查它们，如果排除有漏气现象，可能为喷油嘴堵塞，火花塞间隙过大引起的，再就是油品问题导致的，可以尝试使用燃油添加剂试车，再就是正时系统故障也会导致混合气故障 -
德**子漏气都看了没地方漏
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德**子喷油嘴看了
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德**子高压油泵换了
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技师许晓蕾如果以上你都确认检查了没问题了，可以检查一下正时系统 -
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技师许晓蕾正时系统常规检查，还有就是之前是否有换过副厂配件等 -
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技师许晓蕾咱们APP沟通有时间限制，怕时间到了耽误事，所以我们在官方微信沟通，都是有官方监管的，对您利益有保障。如果加私人微信的话那确实不安全。另外咱们修车过程中也可以通过微信视频连线以及发送高清照片。 -
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技师许晓蕾
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请问本田冠道2017款 2.0 T汽车于2017年4月份购买，行驶里程接近105000公里，最近更换变速箱油技师在机洗的时候没有安装好接口导致变速箱喷油到整个驾驶舱的油管和所有线路，在我发现问题以后车子在技师连续清洗发动机舱的时候 都是在把车子开到二类厂驾驶舱还在没有冷却的状态下直接用水枪冲洗发动机舱！ 请问汽修行业标准热车状态下发动机舱里的三个主要部件其中电池 接口 继电器 油泵接口，，都是很容易导致车辆锈蚀或者动力不足，器件老化或者短路的问题产生的，因为发动机舱不是绝对密封，只是相对密封而已， 1..汽修厂的师傅这样做会导致什么问题发生，？？？ 2.车子以后产生问题如何追责和处理？？？ 3.如果汽修厂师傅是违反职业行业操作硬性规定该提出何种方式让其承担所有法律责任？ 目前对方对我提出的顾虑只是给予发动机舱变速箱保质一年的答复，，但对于整个发动机舱的油污导致 反复清洗 从而影响车子的寿命或者产生日后的故障 没有一个书面或者任何保障结论？ 日后万一发动机油泵泵力不足，或者电力不足需要 排查 和 更换 ，由此导致短路的线路和单元器件！该如何采取补救措施和维权方式？ 谢谢解读使用华尔街清洗没有问题，主要就是看看是否漏油的问题，能否解决
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前天晚上老婆开车冠道追尾，碰到前面车，以为就进气格栅坏了，继续开回家，第二天去4s店里路上，车子故障灯全亮，我老婆接着停车，找拖车，拖车来了能打火说不能开，现在中冷器坏了，右边的管子破裂，会不会造成发动机损坏，因为开过所以保险不赔发动机，只对外观件及中冷器这些更换！问朋友都有，说碎片不会碰到发动机里面，有节气门涡轮增压等！麻烦赐教！根据故障描述及问诊，建议按照提供的说明，专业师傅拆装确认涡轮增压器是否已经干涉损坏
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清洗完节气门。开车没力，提不起速度。好像是没装好。然后开了10多公里，这样会不会对发动机有影响根据你描述的问题。现在与我的怀疑，有可能是当时节气门没有装到位，导致节气门密封不严。车子动力下降，还有可能是。清洗完节气门，内部的液体没有排干净。也会导致发动机动力下降。像跑了，这个公里数的话，没有跑不好的路况，发动机内部是不会脏的！
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发动机故障灯亮，气压灯亮你好，根据故障描述分析，首先检查下发动机仓保险盒内的25号保险，并测量氧传感器加热丝的供电线，如以上正常，更换原厂氧传感器。
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待速有轻微抖动，发动机燃油系统过浓，气缸失火故障码你好，根据你描述的情况，考虑喷油嘴有问题导致的。是这款发动机的通病
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17年本田冠道1.5T，发动机故障灯报燃油系统过浓该故障码就会出现。故障原因包括进气流量传感器或歧管绝对压力(MAP)传感器故障，燃油压力太高，燃油压力调节器故障，喷油器故障，氧传感器故障，凸轮轴正时错误，机油过满，蒸发排放系统错误，电子控制模块(PCM或ECM)故障等。
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本田冠道发动机系统过浓，亮好多故障灯，消码能开一个月又亮灯你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下氧传感器数据流是否正常。空气流量计。燃油压力。喷油嘴雾化。希望能帮到您！祝你生活愉快！
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本田冠道2.0t 2017年，发动机灯点亮，加速无力，故障码为P0045，是不是更换涡轮增压器总成？你好，根据故障描述分析，对此情况的话，需要重点检查涡轮控制电磁阀的电源与搭铁，如果涡轮电磁阀没有电源与搭铁的话，就需要检查发动机电脑板这块，如果线路正常的情况下，就需要考虑涡轮增压器内部是否损坏，以及管道是否存在漏气的情况。
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刚提的冠道2.0T尊享版汽车，开了2200多公里，汽车提升检查排放系统，发动机故障灯亮，是发动机问题吗里这个不是发动机有问题，可能是发动机的氧传感器或者废气系统出现问题引起的，具体需要检测下故障代码看看
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本田冠道亮发动机故障灯，仪表显示请检查排发系统这个发动机排放系统，主要有关的问题有 第一就是火花塞本身燃烧不好引起的这里问题，尾气排放不正常导致的，这个情况需要检查下火花塞这里 第二就是需要检查下三元崔化器这里和氧传感器本身数据是否存在问题的， 第三就是油路这块有问题引起的，比如说喷油嘴雾化不好或者发动机内部积碳问题引起的 需要从这三处来进行检查维修处理下看看 根据情况来看，主要检查下后氧传感器这里的加热控制线路这里看看是否正常的。如果功率试灯正常工作，那么测另外两根反馈的电压线路看看，如果这里正常，电脑检测不正常，那么这个情况说明线路存在断路或者电脑本身有问题。如果不闪，需要检查下加热线路这里看看。
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大众途观提示燃油系统过稀，还要检查这里
故障现象： 一辆进口大众途观，搭载CHMA2.0T 147KW EA888二代发动机。行驶里程数91000KM。该车故障现象，发动机故障指示灯点亮，故障代码：00369/P0171 主动的 气缸列
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