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技师李强根据描述的故障提示我给您诊断思路是:1.传感器故障2.正时调节电磁阀故障3.正时问题建议:检查传感器插头及线路是否正常有无接触不良的情况,对调传感器试车。查下电磁阀检查是否发卡,对调电磁阀试车。检查正时是否正确,中心螺丝及链轮是否正常。以上故障诊断是根据我8年维修宝马经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友宝马218i B38发动机 行驶过程中提示发动机传动系统故障。 故障代码130F11 排气凸轮轴位置,传感器信号不可信
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匿名网友发动机不抖动没有异响。
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匿名网友是偶尔会提示。
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技师李强做过什么维修没有?
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匿名网友进排调换过了,依然还是显示排气故障
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匿名网友传感器调换。
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技师李强这种情况就要检查正时了
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技师李强正时调节电磁阀对调了没有?
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匿名网友还没有
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技师李强
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匿名网友有什么通病吗?
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技师李强
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技师李强故障思路我已经写在问诊小结里,永久有效随时查看的。现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
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技师李强
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技师李强麻烦您在服务结束后帮忙给个免费的五星好评,谢谢!
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高手来 04年大切诺基4.0直列6杠的 整体点火线圈的 俩曲轴传感器那种的 现在着车以后 稍微抖一点 但是不缺缸 着十几秒以后 缺俩杠 在着一会缺4个杠了 也抖动严重了 继续着一会车自己就熄火了 报四个故障码 点火线圈初级电路123 还有凸轮轴曲轴间歇性缺省 每次缺缸断喷油信号点火信号不断 换过点火线圈 中缸下面那个曲轴传感器 火花塞 发动机电脑正时也对 喷油头也检查过 找不到问题求高你好!这个还是线路上的问题!
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11年3.6大切诺基报故障曲轴位置 凸轮轴位置关联组传感器111年3.6大切诺基报故障曲轴位置 凸轮轴位置关联组传感器1该故障表明进气凸轮轴位置传感器与曲轴位置传感器相差一个齿以上就会出现该故障码故障原因包括曲轴位置传感器出现损坏凸轮轴位置传感器出现损坏还有就是线路凸轮轴以及曲轴线路存在虚假的出现要是测量线路以及传感器都是正常的情况下,这药对电脑板进行测量,看电脑板是否损坏钥匙电脑版损坏,这种情况就需要对电脑版镜维修过后才可以解决该问题要是实际线路电脑板这块都是正常的情况,则需要对发动机机械部位进行检查看是否是链条出现拉长以及VvT轮出现间隙过大,也都会导致该故障码的出现这种情况的话,就需要对发动机进行大修过后才可以解决。还要检查看是否是机油压力不足,机油压力不足导致润滑系统供油不够,也会导致该故障码的出现这种情况的话,则需要对油道进行清洁以及更换机油泵,才可以解决该故障
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北京吉普,故障码P2458柴油机微粒过滤器DPFz再生持续工作原理 柴油微粒滤清器(DPF)用于物理滤尘,并通过排气流中的催化反应清除发动机废气中的碳氢化合物。联邦法律规定需要监测过滤器是否存在会导致过滤器效率下降的退化迹象。动力系控制模块(PCM)利用接收自微粒物(PM)传感器的数据监控DPF效率,该传感器监控允许通过DPF的烟尘颗粒量。在两个连续的行驶循环期间运行诊断并失败时,PCM将立刻点亮故障指示灯(MIL)。 当受监测时: 当发动机运行时,诊断连续进行。 设置条件: 如果在柴油颗粒过滤器(DPF)再生事件之间DPF炭烟加载速率大于阈值或在两次再生事件之间小于标定时间阈值。 可能原因 燃油系统或空气控制系统传感器故障压差传感器管错位基础发动机失效燃油系统故障空气控制系统故障柴油微粒过滤限制器
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你好崔师傅,吉普大捷龙提示故障码P06DD是什么问题P06DD-机油压力控制电路常闭故障 工作原理 发动机油泵装有7个泵叶和一个运动元件,通过改变泵的排量连续进行调节,以维持规定的机油压力供应。油泵有两个规定的操作压力级,由一个开/关电磁阀控制。低压调节模式(电磁阀开)大约有200 kPa (29Psi)的压力,而高压调节模式 (电磁阀管)则由大约450 kPa (65Psi)的压力。基于发动机工作条件、机油和冷却液温度、速度和负荷,传动系控制模块 (PCM)将泵在两个级别之间切换。在最为典型的条件下,油泵将从高达约3000转/分的怠速转至低压模式下运转,并从低压模式切换至3000和4000转/分之间的高压模式。发动机中的最大机油压力通过安全阀限制为1000千帕(145 psi)。发动机主油道中的压力可由诊断设备通过机油压力传感器进行监控。在任何工作条件下,发动机最小压力位41 kPa (6Psi) 。任何低于此压力情况都可导致关键移动元件损坏。 监控时的条件和设置条件 当受监测时: 满足以下条件时,该诊断运行: 蓄电池电压高于10.9伏。 双级油泵电路故障码或卡在高位故障码未激活。 没有激活的发动机油压力传感器故障码。 发动机运行和发动机转速及发动机油温度足够高至油泵电磁阀开启。 在发动机油温度更低时,激活双级油泵所需的发动机转速要更低。根据机油温度,最小发动机转速在1000 — 3500 rpm。 设置条件: 动力控制模块(PCM)在油泵电磁阀开启时检测到油压低于校准最小阈值达20.0秒。 缺省操作: MIL灯会启亮。 可能原因 机油油位低 发动机油滤清器错误 因润滑系统机械故障导致机油压力不足 发动机机械失效 发动机油压力传感器 双级油泵
