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技师刘勇根据您描述的情况建议您,这种情况建议是AT灯亮了的时候,不要熄火,直接测故障码。这样才能测到变速箱的故障码。
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大师用户ZHZXL1车架号LFPH5ABC739019095
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大师用户ZHZXL1没有变速箱故障码
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技师刘勇发动机电脑有故障码吗?
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大师用户ZHZXL1P0131和p0171
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大师用户ZHZXL1
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技师刘勇这两个故障码不影响变速箱
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大师用户ZHZXL1是呀
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大师用户ZHZXL1挺迷糊人
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技师刘勇AT灯亮的时候会有故障码呀
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大师用户ZHZXL1有几次d档行车时熄火,不知道有没可能给阀体冲坏了
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大师用户ZHZXL1他就是没有啊,有就好说了
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技师刘勇一般电磁阀坏了会有故障码
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技师刘勇没有故障码那就考虑机械方面的可能性大
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大师用户ZHZXL1是呢,所以请教您
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技师刘勇这种情况建议是AT灯亮了,不要熄火,直接测故障码
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技师刘勇锁三档也是属于故障保护
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大师用户ZHZXL1跟行车时熄火了几次有关系没呢
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技师刘勇没有
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大师用户ZHZXL1或者说行车时突然死火,会不会影响到变速箱
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技师刘勇也不会
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大师用户ZHZXL1您确定哈?我差点就要去给我修车地方找他了
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大师用户ZHZXL1新换的火花塞经常熄火
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大师用户ZHZXL1我合计是这原因就找他赔了
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大师用户ZHZXL1您要是确定我就自己修车了
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技师刘勇熄火不会影响变速箱
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大师用户ZHZXL1那我这个有可能是at继电器损坏没
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技师刘勇03年的变速箱电脑和发动机电脑是一体的
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技师刘勇没有单独的AT继电器
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大师用户ZHZXL1涡轮转速传感器和电磁阀呢
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技师刘勇什么
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大师用户ZHZXL1能卖我份这车说明书电子版不
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大师用户ZHZXL1好像跟04款很多东西不一样
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技师刘勇05年之前的是一样的,分2.0和2.3排量的
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马自达6 冷车启动加不上油,顿挫,转速表乱跳,转弯容易直接熄火!热车是一切正常! 同时p档偶尔能启动,n档启动正常根据您描述的这种情况曲轴位置传感器线破损的比较多,有线破损或者接触不好,转弯的时候晃动大,所以容易造成熄火,还有点火线圈接地线没固定好也容易导致熄火,但是松的很少,一般是拆过没有拧紧,那个p档不能发车,有两个原因,1是档位开关有问题,2是换挡拉线有问题,不能发车的时候仪表上不显示p档。
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08年马自达6因为1档升2档冲击,4档降3档顿挫,清洗了电磁阀。清洗完之后,d档锁死3档不往上调档,m档不显示档位,d档和r挡整个车都在抖动,仪表盘at灯和发动机故障灯亮起。建议更换二手变速器,一般保修保修半年。
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08年马自达6因为1档升2档冲击,4档降3档顿挫,清洗了电磁阀。清洗完之后,d档锁死3档不往上调档,m档不显示档位,d档和r挡整个车都在抖动,仪表盘at灯和发动机故障灯亮起。变速器进了水,内部有乳化,变速器内部离合器/制动器,阀体,可能磨损严重,修理费用会比较高,建议更换变速器总成。
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你好!师傅,马自达6均速行驶有顿挫,高速上五档100码行驶偶尔也有顿挫,车速10码左右行驶偶尔会熄火,仪表显示3档,换了点火包,火花塞正常,这是发动机问题还是变速问题呢?根据您描述的情况,有顿挫可以解开变速箱油底壳,看有没有铁屑。
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07年的马自达6AT灯和发动机故障灯同时亮。一开始4档和5档开始顿挫交替。后来没有5档了。换到M档模式不显示数字。电脑检测是输出轴转速传感器器故障
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06年马6 2.3手自一体 15万公里 偶尔AT灯会亮,亮灯同时发动机故障灯也亮,而且只能在1-3档排挡,4-5档失效,放一晚,第二天自动正常,到修理厂也找不到原因,不知道怎么办了建议您用电脑检测下变速器,看看有没有故障码
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04款马自达6发动机故障灯,AT灯和ABS还有车身稳定都常亮,换挡有顿挫感,而且起步直接显示三档,踩住刹车别动过几秒就自动变回一档起步了,还有挂倒档不走,以为是变速箱坏了换了个二手变速箱还是一样这个怎么处理。根据您描述的情况,这个故障码的话主要是车速传感器,线路还有变速箱电脑三个方面,传感器换了,那就把线路测量一下导通性,如果线路没有问题那就只能考虑变速箱电脑了。
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03款马自达6 AT灯亮了 刚才挂R挡倒车感觉前面发动机咕咚一声 完了之后挂D挡前进的时候到40迈踩油门就不走到空油了 是怎么回事啊
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马自达6出现AT灯,和发动机灯黄灯亮起 10款马六自动时尚,现在开了9万多公里了,开着出现自动变速箱故障,AT黄灯亮,档位上不去,停留在3档,发动机故障灯也亮起。但是把车子发动机关了,重新启动的话,AT故障灯熄灭了,但是发动机灯还亮着。 不知道这个是什么缘故啊,有谁知道的?谢谢!
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07年一汽马自达6,今天在高速行驶120时速时有顿挫,随后仪表发动机灯亮起,停车后再次启动发动机灯常亮,行驶一段距离后车速自动往下掉,仪表发动机灯、机油灯、电瓶灯同时亮起,车子就不能启动了,请问是什么问题?1.你的这个情况建议用电脑进行检查一下,因为有很多原因会导致发动机故障灯亮的,电脑检查以后才能确定 很高兴为你解答
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