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技师金叶根据你的问题、可能风扇坏了建议更换风扇
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技师金叶不正常的
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技师金叶需要两个同是转
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匿名网友用东西轻松敲一下电机就转起来了,是不是里面碳刷卡住了或者磨没了?
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技师金叶风扇坏了
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技师金叶更换
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匿名网友这个要多少钱?
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技师金叶300左右
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匿名网友一般零件那里订?感觉自己都可以换
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技师金叶汽配城
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技师金叶当地的
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匿名网友这个影响大不大?感觉好久之前就这样
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技师金叶肯定有影响
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技师金叶水温偏高
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匿名网友但从没报警过故障灯
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技师金叶那是没有严重
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匿名网友今天也是偶然发现的
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技师金叶需要更换
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匿名网友意思是不管是散热还开空调都是一起转的?
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技师金叶是的
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匿名网友敲一下还能转,那基本上已经确定就是风扇的问题了吧
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技师金叶是的
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你好!我的车是本田的凌派!发动机有两个风扇!一个白的一个黑的!现在黑的坏了!也就是坐在驾驶室里面右手边的坏了!白的现在还能转!而且是不知道什么时候坏的!发动机高温预警灯没见亮过!之前我一直不知道开着对发动机有影响吗?还有现在因为还要开过去修!大概20公里!在副驾驶时前面这个风扇是空调的风扇还是水箱的?只要还有一个风扇转,无非就是散热效率超低价,没有大问题只是在行车过程中随时注意发动机的温度,还是要尽快的维修
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你好,我的车是16款广汽本田凌派(豪华版)变速箱cvt无级变速 开了几千公里后发现在上坡的时候或者黄土比较厚的坡路时 车辆有些 顿挫感,发动机转速在2000-1800之间上下闪动,不知道是什么原因 引起的,希望你们能帮我消除这个不正常现象,谢谢!!!1.根据你的描述。你的这个情况建议首先就是用电脑检查一下发动机有没有故障码,如果原地加速没有问题,发动机也没有故障码,这个应该是变速器问题,建议对变速器进行检查 很高兴为你解答
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13款本田凌派自动波,2年半5.8万公里,(机油,波箱油已换,做了刹车大保养)。开着空调起步有咯咯咯的声音(声音就像手波车2档起步那样)去顺了声音就正常,到2档转3档的时候也有这样的声音,3档后就没有这声音了,1-3档每当升档的时候都会有这个声音,关了空调声音明显减少,不用心去听就感觉不到,这是什么问题?更换皮带张紧轮,检查皮带是否有磨损
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本田凌派,2014年11月的车,至今跑了3万6千公里。三个月前,因为天气炎热,开了空调,怠速很有规律的,间隔4秒钟就抖动一下,抖动的时候转速表的指针会抖一下,怠速时,空调只出风,不制冷。昨天我到4s店清洗了节气门,感觉油耗下降,油门反应比之前更轻盈,无论是怠速还是行经过程中空调制冷效果出色!但现在有一个新问题,怠速开空调转速很稳在700转左右,每隔30秒到1分钟转速突然下跌到550转左右,然后空调压缩机重启,在低速行走时准数在1000转左右有时候也能够听到空调压缩机重启的声音,高速时候没有注意是否会有这种情况,请问正常吗?