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大切诺基更换防冻液后报冷却液系统性能P2181 - 冷却系统性能 工作原理 该诊断程序用于探测发动机冷却液温度传感器是否存在处于范围内但读数不正确的情况。与仅在冷启动运行并会对比所有温度传感器值的温度传感器性能诊断程序不同,该诊断程序会持续运行。动力控制模块(PCM)会对预测发动机冷却液温度传感器值建立模型,并将模型与实际发动机冷却液温度传感器进行对比。如果差值过大,计数器会开始递增。当计数器达到校准阈值时,会设置故障码。 监控时的条件和设置条件 当受监测时: 满足以下条件时,该诊断会持续运行: 在发动机运转时。 P060B故障码未激活。 实际的ECT传感器电压在0.29和4.95伏之间。 设置条件: 如果实际ECT传感器值比预计的ECT传感器值高出或低出标定阈值。 缺省操作: MIL灯会启亮。 ETC灯将点亮。 可能原因 冷却液液位低 节温器 ECT信号电路电阻过高 传感器接地电路电阻过大 发动机冷却液温度(ECT)传感器 动力控制模块(PCM)
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JEEP切诺基 六缸汽油机点火开关打开时发动机故障灯不亮 汽油泵不工作 点火线圈没电 等上几分钟 故障灯亮了工作正常 请问是哪的问题 JEEP切诺基建议先检查电脑版钥匙控制的线路电路情况,是否接触不良或者继电器性能不好腐蚀保险丝有接触不良腐蚀等情况
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16年大切洛基!报发动机故障!检测不到发动机电脑板!这是什么情况!更换了左后减震器!参考线路图检测发动机电脑的电源搭铁网线。
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2014年的大切诺基,3.0。发动机故障灯亮,检测得如下故障,望杜师指点一下。柴油大切,报冷却液温度传感器故障,温度传感器在发动机前部中间,参考图片,可以测量线路或者直接测温度传感器。
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JEEP-WK - JEEP GRAND CHEROKEE-2017年 车架;1C4RJFBG0JC158551 发动机线路图,帮客户找的。能调到还答谢。资料发需要确认一下,可以添加后,扫一扫,我这边先看下电影
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发动机故障灯点亮。先检查混合气是否正常 然后检查线路电压是否正常 然后检查更换痒传感器
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玉柴发动机凸轮轴信号缺失怎么办,潍柴p10发动机凸轮轴信号缺失什么是玉柴发动机凸轮轴信号缺失?玉柴发动机凸轮轴信号缺失是指玉柴p10发动机在运行过程中,凸轮轴的转动信号无法正常被接收或检测到的问题。为
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2023-09-18
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科帕奇报排气凸轮轴位置性能:科帕奇2.4排气凸轮轴定位销是I还是E随着汽车行业的发展和进步,越来越多的车辆采用了现代化的发动机技术。作为汽车的心脏,发动机的每个部件都承担着重要的作用。而排气凸轮轴作为
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2023-09-21
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凸轮轴上的i和e是什么意思,凸轮轴相位是什么意思什么是凸轮轴上的i和e?在汽车领域,凸轮轴是发动机中的重要组件之一,它负责控制气门的开启和关闭。而凸轮轴上的i和e则是指凸轮轴上气门的开启和关闭时机。在
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2023-09-21
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凸轮轴位置传感器无脉冲信号的解决办法引言凸轮轴位置传感器(CMP)是现代汽车引擎中的一个重要组成部分。它被用来检测凸轮轴的位置和转速,并向发动机控制单元(ECU)提供准确的数据,以确保引擎在正常工作范
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2023-09-21
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凸轮轴信号过大什么原因,凸轮轴信号缺失什么原因凸轮轴信号过大的原因在汽车中,凸轮轴是发动机的重要组成部分之一。它控制着气门的开关时间和气门提升高度,直接影响着发动机的性能和燃烧效率。而凸轮轴信号的大小
汽车发动机
2023-09-21
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凸轮轴信号丢失,凸轮轴信号丢失会有什么影响 汽车凸轮轴信号丢失 凸轮轴信号是汽车发动机运行的关键指示之一,它在点火过程中起到了重要的作用。当凸轮轴信号丢失时,可能会影响发动机的正常运行。本文将探讨凸轮
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2023-09-21
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汽车领域:b凸轮轴位置正时过度提前,b凸轮轴位置正时过度提前缸组1什么是b凸轮轴位置正时过度提前?在汽车领域中,b凸轮轴位置正时过度提前(b camshaft position timing over
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2023-09-18
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货车凸轮轴曲轴信号不同步凸轮轴信号与曲轴信号不同步的原因及解决方法在货车的发动机系统中,凸轮轴和曲轴的工作是密不可分的。然而,如果凸轮轴信号与曲轴信号不同步,就会导致发动机的正常运行受到影响。一、不同
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2023-09-21
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2023-09-21