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技师李中国从维修手册看，本车风机控制单元采用LIN线控制，正常情况下，LIN线休眠时是12伏的高电位，工作时是9-11伏的平均电压，标准是波形。 虽然重新拆装空调面板插头以后，风机恢复正常运行，但建议测量一下波形，看看波形是否正常。 -
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匿名网友 -
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技师李中国 -
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匿名网友 -
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匿名网友正常使用中出现的，突然就不转了， -
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技师李中国看看右侧脚步空间侧面饰板里面的插头，有没有进水 -
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匿名网友暖风机3根线电源打铁，LIN线，现在LIN线电压是6.1V -
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匿名网友没有进水现象 -
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匿名网友两侧都检查了 -
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匿名网友 -
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技师李中国这样的话，LIN线不对 -
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技师李中国稍等，我查一下LIN线走向 -
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匿名网友OKOK -
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匿名网友哥们 -
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匿名网友看着了吗？ -
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技师李中国 -
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技师李中国 -
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匿名网友就是暖风控制面板吗 -
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匿名网友直接过去的， -
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技师李中国对 -
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技师李中国图片给你发过去了，你看到没有 -
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匿名网友看不清 -
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匿名网友 -
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匿名网友这是控制面板，哪个是16号角啊 -
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技师李中国 -
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匿名网友暖风机与控制面板16号通 -
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匿名网友没有断的， -
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匿名网友拔掉暖风电机插头，测LIN线现在是5.2测控制面板这里的16号角也是5.2 -
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技师李中国 -
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匿名网友5.1V工作了又 -
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匿名网友工作的时候也是5.1 -
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技师李中国 -
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匿名网友你说的意思是把这根线断开，测一下控制面板输出的电压多少，你怕有干扰或者打铁， -
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技师李中国 -
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匿名网友启动着车5.7 -
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匿名网友但是好使 -
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技师李中国 -
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匿名网友现在重复启动读故障码是没有了，但是我反复测试都是5.7左右暖风机就正常转，也受控制， -
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技师李中国有示波器就用示波器测一下波形。如果现在确定正常了，估计现在检查啥都正常 -
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匿名网友有示波器 -
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匿名网友你测过暖风电机的LIN线工作的时候电压吗？现在确实是5.7v但是都正常了，也没有故障码， -
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匿名网友具体多少电压我也不知道， -
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匿名网友现在工作正常了， -
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匿名网友全正常， -
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技师李中国 -
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匿名网友休眠的时候12V工作的时候是9到11V工作的时候用万用表测5.7V取中间值了，变化太快就这样吧， -
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技师李中国嗯，所以用示波器 -
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匿名网友现在好了就让他开着吧，我怀疑好像是面板的问题， -
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匿名网友插拔了一下就OK了， -
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技师李中国行的 -
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技师李中国你有示波器，最好测量一下波形 -
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匿名网友驾驶员出去开了一圈，回来关不了了，熄火后，暖风机还在工作，还一直吹风， -
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匿名网友风机现在一直吹了， -
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匿名网友怎么整也不停了， -
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技师李中国测量波形看看吧 -
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技师李中国看看从波形上能不能判断问题点到底在哪里 -
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技师李中国您当前购买的是咨询服务，相关故障排查思路已经给您提供，如果您根据思路无法判断问题，需要我帮您判断故障原因，指导您检修，可以添加平台企微，选择故障包解决服务。平台企微也是汽车大师平台监管。 -
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技师李中国 -
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技师李中国麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评，平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人，感谢！
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你好！师傅。我这台是新提的车。20款大众途观L混动版！刚上牌空调就不制冷了。后面读故障码。说空调压力开关。数字总线丢失。通讯故障1等。。刚开始还可以用电脑控制压缩机工作，后面就不得了。开去4s。说是空调压力开关的问题。后面换了还是不得。报数字总线丢失。。。急现在鼓风机工作之类的都是表现正常的，那通信状态没什么问题，可以空调继电器手动闭合后供电有了压力传感器故障还会不会报
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多系统报U112100，数据总线故障，启动继电器1.2对地短路，车辆无法启动，启动继电器短接可以启动，气囊电脑无通讯
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你好，师傅，我这款是18混动途观，开个十天半个月就会亮发动机故障灯，去外面修理厂用431解码器读的是数据总线丢失信息，车开起来一却正常，空调什么也正常，就是老是亮发动机故障码，下面这码怎么清也清不掉现在的故障不是实际的问题，数据总站信号不对得看其他系统才行，模块相互之间传递的错误或者故障信息后其他系统就报这个故障
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大众途观没有空调，该怎么检查？空调压力表低压高高压低，读取数据流观察空调压缩机变频阀实际工作电流值正常，判断空调压缩机故障
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途观L自动空调MENU键按了没反应根据您描述的情况这是空调面板或者是自动空调控制模块有故障导致的问题，您需要让师傅断一下电瓶负极线或者用电脑匹配一下磨块数据处理
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师傅，你好10年途观冷车没有空调，热车后空调正常根据你描述的故障，需要检查空调不工作的时候，空调压缩机有没有供电。如果没有，读数据流，检测一下关闭的条件
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【汽修圈问题】大众途观空调有时有，有时没有看数据流，压缩机供电电流正常，但是压缩机输出扭矩太低，如果空调冷媒量没有问题，一般就是压缩机本身故障了
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空调压缩机不工作。更换过空调泵。空调压力传感器根据描述的故障提示：空调压缩机不工作。 我给您诊断思路是：从故障码和数据流来看，故障码不影响压缩机工作。压缩机关闭条件，显示通道中的故障，检查一下线路，空调面板到压缩机的线路。 让你截图的意思就是想看看压缩机开启和关闭时的压缩机电流的区别，这里显示有一个规定电流，但是实际电流是0，正常情况两者基本一致。所以让你打开和关闭AC都截图过来，如果有电流变化，说明线路的概率大，还是压缩机到空调面板这里的线路。 建议：1读取压缩机数据流，区别一下打开时和关闭时的电流变化。2，测量压缩机插头电压，区分打开和关闭时的电压。 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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这个故障是什么电机不工作的根据客户提供的故障码，建议对温度调节电机进行基本设置，检查空调面板到调节电机线束，位置已发送到对话窗口
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匹配好了，空调怎么做基本设置？根据你描述的故障现象，可以同时按住ac键和前部吹风按键，做空调面板得基本设定，若做不成功，建议您先检查一下温度翻板电机是否卡滞，若没问题，用专用电脑引导功能做一下基本设定
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