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你好!我车是本田凌派无极变速箱,有时挂d档起步时感觉动力不足,很肉。都没有很注意此事。但昨天在一个上坡时等红绿灯起步,第一次出现挂d档如同空档一样,踩油门不走。后来我把档位挂到l档后,轰着大油才走的,把我急惨了。后来一路开着还是正常的状态,请问师傅其中原因,先谢谢啦。根据故障描述及问诊,初步判断为节气门积碳较严重,建议专业师傅手工清洗节气门处理
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我的车是16~17款本田凌派,自动挡1.8的,半年的车,走了8000公里,前几天的时候,在正常行驶中,经过一个小陡坡,踩刹车减速,前轮过后,跟着后轮过的听见哐当一声,后继续行驶,踩油门就发现,很吃力,油耗上去了,转速上不去,油门踩到十几油耗,转速也只有2000左右,平时我只有启动的时候油耗上十几,正常行驶时,油耗基本在5~6左右,转速保持在1500~2000幅度,现在就算踩到10几的油耗,转速只有一下上到2000,之后马上就掉下来,而持续行驶中,脚轻踩着油门,转速只在1000那里不动,或者掉到900左右。 而行驶中,放开油门,不踩刹车,时速只要到40码,就会感觉降速很快,被拖停的感觉。是出现了什么问题,要怎么办?建议你先到实体店做一下四轮定位,看看轮胎有没有位置发生改变,看看下面有没有擦碰的地方。
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13款的本田凌派,最近油耗越来越高,猛踩油门加速的时候声音明显比以前大多了,而且声音很闷的那种,不像正常发动机那种声音。空档踩油门到4000转后发动机抽筋一样的感觉,一抽一抽的。个人感觉车子是哪里不对了,但是仪表盘什么的都没有报警,动力也没觉得有什么损失。请教大神们有没有问题,告知下。谢谢混合气不合适,发动机噪音会有变化的,而且发动机发闷,油耗高,有可能是混合气浓造成的,需要检查一下氧传感器数据流和空流计数据流,以及测量一下燃油压力是否正常
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本田凌派14年7月出厂的自豪版!车子开了两万四千公里了,前天去外面修理店清洗了节气门,洗完后,踩一脚油门,转数升起来以后,回落到1000转时明显有停留0.6秒左右在回落到正常怠速值700,还有就是车子挂d档起步后,车子怠速始终保持一千转以上,不下来,除非遇到上坡路段,怠速才回归正常700转,过了上坡又回到1000转。还有就是车子加速到80码以后,丢掉油门,码表慢慢回落,转速表回落的很慢到1000转左右,码表到40码时,转速表又自己加到1500转,然后慢慢回落到1000转,等到码表到20码时,转速表又回到1500转,然后又慢慢回落到1000左右,期间没有加油门,没有踩刹车。行驶时档位推到空档时,转速表也是在1000转!以前没有洗节气门时,油门一松,转速表很自然的慢慢回落到怠速值的,维修店也用诊断仪匹配学习了,还是一样。求大神们分析下 感激不敬
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本田凌派2017豪华自动挡1.8 行驶10412公里 2018年4月购买 问题:地址是吉林省白城市通榆县,最近几天早上汽车正常,原地热车3分钟左右,开出去不到500米,发动机黄色报警灯和防侧滑报警灯同时亮,车的水温灯蓝色也就是水温还没热。机油我是2019.9.29号做的保养,更换机油:百年出光/IDEMITSU新升级Mo钼护配方SN/GF-5 0W-20 4L全合成机油。马勒/MAHLE机油滤清器 OC608 。这两样产品我都去官方查过防伪,都是正品。机油4L都加进去了。2.汽油加的私人加油站的汽油,油品质可能一般点,因为加的这个油每次车辆停车时,排气管都有大量的水排出。换完机油后一直都很正常,打火也正常,就从这个月10号左右,有一次发动车因为有事,没有热车,就开出去了,然后出现发动机黄色灯和侧滑灯同时亮起,车辆热后在启动车辆,两个灯就灭了,当时没当回事,之后的7天都没在报过警。这两天天凉。车辆就开始报警了,车热后就都正常了。换完机油后一直都很正常,打火也正常,就从这个月10号左右,有一次发动车因为有事,没有热车,就开出去了,然后出现发动机黄色灯和侧滑灯同时亮起,车辆热后在启动车辆,两个灯就灭了,当时没当回事,之后的7天都没在报过警。这两天天凉。车辆就开始报警了,车热后就都正常了。去维修点用电脑检测代码P6247如果离4s店比较远的话。提速的话不要急,加油。
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2013款自动凌派,二手车,排除泡水火烧事故车,表显3万公里不到;大概20天前开始偶尔点火报方向盘转向助力故障(就是方向盘后面一个感叹号,黄色的),一个礼拜前开始每天上下班,开车点火方向盘报故障灯;现在摸索出经验来了,在点火的同时往一个方向稍微使劲别着方向盘就不会跳故障灯,行驶途中无异常,最多试过停车2个小时内点火无异常,上下班也就10多分钟…… 4S技师询问后直接检测电瓶后告诉我电瓶该换了,没有查故障码;而后我试过搭火启动(那台车子没有启动),还是报故障,维修店查故障码是说转向电机短路,我想的话要是短路就直接挂掉了,为何就只有在点火的时候挂掉了,然后又 满血复活,所以就没听他们的换转向总成,现在这样开开问题也不大,就是怕那天把我丢大马路上就尴尬了…… 汽车大师,有解吗……
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打开钥匙风扇转什么原因,钥匙一打开风扇就转
车钥匙一打开风扇就转,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说车钥匙一打开风扇就转的事儿。你有没有遇到过这种情况呢?别着急,我来给你讲讲可能的原因。 水温传感器的“小脾气” 首先,可能是水温传感器出了问题
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