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技师杨继坤根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好老板通过你描述的这个问题来看我们这个发动机限速速度跑不起来，首先我没有检查一下那个发动机的这个码表传感器数据有没有错误引起的问题。需要把码表传感器插头拔掉做一下测试，如果拔掉插头，以后速度可以跑了起来进行更换码表传感器。要有电脑版插头检查一下，有没有接触不良引起电压偏低的问题。 建议：老板先按照我上面给你提供的这两个维修方案进行维修，然后给发的，企业微信你可以添加一下。 以上故障诊断是根据我 十年 维修 （客户咨询品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决 -
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技师杨继坤您好老板 -
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匿名网友你好 -
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匿名网友像这种是什么原因导致的呢 -
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技师杨继坤电池有更挽过吗 -
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匿名网友我看下 -
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匿名网友要不然要问车主了 -
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匿名网友没有 -
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匿名网友目前这段时间没有 -
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技师杨继坤 -
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技师杨继坤 -
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技师杨继坤 -
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技师杨继坤 -
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匿名网友 -
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技师杨继坤 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师杨继坤 -
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技师杨继坤 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师杨继坤稍等一下 -
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技师杨继坤老板 -
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匿名网友可以了吗 -
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技师杨继坤 -
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技师杨继坤老板你好 故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。 现在平台有活动，您关注我之后将截图发给我官方微信（长按扫码），送您一张抵用券，下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。 -
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技师杨继坤 -
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技师杨继坤我给你发个企业微信，， -
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技师杨继坤你用手机微信扫一扫添加一下 -
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技师杨继坤等一下跟你视频看一下 -
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技师杨继坤 -
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技师杨继坤 -
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技师杨继坤 -
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技师杨继坤码表传感器插头，你也给他拔下来 -
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技师杨继坤传感器出现数据不准确的话也会导致我们这个车辆出现限速的问题 -
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技师杨继坤咱这个车辆 -
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技师杨继坤还有就是上面那个企业微信的话老板你这手机微信添加过来添加过来，等一下我给你开视频 -
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技师杨继坤比较快捷一点，刚才我是在忙，非常抱歉比较快捷一点，刚才我是在忙，非常抱歉， -
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技师杨继坤非常抱歉 -
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技师杨继坤 -
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技师杨继坤老板 -
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技师杨继坤在线吗 -
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技师杨继坤 -
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技师杨继坤 -
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技师杨继坤这两个问题做一下排查 -
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技师杨继坤感谢选择汽车大师为您解答，如果觉得我有帮助到您，请在问题结束以后，24个小时内给个5星好评，平台会送你优惠券，下次可以直接抵扣现金使用，感谢使用汽车大师记得给个好评 谢谢🙏 -
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技师杨继坤你好，朋友，这个企业微信的话，你有时间可以做一下添加，现在我们平台都做了全面升级，这个电脑版维修，电脑版匹配，还有配件售卖，还有就是远程视频技术支持资料进行赠送。这个学习这个课程都有的。都是免费赠送。以后遇到其他车辆的话也可以随时联系我，比较方便，以后这个遇到这个电路图啊或者是维修手册啊，我这边有时间的话都可以帮你免费查询一下。 -
