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技师程琳大众的二代EA888发动机,报节气门故障和增压压力。这种情况有可能是线路虚接引起的问题。建议您清除故障码之后,进到115组数据流和62组数据流当中,检查一下油门踏板节气门的输出信号和增压压力这些。看一下具体哪一个信号出现问题导致的发动机报码,如果这些信号都没有问题的话,检查一下点火线圈和火花塞是否存在干扰引起的电脑误报码。也可以重点检查一下节气门后方的插头的线路,是否出现老化的情况,因为这个位置的温度比较高,线路极容易出现虚接和断路。
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技师程琳大众的二代EA888发动机,报节气门故障和增压压力。这种情况有可能是线路虚接引起的问题。建议您清除故障码之后,进到115组数据流和62组数据流当中,检查一下油门踏板节气门的输出信号和增压压力这些。看一下具体哪一个信号出现问题导致的发动机报码,如果这些信号都没有问题的话,检查一下点火线圈和火花塞是否存在干扰引起的电脑误报码。也可以重点检查一下节气门后方的插头的线路,是否出现老化的情况,因为这个位置的温度比较高,线路极容易出现虚接和断路。
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技师程琳那你看一下线路是否出问题了,还有油门踏板也会造成这个故障码,所以你看62组数据流就知道到底是油门踏板还是节气门出现的问题了。
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技师程琳增压压力这个可以先不用管,因为增压压力不足的话,有可能是节气门开度不够造成的。
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技师程琳故障现象是加油门没有反应,与增压压力关系不大,压力不足只会造成动力不足,但不会造成加油门没有反应。
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技师程琳这种情况还是重点检查一下节气门后方的线路和油门踏板这些地方。
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技师程琳增压压力那个你先不用管,您就盯死62组数据流就行了。
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技师程琳这样就知道具体是油门踏板的问题,还是节气门的问题了。
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匿名网友
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技师程琳发现数据流不对,再检查相关的线路就可以。
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技师程琳对,现在数据都没有问题,你出去跑,出去试车看一下。
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技师程琳油门踏板是二倍关系,节气门两个加在一起等于100就没有问题。
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匿名网友
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技师程琳这种情况一般来说数据流会瞬间到0或者瞬间达到最高值,这样很容易就能发现问题了。一旦数据流跳动的话,发动机立马会出现故障码。
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技师程琳是的,这种情况您只能出去试车,或者是抖动一下发动机舱的线束,或者是油门踏板的线束这些,先排除线路的问题。
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技师程琳因为这种偶发的问题,当前数据流是好的,也判断不出哪里有故障,只能等故障出现,再进行下一步的诊断。
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技师程琳这是我的企业微信,可以加我。用车或者修车过程中遇到问题可以与我联系。
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技师程琳
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技师程琳对话结束的时间还有3小时,有问题请尽快提问,我会很快回复,尽最大能力帮您解决问题,没有其他问题的话,对话结束之后麻烦给个评价,这样也是对我的服务的鼓励和支持。
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匿名网友
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技师程琳电脑板存在这种可能,但是你要先排除线路虚接。这种情况由电脑版导致的可能性是比较小的,但是线路虚接的可能性是非常大的。
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