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技师杨继坤老板你好，这个企业微信的话你可以添加想要我这边给你发视频看一下问题 -
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技师杨继坤或者你按照我跟你说的这两个问题做一下排查来解决这个车辆限速问题 -
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技师杨继坤老板你好 -
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技师杨继坤在线吗
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五菱荣关S1.2，油门加不上三千转。故障为爆震传感器电路故障。更换爆震传感器还是一样的。每次清除故障码后，车子就正常了。可跑了没多远又加不起油。把车子举起来跑全都正常，节气门，油门踏板，车速传感器，电脑板全都换过还是不行。救大神支招啊
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你好，我这里来了一台13年五菱荣光B15，修了三家修理厂，换了两个发动机，故障现象：车子开起来明显比正常车动力有所欠缺，但不严重，二档起步的时候转速提不上来，要等一两秒这样转速才上来，正常B15二档起步发动机响应还是很快的，然后就是跑三四十公里亮发动机故障灯p0011，此时发动机还正常，清掉故障码再跑三四十公里车子开始没力，读故障码P0016，换了机油，看了正时没跳齿，换过进排气电磁阀，位置传感器和喷油嘴，三元催化被前面的修理厂给捅掉了，缸压正常和汽油压力正常，读数据流电压有点不正常，有时候12多一点，有时候13多一点，进气压力偏高，没有测漏气工具，冷车怠速有点轻微抖动，热车后抖动比较明显你好，根据你描述的问题来看的话，这个p0016还是需要检查一下发动机正时问题，建议首先把凸轮轴两个传感器更换掉，然后就是更换发动机，以后车辆出现动力下降，这个肯定是存在的，冷车抖动的话，你检查一下三元催化，主要把三元催化，还是把三元催化安装起来，买个原厂的给它安装起来。没有三元催化会影响到混合气配比不对，导致混合气偏浓偏析，导致发动机抖动，冷车抖动，热车抖动。建议维修方案更换两个凸轮轴位置传感器，然后把三元催化给他安装上去。
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接了个五菱之光B12发动机打不着车，车子是10年的车，行驶了4万多公里。一点启动的迹象都没有，检查点火时，发现每次着车时都要过3秒左右才有一直有点火，检查喷油时，发现也是要等3秒左右才喷油，但是也着不了！读取故障码有三个：分别是喷油器C线路短路接地或断路无信号，点火控制器A线路短路或短路接地，点火控制器B线路断路或短路接地无信号！然后从最简单的做法，清洗喷油嘴，清洗节气门，清火花塞！换曲轴位置传感器，换油泵，换怠速马达之后也是打不着，读取故障码，喷油器A.,B,C ,D线断路或短路接地无信号！用万用表量得四天喷油嘴信号线没有短没有打铁！喷油嘴另一条线正常。然后发现喷点清洗剂进去打车过三秒左右就发动起来了，然后也不死火，加油也很顺！然后关钥匙再打就打不着了，只要喷清洗剂进去就能打着，不喷就打不着！该车是开到门口放半天就打不着的！请高手指点更换喷油嘴试一下
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接了个五菱之光B12发动机打不着车，车子是10年的车，行驶了4万多公里。一点启动的迹象都没有，检查点火时，发现每次着车时都要过3秒左右才有一直有点火，检查喷油时，发现也是要等3秒左右才喷油，但是也着不了！读取故障码有三个：分别是喷油器C线路短路接地或断路无信号，点火控制器A线路短路或短路接地，点火控制器B线路断路或短路接地无信号！然后从最简单的做法，清洗喷油嘴，清洗节气门，清火花塞！换曲轴位置传感器，换油泵，换怠速马达之后也是打不着，读取故障码，喷油器A.,B,C ,D线断路或短路接地无信号！用万用表量得四天喷油嘴信号线没有短没有打铁！喷油嘴另一条线正常。然后发现喷点清洗剂进去打车过三秒左右就发动起来了，然后也不死火，加油也很顺！然后关钥匙再打就打不着了，只要喷清洗剂进去就能打着，不喷就打不着！该车是开到门口放半天就打不着的！请高手指点主要检查正时，和气门间隙，有油有火不启动，进气道积碳和三元堵塞也要检查
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五菱荣光1.2B12 ，有时候加油门下去 车子起不来 ，特别闷油 ，换过油泵 三元没有毒你好，五菱荣光有的时候加油门加不上去，车子跑不起来，发动机特别慢，这种情况的话，首先要检查一下三元催化有没有堵塞现象导致排气不畅引起的问题。？另外就是检查一下燃油压力有没有问题？燃油股压力过低的话，也会导致这个故障，还有就是把喷油嘴拆下来清洗一下，喷油嘴拆下来清洗一下，另外就是水温传感器更换一个，就这几个问题排查一下。还要检查一下进气支管下面翻版有没有脱落？翻版有没有脱落？翻版脱落的话，也会导致加速的时候翻板不工作，导致进气量不足引起的问题。
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五菱荣光跑起来故障灯闪烁，读故障码是p0303,还有就是跑的时候挂4挡发动机转速到3000，才有40多码你好，五菱荣光跑起来，故障灯闪烁，读取故障码一二缸线点火线圈线路故障，建议更换一二缸点火线圈，测量一下气缸压力，还有ABS报的系统故障，建议把ABS插头拔掉出去试一下子，如果车辆跑了起来，Axa BS系统。
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师傅你好，是这样的，我开的那个车是五菱荣光，是13年的，现在跑了十七万公里，我也开的修理店去修啊！上次的话，因为那个水堵坏啦那个水流到机头里面的，所以就去修了，他们换了缸垫，又换了节气门副厂的，又换了火发塞、水泵、进气支管、怠速马达，也那发动机是b12的，这个是什么问题？然后，他那边修车的那边师傅说拆发动机的时候有两个齿轮可能装反了，差一点点，是不是这个问题啊！现在的问题的话，就是开起来冲一下，慢1下的感觉，怠速的时候800_-2000转，它那个指针有会晃动。怠速挂一挡的时候，他会突突突，冲1下慢一下冲一下慢一下，开2档怠速的时候它会更明显一些。跑高速提速都没问题。排气管的声音变大了。谢谢！
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为什么我10年的五菱荣光跑不到100码，油门踩到底都不行。五菱荣光 此车故障现象为发动机油门踩到底，车速跑不起来，根据故障现象试车发现，发动机转速可以踩到4000转，但是车速始终跑不起来，因此，这种故障咋为发动机离合器片打滑，动力传输完全造成，需检查离合器三件套。
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你好，五菱宏光跑40码指针就掉你好，五菱荣光把40码，仪表指针就往下掉，这种情况的话，首先检查一下变速箱内部信号齿轮有没有损坏，磨损导致的这种情况出现，还有就是线路不要有虚接现象，转速传感器建议买一个原装传感器，就这两个问题，主要检查一下变速箱内部信号齿轮。
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五菱荣光1.2节气门学习不了，转速乎高乎低五菱荣光。 五菱荣光1.2车辆发动机转速不高不低。展速不高不低，需要检查发动机进气系统是否存在漏气地方。检查火花塞喷油器点火喷油情况。更换了新的节气门，需要对节气门进行复位学习。节气门信号数据相加为5伏供电。节气门需要使用正⺁配件，
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